현대차에 남아있는 일본기술

오늘 할 얘기는 머플러 위치 입니다. 지금이야 듀얼머플러가 많으니 큰 의미는 없다고들 하지만 많은차가 2천이하이니 그래도 현대가 더 신경써야한다고 생각합니다. 아래에 다시 나오겠지만 최초 일본에서 배워온 기술로 차를 만들다보니 머플러위치가 좌측주행인 일본과 동일합니다. 현대서 조금만더 신경 썼으면 진작에 좌머플러로 바꿨을겁니다. 이게 보행자를 위해서 즉 자국민을.위해서라도 진작에.바꿨어야 할 사항입니다. 또한 배기구의 반대쪽에 주유구가 있는데 이것도 운전자의 안전을 위해 우측에 있어야합니다. 긴급주유시 아무래도 우측이 주유자의 안전을 보장해주죠. 현기가 앞장서사 좀더.신경써줬으면 좋겠지만 이제와서 큰돈 들어갈 구조변경은 절대 안해주겠죠. 어차피 전기차로 다 넘어가면 부질없는 내용이 되긴 하겠네요