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(주) 겟차

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기아 K3 21년식

프레스티지

별 아이콘4.3
오너리뷰 13건
대표 이미지
전문가 리뷰
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  • 장점현재 동급에서 가장 좋다
  • 단점이름이 아반떼가 아니라는 것

  • 출고가
    1,944 만원
  • 딜러 제공 혜택
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주요 정보

측면 이미지
전장
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4,640mm
휠베이스
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2,700mm
전고
정보 레이어 아이콘
1,440mm
전면 이미지
전폭
정보 레이어 아이콘
1,800mm
  • 연료
    정보 레이어 아이콘
    가솔린
  • 배기량
    정보 레이어 아이콘
    1,598cc
  • 연비
    정보 레이어 아이콘
    15.2km/ℓ
  • 엔진형식
    정보 레이어 아이콘
    4기통 1.6L 가솔린
  • 엔진 최고출력
    정보 레이어 아이콘
    123ps/6,300rpm
  • 엔진 최대토크
    정보 레이어 아이콘
    15.7kg·m/4,500rpm
  • 변속기
    정보 레이어 아이콘
    자동 무단
  • 타이어
    정보 레이어 아이콘
    195/65R15
  • CO2배출량
    정보 레이어 아이콘
    108g/km
  • 공차중량
    정보 레이어 아이콘
    1,235kg

익스테리어

스노우 화이트 펄  익스테리어
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스노우 화이트 펄

인테리어

블랙

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    경사로 밀림 방지
  • 어댑티브 크루즈 컨트롤
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    차로유지 보조
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  • 자동긴급제동
    자동긴급제동
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  • 충돌 회피 보조
    충돌 회피 보조
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  • 차로이탈 경고장치
    차로이탈 경고장치
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  • 사각지대 경고
    사각지대 경고
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  • 후방 교차 충돌방지 보조
    후방 교차 충돌방지 보조
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  • 운전석 에어백
    운전석 에어백
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  • 운전석 무릎 에어백
    운전석 무릎 에어백
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  • 사이드 에어백 (앞)
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  • 사이드 에어백 (뒤)
    사이드 에어백 (뒤)
  • 커튼 에어백
    커튼 에어백
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  • 동승석 에어백
    동승석 에어백
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  • 전자제어 서스펜션
    전자제어 서스펜션
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    에어 서스펜션
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오너리뷰

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실오너 평점13명 참여
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4.3/ 5.0
성능
3.9
옵션
4.0
디자인
4.5
유지관리
4.7
  • MERCEDES_V2 로고 이미지
    KIA_V2 로고 이미지
    KIA_V2 로고 이미지
    MERCEDES_V2 로고 이미지
    에이든리2024.08.27
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    4.8
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    4.8

    더 좋은차, 더 멋진차는 무궁무진하게 많지만 모든 방면에서 진정한 가성비라는 말은 이런차를 두고 써야하지 않나 싶을정도 입니다. 일상생활 하는 용도로 가격대비 너무나도 만족스럽습니다.

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  • KIA_V2 로고 이미지
    KIA_V2 로고 이미지
    드림카리어카2024.02.23
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    4.8

    아버지가 사업 하실때 장거리 운행용으로 사용했던 K3 입니다. 4년정도 됐는데 겟차를 이제 알아서.. 손해.. ㅎㅎㅎ 아버지가 1년 타시다가 퇴직하시고 제가 스물에 차를 물려받았고 벌써 내년이면 이놈이 중고차 매장으로 팔려가겠군요… 정말 정이 많이 들었습니다 가끔 좋은 차 지나가면 이놈이 밉긴 했지만 나이 스물 먹고 대중교통 절대 안타게 도와준 정말 연비는 말할 것도 없고 고장도 아예없었습니다. 디자인은 삼각떼보단 호여서 골랐습니다. 다음차는 벰 렉서스 중에 어떤걸로 가게 될지 모르겠지만! 정말 차 전혀 모르던 저 때문에 고생한 녀석이네요… 누구에겐 정말 싼 서민차로 인식 되겠지만 제겐 저의 항상 두다리가 되어준 고마운 녀석이라 절대 잊지 못할 것 같습니다.. 나이 스물에서부터 지금 스물셋까지 정말 고생이 많았던 놈이에요 일반 출퇴근 , 가끔 스포티한 주행과 옵션 , 이 연식에 디자인을 원하시면 K3 고려해보실만 할 것 같습니다 !! 강추 !

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  • KIA_V2 로고 이미지
    KIA_V2 로고 이미지
    갯지렁이2023.12.23
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    4.3
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    이 차는 2016년식이라고 선택했지만 실제로는 2015년식입니다. 겟차에선 2016년식부터 선택이 가능해서 2016년식으로 선택했습니다. 약간의 여성스러운 디자인과 쿨링시트 외엔 나무랄게 없습니다. 차량가격 1200만원을 생각하면 극한의 가성비라고 생각합니다. 물론 만 8년이 지난 시점이긴 하지만 8년 전에도 상당히 저렴하다고 생각했었습니다. 이 차를 이렇게나 오래탈 줄은 몰랐고 중고로 내놓는다고 해도 200~300만원정도를 받을진 모르겠지만 이제는 타면 탈수록 돈 번다고 생각하고 타고 있습니다. 연식이 있다보니 흙먼지 묻어있는 짐 싣기도 부담스럽지 않네요. 요새 나오는 차량이랑 비교한다면 불편한 점도 많을겁니다. 저도 불편함을 느껴서 순정 오디오 탈거하고 안드로이드 올인원 설치하고 후방 카메라도 설치했습니다. 써보진 않았지만 올인원에 DMB 기능이 있어 샤크 안테나도 달아서 상위 트림 기분도 내봤구요. 주문 후 직접 설치해서 공임비도 굳고 차를 뜯어보며 차가 생각보다 단순하면서도 복잡하다는것도 알게됐습니다. 운 좋게(?) 결혼 후 처가에서 감사하게도 와이프와 데이트 할 때 선뜻 타보라고 빌려주신 좋은 차 G90, 벤틀리 컨티넨탈, 포르쉐 박스터, 람보르기니 우라칸 등 저와 상관 없는(?) 차들 짧게는 이틀 길게는 일주일정도 경험해봤지만 결국 가장 편한건 제 차였습니다. 돌아가신 할머니, 할아버지를 뒷좌석에 모셨기도 했었고 제 차로 가족여행을 떠나기도 했던 아주 소중한 추억이 많이 담겨있기에 더더욱 팔 수 없고 이니셜D의 86처럼 차가 서는 그날까지 타보려고합니다. 목표는 30만km이고 욕심을 더 낸다면 50만km까지도 타보고싶네요^^

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