전문가 리뷰
- 장점전기차로 만나는 S클래스
- 단점이게 S클래스라고?
- 출고가1억 6,390 만원
- 할인가-0.0%-0 만원1억 6,390 만원
- 프로모션 할인가-0.0%-0 만원1억 6,390 만원
- 국고 보조금-0 만원
- 지자체 보조금-0 만원
* 해당 차량은 상담신청이 불가합니다.
주요 정보
전장
5,225mm휠베이스
3,210mm전고
1,520mm
전폭
1,925mm- 연료전기
- 주행거리(복합, 도심, 고속도로)복합 472km
- 전비3.8km/kWh
- 배터리 용량108kWh
- 모터 최고출력333ps
- 모터 최대토크57.9kg.m
- 변속기-
- 타이어255/45R20
- 공차중량2,570kg
- 구동방식후륜구동
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.옵시디언 블랙 메탈릭
인테리어
레더 블랙&스페이스 그레이
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 동승석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백
- 커튼 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
- 후륜 조향
- 48V 마일드 하이브리드
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점4명 참여
4.7/ 5.0
성능
4.8
옵션
4.5
디자인
4.8
유지관리
4.8
- naraya
4.54.530개월 사용 후기입니다. 우선 고속감은...타 전기차를 타보진 않았지만 조용하고..밟으면 밟는데로 스면..음..조금 밀리는감은 있습니다. 일반회생재동이용하는데로요. 승차감은 평지일땐s클과 유사하지만 요철구간이나.. 들쑥 날쑥한곳을 지날땐. 거슬립니다. 구형 s350d를 더 타는거보니.. 서울 시내말고는.. 장거리나 지방갈일있으면 구형 타게되네요.
- naraya4.84.8
방금 출고받았습니다. 의외로 내부는 작네요. 디자인은 호 입니다. 쿠페형태의 느낌으로 스포티하면 미래지향적이네요.. 안타까운건 엠블럼이 누워있다는거.. 많아진 기능과 주행 소감은..다시 올릴수있도록하겠습니다.
- 결앤솔
4.54.590%충전에 600km이상의 주행가능거리와 넉넉한 공간, 고급진 승차감, 넓은 트렁크, 육중한데 날렵함
