전문가 리뷰
- 장점상대적 저렴한? 가격으로 느낄 수 있는 M 퍼포먼스
- 단점왜건의 무덤인 한국에서 과연...?
- 출고가9,340 만원
- 할인가-7.0%-650 만원8,690 만원
- 프로모션 할인가-7.5%-700 만원8,640 만원
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업데이트 2026.08.01파이낸스 이용 시 최대 700만원 할인,
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9,340만원
차량가8,690만원
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전문가 코멘트
운전의 재미와 투어링의 실용성을 완벽하게 결합한 모델입니다. 특히 후륜구동인 세단과 달리, 지능형 사륜구동 시스템이 기본 탑재되어 있습니다. 덕분에 계절과 날씨에 구애받지 않고 안정적인 퍼포먼스를 발휘한다는 점이 가장 큰 강점입니다.
겟차 데이터
동급 대비 연비가 좋아요
공인연비 10.8km/ℓ로 가득 주유 시 637km를 갈 수 있어요
일상주행에 답답함이 없어요
100km/h 까지 4.6초만에 도달해요
동급 모델 중 인기가 높아요
7시리즈, M3, 2시리즈 쿠페보다 더 많은 선택을 받았어요
오너들은 4.6점으로 평가했어요
성능에 대해 가장 좋은 평가를 받았어요
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주요 정보
전장
4,715mm휠베이스
2,850mm전고
1,445mm
전폭
1,825mm- 연료가솔린
- 배기량2,998cc
- 연비10.8km/ℓ
- 엔진형식6기통 3.0L 터보 가솔린
- 엔진 최고출력392ps/5,200-6,250rpm
- 엔진 최대토크55.1kg·m/1,900-4,800rpm
- 변속기자동 8단
- 타이어(앞)225/40R19 (뒤)255/35R19
- CO2배출량155g/km
- 공차중량1,908kg
익스테리어
상기 이미지는 실제 차량 컬러와 상이할 수 있습니다.알파인 화이트
인테리어
버네스카 모카
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 동승석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백
- 커튼 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
- 후륜 조향
- 48V 마일드 하이브리드
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점52명 참여
4.6/ 5.0
성능
4.8
옵션
4.3
디자인
4.8
유지관리
4.5
- 아리옹스
4.84.83시리즈네? 어? 웨건이네? 어?왜케잘나가? G60 530i와 엄청나게고민하다 달리기성능때메 340i touring으로 결정했고 Lci1 모델과 Lci2와 방황하다가 막차에 Lci1모델로 결정했습니다 지방발령으로 짐을 가지고 이동할일이 꽤나 있고 기존차가 해치백이다 보니 웨건도 큰 이질감이 없이 선택할수 있었습니다 적당한크기에 여유있는 출력으로 운전스트레스가 적습니다 G60 5시리즈 보다는 자율주행기능이나 스피커 가죽시트등은 다소 부족하지만 가속성능하나로 모두 상쇄가 됩니다
- 바르샤형님5.05.0
기존 420d 그란쿠페 23년식 탓습니다 340i 투어링을 항상 타고싶었고 예쁘다생각 했는데 겟차 통해서 귀한매물 건졌습니다! 역시 우주명차 기존차량도 어탭티브 서스였는데 3투어링이 서스가 더 승차감도좋고 스포츠 노말 구분이 확실하네요 고속안정성도 훨씬좋구요 역시 우주명차입니다 !
- 모닝티바3.83.8
320d 스포츠 세단을 시승하고 계약당시 너무 단단함이 신경쓰였으나 출고 후 공기압 맞추고 1시간 주행해보니 의외로 좋네요 4인 패밀리카로 사용예정이고 이차가 메인카가 될 수 있었으면하는 바램입니다
