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(주) 겟차

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마세라티 르반떼 22년식

GT Base

별 아이콘4.3
오너리뷰 3건
대표 이미지
전문가 리뷰
정보 레이어 아이콘
  • 장점이제 오프로드에서도 오케스트라 같은 배기음을 즐길 수 있다
  • 단점레인지로버 보다 더 큰 모험

  • 출고가
    1억 2,200 만원
  • 할인가
    -0.0%-0 만원1억 2,200 만원
  • 프로모션 할인가
    -0.0%-0 만원1억 2,200 만원
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주요 정보

측면 이미지
전장
정보 레이어 아이콘
5,020mm
휠베이스
정보 레이어 아이콘
3,004mm
전고
정보 레이어 아이콘
1,695mm
전면 이미지
전폭
정보 레이어 아이콘
1,970mm
  • 연료
    정보 레이어 아이콘
    가솔린
  • 배기량
    정보 레이어 아이콘
    1,995cc
  • 연비
    정보 레이어 아이콘
    7.9km/ℓ
  • 엔진형식
    정보 레이어 아이콘
    4기통 2.0L 터보 가솔린
  • 엔진 최고출력
    정보 레이어 아이콘
    330ps/5,750rpm
  • 엔진 최대토크
    정보 레이어 아이콘
    45.9kg·m/2,250rpm
  • 변속기
    정보 레이어 아이콘
    자동 8단
  • 타이어
    정보 레이어 아이콘
    265/50R19
  • CO2배출량
    정보 레이어 아이콘
    209g/km
  • 공차중량
    정보 레이어 아이콘
    2,210kg

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  • 경사로 밀림 방지
    경사로 밀림 방지
  • 어댑티브 크루즈 컨트롤
    어댑티브 크루즈 컨트롤
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    차로유지 보조
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  • 자동긴급제동
    자동긴급제동
    정보 레이어 아이콘
  • 충돌 회피 보조
    충돌 회피 보조
    정보 레이어 아이콘
  • 차로이탈 경고장치
    차로이탈 경고장치
    정보 레이어 아이콘
  • 사각지대 경고
    사각지대 경고
    정보 레이어 아이콘
  • 후방 교차 충돌방지 보조
    후방 교차 충돌방지 보조
    정보 레이어 아이콘
  • 운전석 에어백
    운전석 에어백
    정보 레이어 아이콘
  • 운전석 무릎 에어백
    운전석 무릎 에어백
    정보 레이어 아이콘
  • 사이드 에어백 (앞)
    사이드 에어백 (앞)
    정보 레이어 아이콘
  • 사이드 에어백 (뒤)
    사이드 에어백 (뒤)
  • 커튼 에어백
    커튼 에어백
    정보 레이어 아이콘
  • 동승석 에어백
    동승석 에어백
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  • 전자제어 서스펜션
    전자제어 서스펜션
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  • 에어 서스펜션
    에어 서스펜션
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외장 이미지 1

오너리뷰

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실오너 평점3명 참여
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4.3/ 5.0
성능
5.0
옵션
4.0
디자인
4.7
유지관리
3.7
  • MASERATI_V2 로고 이미지
    압도2023.02.15
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    4.5
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    4.5

    가슴을 울리는 배기음, 외관 디자인으로 타는 차 약간 모자른 실내옵션은 가죽 퀄리티로 합리화.. 주행성능 또한 동급차량대비 월등히 재밌네요 안타본사람만 까는 차라고 많이 하죠. 실제로 판매량도 저조했구요 카이엔이랑 비교 많이 하실텐데 감가제외하고는 무조건 르반떼 추천합니다.

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  • MASERATI_V2 로고 이미지
    돌진2022.11.07
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    4.0
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    4.0

    수입 디젤세단 타다가 곧 태어날 2세를 위해 처음으로 바꾼 SUV입니다. 개인적으로 속도감, 운동성능보단 디자인, 희소성 등을 더 중시하기에 르반떼로 결정했었습니다. 보잘것 없는 옵션, 사악한 연비가 단점이긴 하지만 그 외 모든면에서 대만족이며, 나중에 기변시 또 마세라티를 선택할 것 같습니다. 말로 설명하기 힘든 감성으로 단점들을 커버하고도 다시 찾을만큼 매력적인 브랜드입니다. 전체적으로 별점 4.5점 주고싶습니다만 옵션이 약해서 0.5점 뺍니다. 쿠페형이라 트렁크는 좁습니다ㅜ 뒷좌석 레그룸은 Q7, GLE보단 좁고 X5보단 넓습니다.

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  • MASERATI_V2 로고 이미지
    MASERATI_V2 로고 이미지
    건들면문다2022.04.15
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    4.5
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    4.5

    노말모드시 승차감도 준수하며 정숙하고 조용함 스포츠모드 + 서스셋팅시 고속안정성이 뛰어남 웅장한 배기음이 정말 매력적이며 5천 rpm 이상에서 업쉬프트시 펑하는 소리 들리는게 정말 중독성 강함 아날로그를 좋아해 계기판은 맘에 들으나 센터 디스플레이는 취향아님. 안드오토 써서 별로 상관은 없음. 가죽냄새 너무 좋고 촉감 고급짐

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