전문가 리뷰
- 장점뛰어난 연비와 내구성
- 단점캠리의 존재감
- 출고가4,540 만원
- 할인가-0.0%-0 만원4,540 만원
- 프로모션 할인가-0.0%-0 만원4,540 만원
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주요 정보
전장
4,890mm휠베이스
2,830mm전고
1,450mm
전폭
1,860mm- 연료하이브리드
- 배기량1,993cc
- 연비18.9km/ℓ
- 엔진형식4기통 2.0L 가솔린 하이브리드
- 합산출력215ps
- 최대토크32kg.m
- 변속기자동 무단
- 타이어225/50R17
- CO2배출량82g/km
- 공차중량1,550kg
익스테리어
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루나 실버
인테리어
블랙
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD- 경사로 밀림 방지
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백 (앞)
- 사이드 에어백 (뒤)
- 커튼 에어백
- 동승석 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점10명 참여
4.1/ 5.0
성능
4.7
옵션
3.2
디자인
4.3
유지관리
4.3
- Arthas
4.04.0기본에 충실한 차인건 같습니다. 동급 국산차에 비해서 굉장히 묵직한 느낌이예요. 연비도 고속 17~18 정도 나오고 제법 괜찮 아요. 다만 편의시설은 딱히.. 할 말이 없네요. 뒷자리 열선만으로 만족찹니다.
- 억호두
4.84.8뒷좌석 플라스틱 잡소리 조금 있는게 흠이지만 센터가서 잡을 수 있는거라구 하구요. 연비 괜춘하고 모터2개로 전기차 같은 주행 가능합니다. 100이상에서도 모터로 돌아가버립니다. 동생k8하브인데 하브는 일본차가 좋은것 같습니다. (현기도 제법 많이 따라왔음) 풀체인지 어코드 정말 기대됩니다
- boeri4.04.0
가성비 갑 기술의 혼다
