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자유주제

미국차의 장점, 매력은 뭐가 있을까요?

매운맛커리

Lv 83

20.08.12

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미국차를 한번도 안타봐서 궁금합니다. 독일차는 브랜드별로 몰아봐서 어느정도 공통적인 장점은 알겠는데, 미국차의 장점과 매력이 뭐가 있는지 궁금하네요 큰 배기량에서 나오는 넉넉한 출력? 미국차 특유의 주행질감? 겟차 미국차 오너님들 계시면 알려주세요~~~~
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요단강

Lv 59
20.08.12

사이즈, 직빨, 나름 독일차 대비 저렴한 가격 정도가 아닐까요?

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WolfAmongUs

Lv 50
20.08.12

넉넉한 출력, 옵션, 안락한 승차감, 가성비가 있겠네요.

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유통은미래다

Lv 79
20.08.12

동급 성능에 독일차보다 못한 코너링 비슷한 가격에 풍부한 옵션 튼튼한 뼈대 강판 자잘한 고장 좀 잇고 남성다운 디자인

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갠옴스키

Lv 78
20.08.12

크고..크다..??

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갠옴스키

Lv 78
20.08.12

그치만 한번은 몰아보고싶은..머스탱....픽업트럭..

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에릭킴

Lv 43
20.08.12

제 차 캐딜락 ats기준 3시리즈 뺨때리는 코너링(mrc ㅎㄷㄷ) 유니크하고 아이덴티티 확실한 디자인 낮은 출력 손실률(엔진 270마력 휠마력 239 고급유기준) 독일차보다 못한 코너링과 대배기량은 옛말 같습니다. 포드링컨,캐딜락 전부 차가 유럽화되어서 타보시면 압니다.

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에릭킴

Lv 43
20.08.12

꼭 타보셨음 좋겠어요. 특히 이번에 나온 ct4...

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에릭킴

Lv 43
20.08.12

굳이 단점은 너무 쿨한 조립마감, 현재는 조금 올드해보이는 실내, 미국차는 크고 기룸 많이먹는다는 인식 등이요. 픽업이나 suv제외하고 정작 그렇게 큰 편도 아닌데..

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탈퇴자

Lv 83
20.08.12

조립마감은 미국은 산업규격이 inch단위고 미국외 다른국가들은 cm단위라서 그럴거에요. 에릭킴님 말대로 유럽차와 비교해서 성능적인 문제는 없을겁니다.

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스카이

Lv 7
20.08.12

아직 길들이기중이긴 하나 컨티넨탈 고속에서 코너링해봤는데 다이나믹 토크 벡터링 덕택에 우아(?)하게 돌아나가더군요! 그리고 출고 전에 걱정한 것이 기우일 정도로 마감품질 훌륭했습니다. 부품값이 사악한 건 사실이긴 하나 그건 해당 세그먼트 어느 브랜드이든 대동소이하니.. 결론은 한정된 예산으로 독일의 E 세그먼트를 경험하느냐 미국의 F 세그먼트를 경험하느냐 고민을 했었는데 후자를 선택한 것에 만족합니다.

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에릭킴

Lv 43
20.08.12

포드링컨 개인적으로 부품값 참 너무하다고 생각합니다. 캐딜락은 진짜 안비싸거든요 ㅠ

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건빼이

Lv 18
20.08.12

질문좀 드립니다. ct5보고 있는데 캐딜락은 미국차중 부품값이랑 수급면에서 독일차랑 비교 비슷한 수준인가요??

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에릭킴

Lv 43
20.08.12

건빼이//수급은 같거나 더 낫고 가격은 제네시스 수준이거나 합니다. 정비는 보증기간은 센터, 보증끝나면 사설인데 "gm차량" 정비할 줄 아는 곳이면 뭐 다 되니까.. 순정부품이 주로 ac델코 제품이 많습니다. 서비스센터 적다고 해도 이전 딜러사들이 위탁주던 곳이 많은데 찾아보시면 다 정비 가능하죠. 그리고 예약 없어도 간단한 부분은 바로바로 해주는 것도 장점이구요.

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체리블라썸

Lv 20
20.08.12

크라이슬러 세브링 아버지차로 타고있는데 무식하게 큰 덩치와 무거운 공차중량(2.2) 이게 정상인가 싶을정도의 휠 유격과 회전반경 물론 2010년 식이라 그런것도 있겠지만 물렁물렁하니 편하게 타고 다니기에는 정말 좋네요 생각보다 고속 안정성도 좋고 묵직하니 믿음은 갑니다

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plzbquie

Lv 14
20.08.12

희소성

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