링컨 노틸러스 하이브리드 할인 8,500만 원, GV80 하이브리드 견제 전략은?

제네시스 GV80 하이브리드가 최근 출시되면서 중대형급 프리미엄 SUV 시장에서 하이브리드에 대한 관심이 높아지고 있어요. 링컨은 노틸러스 하이브리드를 중형 SUV로 분류하지만, 국내에서는 대형급에 가까운 크기예요. 2.0리터 터보 엔진과 전기모터가 결합된 하이브리드 시스템은 AWD가 기본이에요.

링컨 노틸러스 하이브리드 할인 금액과 실구매가

링컨 노틸러스 하이브리드의 정가는 9,650만 원이에요. 할인을 적용하면 8,500만 원에 구매할 수 있어요. 정가 9,650만 원 − 할인 1,150만 원 = 실구매가 8,500만 원이에요.

제네시스 GV80 하이브리드와 가격 비교

제네시스 GV80 하이브리드는 2026년 10월 6일 출시됐어요. 2WD 5인승 기준 가격은 7,680만 원이에요. AWD 5인승은 8,050만 원, AWD 7인승은 8,150만 원이에요.

링컨 노틸러스 하이브리드는 할인 후 8,500만 원으로, GV80 하이브리드 2WD 5인승보다 820만 원 비싸요. GV80 하이브리드 AWD 5인승과는 450만 원 차이예요. 다만 두 차는 기본 옵션 구성이 달라요.

링컨 노틸러스 하이브리드 제원과 성능

링컨 노틸러스 하이브리드는 2.0리터 터보 4기통 엔진과 99kW(134마력) 전기모터가 결합된 하이브리드 시스템을 탑재했어요. 시스템 총 출력은 321마력이에요. 무단변속기와 AWD 시스템이 기본으로 제공돼요.

복합연비는 11.9km/L예요. 하이브리드 시스템은 주행 상태에 맞춰 엔진과 전기모터를 자동으로 조율하고, 회생 제동으로 배터리를 충전해요.

• 엔진: 2.0리터 터보 4기통 290마력
• 모터: 134마력
• 시스템 출력: 321마력
• 토크: 40.8kg·m
• 변속기: 무단변속기
• 구동: AWD
• 연비: 11.9km/L(복합)

GV80 하이브리드 제원과 비교

제네시스 GV80 하이브리드는 2.5리터 터보 엔진 277마력과 80마력 전기모터를 결합했어요. 시스템 출력은 277마력이에요. 7단 자동변속기와 2WD 또는 AWD를 선택할 수 있어요.

복합연비는 2WD 기준 12.0km/L, AWD는 10.5km/L예요. 링컨 노틸러스 하이브리드보다 시스템 출력은 44마력 낮지만, 2WD 연비는 0.1km/L 더 높아요.

• 엔진: 2.5리터 터보 277마력
• 모터: 80마력
• 시스템 출력: 277마력
• 토크: 43kg·m
• 변속기: 7단 자동
• 구동: 2WD·AWD
• 연비: 12.0km/L(2WD), 10.5km/L(AWD)

차체 크기와 실내 공간 비교

링컨 노틸러스 하이브리드는 전장 4,910mm, 전폭 1,950mm, 전고 1,735mm, 휠베이스 2,900mm예요. 제네시스 GV80은 전장 4,940mm, 전폭 1,975mm, 전고 1,715mm, 휠베이스 2,955mm예요.

GV80이 전장에서 30mm, 전폭에서 25mm, 휠베이스에서 55mm 더 길어요. 노틸러스 하이브리드는 전고가 20mm 더 높아요. 두 차 모두 대형 SUV 크기예요.

링컨 노틸러스 하이브리드 주요 편의 사양

링컨 노틸러스 하이브리드는 48인치 파노라마 디스플레이를 탑재했어요. 4K 해상도를 지원해 계기판과 인포테인먼트를 하나로 이었어요. 레벨 울티마 3D 오디오 시스템과 28개 스피커가 기본으로 제공돼요.

어댑티브 서스펜션은 주행 상태에 맞춰 감쇠력을 자동으로 조절해요. 링컨 코-파일럿 360은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 센터링 어시스트, 차선 유지 보조 기능을 포함해요.

• 48인치 파노라마 디스플레이(4K)
• 레벨 울티마 3D 오디오 시스템(28개 스피커)
• 어댑티브 서스펜션
• 링컨 코-파일럿 360(어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 센터링 어시스트, 차선 유지 보조)

할인 적용 시 구매 전 확인 사항

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