전문가 리뷰
- 장점오픈에어링의 매력
- 단점잡소리 대마왕
- 출고가8,040 만원
- 할인가-0.0%-0 만원8,040 만원
- 프로모션 할인가-0.0%-0 만원8,040 만원
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주요 정보
전장
4,239mm휠베이스
2,496mm전고
1,291mm
전폭
1,790mm- 연료가솔린
- 배기량1,997cc
- 연비12.2km/ℓ
- 엔진형식4기통 2.0L 터보 가솔린
- 엔진 최고출력245ps/5,000-6,500rpm
- 엔진 최대토크35.7kg·m/1,250-4,800rpm
- 변속기자동 8단
- 타이어(앞)225/40R18 (뒤)255/35R18
- CO2배출량143g/km
- 공차중량1,420kg
익스테리어
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알파인 화이트
인테리어
다코타 블랙
옵션
지원하는 옵션만 보기
컴바이너 HUD- 윈드쉴드 HUD
- 경사로 밀림 방지
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 차로유지 보조
- 자동긴급제동
- 충돌 회피 보조
- 차로이탈 경고장치
- 사각지대 경고
- 후방 교차 충돌방지 보조
- 운전석 에어백
- 운전석 무릎 에어백
- 사이드 에어백 (앞)
- 사이드 에어백 (뒤)
- 커튼 에어백
- 동승석 에어백
- 전자제어 서스펜션
- 에어 서스펜션
이미지
오너리뷰
모든 리뷰 보기실오너 평점14명 참여
4.5/ 5.0
성능
4.7
옵션
3.9
디자인
4.8
유지관리
4.4
- 데울로페우
4.34.3재밌습니다 스알 gla 기블리 그레칼레 m135 에 이어 타는데 움직임 자체는 제일 칼같아요 혼자 탄다하면 한번쯤 구매해볼만 합니다 단 가족있거나 실용성중시하면 생각다시해보시는게 좋을거같아요 세컨카나 데일리 출퇴근용으로는 (가까운거리) 만족해요
- DOYBACH
5.05.0BMW 마지막 순수 2인승 경량스포츠카 실키식스엔진+로드스터의 개방감 이거만으로 끝이라봅니다. G83 M4컨버터블도 탔지만 Z4 M40i가 훨씬 예쁘고 재밌네요 데일리카로는 애매하지만 세컨카라면 최고의 선택같습니다
- 강려크한정려크
4.54.5점점 사라져가는 로드스터 시장에서 1억 미만으로 구매할 수 있는 로드스터라는 점에서 제일 큰 점수를 주고 싶고 운전재미, 오픈에어링, 하차감 등등 가격 대비 만족감 300% 충족하는 차량입니다. 할인도 크게 받고 구매한 것 같아 만족합니다.
