전문가 리뷰
- 장점2세대로 진화하면서 좀 더 예뻐졌다.
- 단점GLC 쿠페의 존재
- 출고가6,800 만원
- 할인가-5.6%-380 만원6,420 만원
- 프로모션 할인가-5.6%-380 만원6,420 만원
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주요 정보

전장
4,750mm휠베이스
2,864mm전고
1,620mm
전폭
1,940mm- 연료가솔린

- 배기량1,998cc

- 연비9.5km/ℓ

- 엔진형식4기통 2.0L 터보 가솔린

- 엔진 최고출력184ps/5,000rpm

- 엔진 최대토크29.6kg·m/1,500-4,400rpm

- 변속기자동 8단

- 타이어245/50R19

- CO2배출량181g/km

- 공차중량1,905kg

익스테리어

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알파인 화이트
인테리어
블랙
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD
윈드쉴드 HUD
경사로 밀림 방지
어댑티브 크루즈 컨트롤
차로유지 보조
자동긴급제동
충돌 회피 보조
차로이탈 경고장치
사각지대 경고
후방 교차 충돌방지 보조
운전석 에어백
운전석 무릎 에어백
사이드 에어백 (앞)
사이드 에어백 (뒤)
커튼 에어백
동승석 에어백
전자제어 서스펜션
에어 서스펜션
이미지

오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점131명 참여
4.6/ 5.0
성능
4.5
옵션
4.4
디자인
4.9
유지관리
4.5
- 우주명차사러옴

4.5



4.5




X4 MSP PRO P-0 운좋게 단종 전 25년식으로 구매. (장점) 으로는 1. 이제는 구할 수 없는 레이져 라이트. 2. 20인치 블랙 휠. 3. 전자제어 서스펜션. 4. 안전벨트 3색 스티치. 5. 쿠페형 디자인. 6. 차음 유리로 정숙한 실내. 7. 레드 캘리퍼. 8. 내부 카본 인테리어 9. 전장이 길지 않아 주차하기 편하고 골목길에서도 대형차와는 다르게 편하게 지나갑니다 25년식 530i Xdrive msp 패밀리카도 보유 하고 있어 예쁜 패션카로 나쁘지 않은 선택이라 생각합니다. (단점) 으로는 실내는 확실히 좁은 편. 가죽도 버네스카 가죽이라 몸에 확 감기지 않지만 무난함(530은 최고급 메리노 가죽에 컴포트 시트). 코너 돌 때 사이드 볼스터가 없는게 많이 아쉬움.
- 쿠리린

4.8



4.8




이전차량 스팅어 마이스터3.3과 F60 컨트리맨s 보유했었습니다. 제 기준으로 모든면에서 전체적으로 월등하고 만족합니다. 쿠페형이라 뒷자리 헤드룸이랑 승차감이 걱정됬는데 헤드룸은 아내가 키가 엄청큰게 아니라 괜찮네요.

- 후렌치파임

5.0



5.0




기존 차량이 10년 전 쉐보레 말리부 차량에서 이번에 기변하였습니다. 실제 주행해보니 고속에서 주행감이 좋았고 주행보조 시스템이 있어 장거리 운전에 편리함이 있었습니다. 겟차를 통해서 좋은 혜택 받아 감사합니다.