전문가 리뷰
- 장점세단에서 느끼는 쿠페의 라인
- 단점뒷좌석은 비좁다
- 출고가5,840 만원
- 할인가-0.0%-0 만원5,840 만원
- 프로모션 할인가-0.0%-0 만원5,840 만원
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주요 정보
전장
4,638mm휠베이스
2,810mm전고
1,389mm
전폭
1,825mm- 연료디젤
- 배기량1,995cc
- 연비16.1km/ℓ
- 엔진형식4기통 2.0L 디젤
- 엔진 최고출력190ps/4,000rpm
- 엔진 최대토크40.82kg·m/1,750-2,500rpm
- 변속기자동 8단
- 타이어225/45 R18
- CO2배출량117g/km
- 공차중량1,540kg
익스테리어
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알파인 화이트
인테리어
다코타 블랙
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD- 윈드쉴드 HUD
- 경사로 밀림 방지
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백 (앞)
- 사이드 에어백 (뒤)
- 커튼 에어백
- 동승석 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점69명 참여
4.5/ 5.0
성능
4.5
옵션
4.2
디자인
4.7
유지관리
4.5
- 드렁큰토니
4.04.0X6 40i 4년동안 잘 타다가 작년에 러시아보내고 와이프 액티브투어러 m스포츠 디자인 꼬셔서 가족용으로 사주고 저는 m440i 쿠페로 구매했습니다. m4 랑 m440i 고민하다 여기에 글올리고 추천 받은 차로 정하였고 m4 는 너무 달릴까 무서워 최종 m440i 쿠페 선택했습니다. 차 나온지 3일 밖에 안되서 아직 적을 내용은 없는데 일단 매우 만족하고 있습니다. 사진은 많이 찍지 않아 출고전 딜러님 사진으로 대체합니다 ㅎ
- 세상은왜이래
5.05.0소나타 타다가 넘어와서 그런지 아주 차가 민첩하게 잘 나가는 느낌이 들었습니다 마일드 하이브리드의 정숙함도 참 좋아요 다만 뒷자리 승객은 175이상 승객의 경우엔 불편함을 느낄 수 있는점 175이하는 모두 편안하다고 했습니다
- 굴욕의도가니
5.05.0디자인,정숙성,기능 등 전반적으로 만족합니다 BMW는 처음인데 타차량에 비해 운전감각이 다르긴 하네요 GLE53 타고있고, 제네시스 GV70은 매각했는데 핸들링,브레이크,주행질감이 아예 달라서 적응이 좀 필요할것 같습니다 쫀쫀한 느낌이 체감이 확 되네용
