👀 G70 슈팅브레이크 vs 3시리즈 투어링 한눈에 보기
- 실구매가는 G70 슈팅브레이크 쪽이 6,955,455원 낮아요.
- 리스 월 납입금(선납금 30%·60개월)은 3시리즈 투어링 쪽이 월 52,943원 적어요.
- 차체 길이는 3시리즈 투어링 쪽이 30mm 더 길어요.
- 최고 출력은 G70 슈팅브레이크 쪽이 높고(304 vs 190마력), 연비는 3시리즈 투어링 쪽이 좋아요(11.9 vs 10.7km/L).
💰 가격·월 납입금 비교
두 차의 출고가와 할인을 반영한 실구매가예요. 리스 월 납입금은 표 아래 카드에서 바로 견적으로 이어져요.
| 구분 | G70 슈팅브레이크 | 3시리즈 투어링 |
|---|---|---|
| 출고가 | 50,540,000원 | 66,000,000원 |
| 할인 | −995,455원 | −9,500,000원 |
| 실구매가 | 49,544,545원 | 56,500,000원 |
2.5 터보 2WD 스포츠 패키지 · 320i M 스포츠 P2 기준이에요. 실구매가는 출고가에서 할인을 뺀 금액이고 2026년 10월 21일 기준이에요. 취등록세·탁송료 등 부대비용은 별도예요.
제네시스 G70 슈팅브레이크 리스 월 납입금
2.5 터보 2WD 스포츠 패키지 기준 리스 예시예요.
426,100원
BMW 3시리즈 투어링 리스 월 납입금
320i M 스포츠 P2 기준 리스 예시예요.
373,157원
월 납입금은 2026년 10월 21일 겟차 견적 데이터 기준이에요. 제조사 프로모션, 금융사 금리, 잔존가치, 재고에 따라 수시로 바뀌니 정확한 금액은 견적에서 확인해 주세요. 선납금 30%는 차값의 30%를 계약할 때 먼저 내는 조건이라 월 납입금이 낮게 나와요.
🚗 기본 제원 비교
| 구분 | 제네시스 G70 슈팅브레이크 2.5 터보 2WD 스포츠 패키지 | BMW 3시리즈 투어링 320i M 스포츠 P2 |
|---|---|---|
| 이미지 |  |
 |
| 연식 | 2026 | 2026 |
| 연료 | 휘발유 | 휘발유 |
| 배기량 | 2,497cc | 1,998cc |
| 엔진 형식 | 4기통 2.5L 터보 가솔린 | 4기통 2.0L 터보 가솔린 |
| 변속기 | 자동 8단 | 자동 8단 |
| 구동방식 | 후륜구동 | 후륜구동 |
| 승차정원 | 5 | 5 |
🛡 제원 및 옵션 비교
| 구분 | 제네시스 G70 슈팅브레이크 2.5 터보 2WD 스포츠 패키지 | BMW 3시리즈 투어링 320i M 스포츠 P2 |
|---|---|---|
| 최고 출력 | 304마력 | 190마력 |
| 최대 토크 | 43.0kg·m | 31.6kg·m |
| 연비 | 10.7km/L | 11.9km/L |
| 공차중량 | 1,720kg | 1,756kg |
| 전장 | 4,685mm | 4,715mm |
| 전폭 | 1,850mm | 1,825mm |
| 전고 | 1,400mm | 1,440mm |
| 휠베이스 | 2,835mm | 2,850mm |
| 외관 내장 옵션 | LED 헤드램프 | LED 헤드램프, 파노라마 선루프, 어댑티브(LED or 레이저) 헤드램프, 루프랙 |
| 안전/기술(ADAS) 옵션 | 윈드쉴드 HUD, 차로유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동긴급제동, 후방 교차 충돌방지 보조, 사각지대 경고, 커튼 에어백, 운전석 에어백, 차로이탈 경고장치, 운전석 무릎 에어백, 전자제어 서스펜션, 동승석 에어백, 크루즈 컨트롤, 사이드 에어백 | 윈드쉴드 HUD, 차로유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동긴급제동, 후방 교차 충돌방지 보조, 충돌 회피 보조, 사각지대 경고, 커튼 에어백, 운전석 에어백, 차로이탈 경고장치, 운전석 무릎 에어백, 동승석 에어백, 크루즈 컨트롤, 48V 마일드 하이브리드, 사이드 에어백 |
