주요 정보
전장
4,990mm휠베이스
2,885mm전고
1,470mm
전폭
1,875mm- 연료가솔린
- 배기량3,342cc
- 연비9.7km/ℓ
- 엔진형식6기통 3.3L 가솔린
- 엔진 최고출력290ps/6,400rpm
- 엔진 최대토크35.0kg·m/5,200rpm
- 변속기자동 8단
- 타이어245/45R18
- CO2배출량178g/km
- 공차중량1,660kg
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.크리미 화이트 펄
인테리어
블랙
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD(선택)- 경사로 밀림 방지
- 어댑티브 크루즈 컨트롤(선택)
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고(선택)
- 후방 교차 충돌방지 보조(선택)
- 운전석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백 (앞)
- 사이드 에어백 (뒤)
- 커튼 에어백
- 동승석 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점44명 참여
4.5/ 5.0
성능
4.5
옵션
4.7
디자인
4.5
유지관리
4.4
- 쿠니짱
4.34.3패밀리카로 추천드립니다. 안정감과 중후한 느낌이 좋습니다. 차 길이가 생각보다 커서 코너돌 때 그리고 주차시 서라운드 뷰를 확인하면 도움될 것 같습니다. 전반적으로 만족스러운 구매입니다
- 이제서야이걸5.05.0
그랜저 GN7을 10일 정도 타보니 디자인에서 느껴지는 미래적인 감각이 확실히 만족스러웠습니다. 전면 수평형 램프와 고급스러운 실내 마감은 국산차 이상의 가치를 주는 듯했고, 2열 공간과 편의 기능도 여유로워 가족과 함께 타기에 좋았습니다. 다만 주행 중 세세한 버튼 조작감이나 인포테인먼트 반응 속도는 조금 아쉬웠고, 연비가 기대보다 높게 나오지는 않았습니다. 전체적으로는 국산 준대형 세단 중 가장 존재감 있고 안락한 모델이라는 인상을 받았습니다.
- 아테네25.05.0
갑작스레 운전을 하게 되어 구매를 했습니다 현대차를 처음 운전해서 당황했지만, 옵션도 다양하고 편리해서 운전하기에 금방 편안해졌습니다 차도 부드럽고 조용합니다 오토홀드라는 기능이 우선 편하더군요 아직까지는 주로 쓰던 기능만 쓰고있어서 새로운 기능을 확인하지는 못했는데 좀 더 배워서 잘 활용해야겠어요
