전문가 리뷰
- 장점전기 SUV의 끝판왕
- 단점디자인은 글쎄....
- 출고가2억 3,360 만원
- 할인가-0.0%-0 만원2억 3,360 만원
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업데이트 2026.02.01파이낸스 이용 시 최대 0만원 할인,
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23,360만원
차량가23,360만원
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전문가 코멘트
메르세데스-마이바흐의 전동화 시대를 여는 첫 번째 모델이자, 초호화 플래그십 SUV입니다. EQS SUV를 베이스로 하되, 벤츠의 최신 전동화 기술을 아낌없이 쏟아붓고 마이바흐만의 극강의 럭셔리 구성을 더해 차원이 다른 안락함을 완성했습니다.
겟차 데이터
동급 대비 전비가 무난해요
전비 3.4km/kWh로 가득 100% 충전 시 464km를 갈 수 있어요
일상주행에 답답함이 없어요
100km/h 까지 4.4초만에 도달해요
동급 모델 중 인기가 높아요
XM, Electric G-클래스, G-클래스보다 더 많은 선택을 받았어요
오너들은 4.8점으로 평가했어요
옵션에 대해 가장 좋은 평가를 받았어요
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주요 정보
전장
5,125mm휠베이스
3,210mm전고
1,725mm
전폭
2,035mm- 연료전기
- 주행거리(복합, 도심, 고속도로)복합 464km,
도심 0km,
고속도로 0km - 전비3.4km/kWh
- 배터리 용량118kWh
- 모터 최고출력658ps
- 모터 최대토크97.4kg.m
- 변속기-
- 타이어275/40R22
- 공차중량3,020kg
- 구동방식4륜구동
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.폴라 화이트
인테리어
나파 크리스탈 화이트
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 동승석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백
- 커튼 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
- 후륜 조향
- 48V 마일드 하이브리드
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점1명 참여
4.8/ 5.0
성능
5.0
옵션
5.0
디자인
5.0
유지관리
4.0