| 멀티미디어 옵션 | 안드로이드 오토, 애플 카플레이, 와이드 디스플레이, 내비게이션, 블루투스 | 프리미엄 오디오, 안드로이드 오토, 애플 카플레이, 와이드 디스플레이, 내비게이션, 블루투스, 앞좌석 무선충전 |
| 시트 옵션 | 운전석 열선시트, 운전석 통풍시트, 메모리시트, 조수석 열선시트, 조수석 전동시트, 2열 열선시트, 뒷좌석 폴딩시트, 운전석 전동시트, 조수석 통풍시트, 인조가죽시트, 천연가죽시트 | 운전석 열선시트, 메모리시트, 조수석 열선시트, 조수석 전동시트, 뒷좌석 폴딩시트, 운전석 전동시트, 인조가죽시트 |
| 주차보조 옵션 | 전방감지센서, 전자식 파킹브레이크, 후방 카메라, 후방감지센서 | 어라운드 뷰, 전방감지센서, 전자식 파킹브레이크, 후방 카메라, 후방감지센서, 전방 카메라 |
💬 오너평가 비교
| 구분 | 제네시스 G70 슈팅브레이크 2.5 터보 2WD 스포츠 패키지 | BMW 3시리즈 투어링 320i M 스포츠 P2 |
|---|---|---|
| 한줄 결론 | 콤팩트한 사이즈의 민첩한 기동성과 왜건의 넉넉한 공간 활용성을 결합한 모델입니다. 고급스러운 실내 마감과 풍부한 편의 사양을 통해 운전자에게 즐거운 드라이빙 경험을 제공합니다. | 3시리즈의 왜건형 버전입니다. 루프 라인을 길게 뻗어 2열 헤드룸의 여유와 트렁크 적재 공간을 대폭 확장해 실용성을 대폭 확장하면서도, 3시리즈 고유의 날카로운 주행 감각은 그대로 계승한 모델입니다. |
| 장점(GOOD) | 고급스러운 감성의 실내 디자인 구성 | 실용성과 운전 재미를 모두 갖추고 있다 |
| 단점(BAD) | 실용성은 좋지만 2열 공간은 글쎄...? | 왜건의 무덤인 한국에서 과연...? |
❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. G70 슈팅브레이크 vs 3시리즈 투어링, 어느 쪽이 더 싼가요?
A. 2026년 10월 21일 기준 실구매가는 G70 슈팅브레이크 49,544,545원, 3시리즈 투어링 56,500,000원이에요. G70 슈팅브레이크 쪽이 6,955,455원 낮아요. 할인은 달마다 바뀌어서 계약 시점 금액은 견적에서 다시 확인해야 해요.
Q. 리스로 타면 한 달에 얼마 차이 나나요?
A. 선납금 30%·60개월·연 2만km 조건으로 G70 슈팅브레이크 월 426,100원, 3시리즈 투어링 월 373,157원이에요. 선납금 없이 타면 각각 월 719,300원, 697,952원이에요. 기간과 선납금을 바꾸면 금액이 달라지니 원하는 조건으로 견적을 받아 보세요.
Q. 어느 쪽이 더 크고 넓은가요?
A. 전장은 G70 슈팅브레이크 4,685mm, 3시리즈 투어링 4,715mm이고, 휠베이스는 2,835mm와 2,850mm예요. 휠베이스가 길수록 2열 무릎 공간이 여유로운 편이에요.
Q. 힘과 연비는 어떻게 다른가요?
A. 최고 출력은 G70 슈팅브레이크 304마력, 3시리즈 투어링 190마력이고, 연비는 10.7km/L와 11.9km/L예요. 연간 주행거리가 길수록 연비 차이가 유지비에 크게 반영돼요.
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