지커 7X 카드 결제 2,000만 원 제한 논란

중국 전기차 브랜드 지커의 중형 SUV 지커 7X를 계약한 구매자들이 카드 결제 한도 제한 문제로 집단 대응에 나섰어요.

카드 결제 2,000만 원까지만, 나머지는?

더팩트 보도에 따르면 지커 7X를 판매하는 일부 공식 딜러사에서 삼성카드 일시불 결제금액을 최대 2,000만 원으로 제한하는 것으로 파악됐어요. 지커는 차량 구매 시 삼성카드로만 카드 결제가 가능한 구조예요.

지커 7X의 국내 판매가격은 트림별로 다음과 같아요.

가장 저렴한 프로 트림도 5,000만 원대인데, 카드로는 2,000만 원까지만 결제할 수 있는 셈이에요. 나머지 금액은 현금이나 다른 방식으로 결제해야 해요.

구매자들이 화난 진짜 이유

차량 출고를 기다리는 소비자들은 카드 결제한도 제한으로 캐시백 혜택이 줄어들 수 있다는 점을 문제 삼았어요. 카드사들은 신차 구매 고객을 대상으로 일시불 결제금액의 일정 비율을 돌려주는 오토캐시백 상품을 운영해요. 결제금액이 클수록 돌려받는 금액도 늘어나는 구조예요.

예를 들어 프로 트림(5,299만 원)을 구매할 때 2,000만 원만 카드로 결제하면 오토캐시백 혜택도 2,000만 원 기준으로만 받을 수 있어요. 전액을 카드로 내면 캐시백은 늘지만, 기본으로 제공하는 블랙박스·하이패스·틴팅이 빠져요.

딜러사는 왜 카드 결제를 제한할까?

카드 결제한도를 제한하는 이유 중 하나는 가맹점 수수료 부담이에요. 차량 구매대금 중 카드 결제 비중이 높아질수록 판매사가 부담하는 수수료도 늘어나기 때문이에요.

한 자동차업계 관계자는 "자동차 판매 과정에서 카드 결제금액이 커지면 딜러사가 부담해야 하는 가맹점 수수료도 증가한다"며 "이 때문에 일부 판매사에서는 카드 결제금액에 자체적인 한도를 두기도 한다"고 말했어요.

법적으로 문제는 없을까?

현행 여신전문금융업법 제19조 제1항은 신용카드 가맹점이 카드 거래를 이유로 결제를 거절하거나 신용카드 회원을 불리하게 대우하는 행위를 금지하고 있어요.

소비자들은 결제 정책 개선을 요구하기로 했어요. 회원 수가 1만 1,815명에 달하는 온라인 커뮤니티에서는 지커 7X 계약자와 출고 대기자 등을 대상으로 공동서명을 시작했어요. 실제 결제 제한 사례와 개선 의견을 모아 지커코리아 및 공식 딜러사에 전달할 예정이에요.

이들은 다음과 같은 사항을 요구했어요.

• 카드 일시불 결제금액을 2,000만 원으로 제한한 이유와 결정 주체에 대한 공식 설명
• 카드사 승인 및 관련 계약이 허용하는 범위에서 결제한도 확대
• 공식 딜러사별 결제 기준 명확히 공개

회사 측의 설명이나 개선이 충분하지 않을 경우 금융감독원과 공정거래위원회 등 관계기관에 민원을 제기하는 방안도 검토하고 있어요.

지커코리아의 입장은?

지커코리아는 카드 결제한도는 공식 딜러사가 자체적으로 운영하는 사항이라고 설명했어요.

지커코리아 관계자는 "차량 구매 시 결제 방식 및 금융상품 운영은 각 공식 딜러사가 자체적으로 운영하는 영역"이라며 "지커코리아가 별도로 결제한도를 설정하거나 관여하고 있지는 않다"고 말했어요. 이어 "구체적인 결제 가능금액 및 조건은 딜러사별로 다를 수 있다"고 덧붙였어요.

구매 전 확인해야 할 사항

지커 7X 구매를 계획 중이라면 다음 사항을 미리 확인하세요.

정확한 정보는 겟차 구매 상담 신청을 통해 확인하세요.