벤츠 S클래스·마이바흐 사전계약 2,500대 돌파, 3개월 만에 달성

메르세데스-벤츠 코리아가 신형 S클래스와 마이바흐 S클래스로 플래그십 세단 시장에서 강한 출발을 보여주고 있어요. 5월 18일 사전계약을 시작한 지 3개월 만에 계약 대수가 2,500대를 넘어서며, 출시 전부터 높은 관심을 입증했어요.

3개월 만에 2,500대 계약, 출시 전부터 뜨거운 반응

벤츠 코리아는 2026년 5월 18일부터 신형 S클래스와 마이바흐 S클래스의 사전계약을 진행했어요. 8월 18일 공식 출시 전까지 약 3개월 동안 계약 대수가 2,500대를 돌파하며 한국 고객들의 높은 관심을 받았어요.

이번 모델은 부분변경 모델이지만 차량 구성 요소의 50% 이상을 새롭게 개발하거나 개선했어요. 외관 디자인과 실내 편의장비는 물론 디지털 시스템, 주행 및 안전 기술까지 전반적으로 손봤어요.

MB.OS 탑재로 디지털 경험 강화

신형 S클래스의 가장 큰 변화는 새로운 차량 운영체제인 'MB.OS'를 기반으로 한 최신 인포테인먼트 시스템 MBUX를 적용한 점이에요. MB.OS는 인포테인먼트와 주행 보조, 차체 및 편의 기능 등 차의 주요 시스템을 통합 관리하는 운영체제예요. 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 구매 이후에도 지속적인 기능 개선이 가능해요.

국내 고객을 위한 디지털 서비스도 확대했어요. 티맵 오토를 비롯해 LG유플러스 라이브 TV+, 지니뮤직, 밀리의서재 오디오북 등을 지원해요. 최신 운전자 보조 시스템인 'MB.드라이브 어시스트'도 탑재해 주행 편의성과 안정성을 높였어요.

S클래스 6종·마이바흐 3종 라인업 구성

신형 S클래스는 휠베이스에 따라 스탠다드와 롱으로 구분해 총 6개 라인업으로 판매돼요. 세부 모델은 S 350 d 4MATIC, S 450 4매틱, S 450 4매틱 롱 익스클루시브, S 450 4매틱 롱 AMG 라인, S 500 4매틱 롱, S 580 4매틱 롱이에요.

마이바흐 S클래스는 마이바흐 S 580, 마이바흐 S 580 마누팍투어, 마이바흐 S 680 등 3개 모델로 구성돼요. 고급 소재와 실내 마감 품질을 강화하고 고객 취향에 따라 차량을 구성할 수 있는 개인화 선택지를 확대했어요. 특히 뒷좌석 승객의 안락함과 편의성을 높이는 데 중점을 뒀어요.

BMW 7시리즈와 플래그십 경쟁 본격화

벤츠 S클래스 출시 두 달 뒤인 10월 16일, BMW코리아가 완전변경급 변화를 거친 '더 뉴 BMW 7시리즈' 사전예약을 시작하며 플래그십 세단 시장의 경쟁이 본격화됐어요. BMW는 가솔린 모델과 순수전기 모델 i7을 포함해 총 4종을 1억 6,000만 원부터 선보이며 맞대응에 나섰어요.

벤츠는 내연기관과 마이바흐에 집중한 전략으로 3개월 만에 사전계약 2,500대를 돌파하며 강한 출발을 보였어요. 국내 수입 플래그십 세단 시장을 양분하는 두 브랜드의 신형 모델이 나란히 등장하면서 향후 판매 경쟁에도 이목이 쏠리고 있어요.

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