👀 트레일블레이저 vs 투싼 한눈에 보기
- 실구매가는 투싼 쪽이 1,921,395원 낮아요.
- 차체 길이는 투싼 쪽이 275mm 더 길어요.
- 최고 출력은 투싼 쪽이 높고(193 vs 156마력), 연비는 투싼 쪽이 좋아요(12.2 vs 11.6km/L).
💰 가격·월 납입금 비교
두 차의 출고가와 할인을 반영한 실구매가예요. 리스 월 납입금은 표 아래 카드에서 바로 견적으로 이어져요.
| 구분 | 트레일블레이저 | 투싼 |
|---|---|---|
| 출고가 | 33,360,000원 | 31,400,000원 |
| 할인 | −657,071원 | −618,466원 |
| 실구매가 | 32,702,929원 | 30,781,534원 |
RS AWD · H-Pick 2WD 기준이에요. 실구매가는 출고가에서 할인을 뺀 금액이고 2026년 10월 21일 기준이에요. 취등록세·탁송료 등 부대비용은 별도예요.
쉐보레 트레일블레이저 리스 월 납입금
RS AWD 기준 리스 예시예요.
255,510원
월 납입금은 2026년 10월 21일 겟차 견적 데이터 기준이에요. 제조사 프로모션, 금융사 금리, 잔존가치, 재고에 따라 수시로 바뀌니 정확한 금액은 견적에서 확인해 주세요. 선납금 30%는 차값의 30%를 계약할 때 먼저 내는 조건이라 월 납입금이 낮게 나와요.
🚗 기본 제원 비교
| 구분 | 쉐보레 트레일블레이저 RS AWD | 현대 투싼 H-Pick 2WD |
|---|---|---|
| 이미지 | ![]() |
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| 연식 | 2026 | 2027 |
| 연료 | 휘발유 | 휘발유 |
| 배기량 | 1,341cc | 1,598cc |
| 엔진 형식 | 3기통 1.35L 터보 가솔린 | 4기통 1.6L 터보 가솔린 |
| 변속기 | 자동 9단 | 자동 8단 |
| 구동방식 | 4륜구동 | 전륜구동 |
| 승차정원 | 5 | 5 |
🛡 제원 및 옵션 비교
| 구분 | 쉐보레 트레일블레이저 RS AWD | 현대 투싼 H-Pick 2WD |
|---|---|---|
| 최고 출력 | 156마력 | 193마력 |
| 최대 토크 | 24.1kg·m | 27.0kg·m |
| 연비 | 11.6km/L | 12.2km/L |
| 공차중량 | 1,470kg | 1,630kg |
| 전장 | 4,425mm | 4,700mm |
| 전폭 | 1,810mm | 1,905mm |
| 전고 | 1,660mm | 1,685mm |
| 휠베이스 | 2,640mm | 2,785mm |
| 외관 내장 옵션 | LED 헤드램프, 루프랙 | LED 헤드램프 |
| 안전/기술(ADAS) 옵션 | 자동긴급제동, 커튼 에어백, 운전석 에어백, 차로이탈 경고장치, 동승석 에어백, 크루즈 컨트롤, 사이드 에어백 | 차로유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동긴급제동, 후방 교차 충돌방지 보조, 사각지대 경고, 커튼 에어백, 운전석 에어백, 차로이탈 경고장치, 동승석 에어백, 크루즈 컨트롤, 사이드 에어백 |
| 멀티미디어 옵션 | 안드로이드 오토, 애플 카플레이, 와이드 디스플레이, 블루투스 | 안드로이드 오토, 애플 카플레이, 와이드 디스플레이, 내비게이션, 블루투스 |
| 시트 옵션 | 운전석 열선시트, 운전석 통풍시트, 조수석 열선시트, 2열 열선시트, 뒷좌석 폴딩시트, 운전석 전동시트, 조수석 통풍시트, 인조가죽시트, 천연가죽시트 | 운전석 열선시트, 조수석 열선시트, 뒷좌석 폴딩시트, 인조가죽시트 |
| 주차보조 옵션 | 전방감지센서, 전자식 파킹브레이크, 후방 카메라, 후방감지센서 | 어라운드 뷰, 전방감지센서, 전자식 파킹브레이크, 후방 카메라, 후방감지센서, 전방 카메라 |
💬 오너평가 비교
| 구분 | 쉐보레 트레일블레이저 RS AWD | 현대 투싼 H-Pick 2WD |
|---|---|---|
| 한줄 결론 | 탄탄한 주행 성능과 세련된 디자인을 갖춘 모델입니다. 개성 있는 디자인 패키지와 스마트한 디지털 사양을 통해, 도심과 아웃도어 어디서든 드라이빙의 즐거움을 선사합니다. | 1.6 터보 가솔린(최고 출력 193PS)과 8단 자동변속기를 쓰는 5세대 디 올 뉴 투싼의 기본 트림이다. 12.9인치 플레오스 커넥트, 서라운드 뷰 모니터, 고속도로 주행 보조가 기본이다. |
| 장점(GOOD) | 합리적인 다운사이징 파워트레인 | 기본 트림부터 9에어백과 전방/후방 주차 충돌방지 보조가 들어간다. 2열 레그룸·헤드룸과 645L 트렁크가 넓어졌고 승차감이 부드럽다는 시승 평가가 있다. |
| 단점(BAD) | 어딘가 어색한 뒷모습 | 매뉴얼 에어컨이 기본이며 통풍·운전석 전동시트는 컴포트I(가솔린) 선택이 필요하다. 시승 평가에서 가속 반응이 더디고 가속 시 엔진 소음이 크게 유입된다는 지적이 있다. |
❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 트레일블레이저 vs 투싼, 어느 쪽이 더 싼가요?
A. 2026년 10월 21일 기준 실구매가는 트레일블레이저 32,702,929원, 투싼 30,781,534원이에요. 투싼 쪽이 1,921,395원 낮아요. 할인은 달마다 바뀌어서 계약 시점 금액은 견적에서 다시 확인해야 해요.
Q. 어느 쪽이 더 크고 넓은가요?
A. 전장은 트레일블레이저 4,425mm, 투싼 4,700mm이고, 휠베이스는 2,640mm와 2,785mm예요. 휠베이스가 길수록 2열 무릎 공간이 여유로운 편이에요.
Q. 힘과 연비는 어떻게 다른가요?
A. 최고 출력은 트레일블레이저 156마력, 투싼 193마력이고, 연비는 11.6km/L와 12.2km/L예요. 연간 주행거리가 길수록 연비 차이가 유지비에 크게 반영돼요.
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