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HOT

시승후기

2.8

람보르기니 Huracan EVO SPYDER

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흙이울면흙흙Lv 27

21.12.20

3,071

프로모션가

34,000,000

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

람보르기니 우라칸 20년식

EVO 스파이더

3억 9,523만원

우라칸

총점

2.8점

10기통 자연흡기의 배기음이 주는 만족감은 최고네요 액셀오프만 해도 터져나오는 팝콘은 굳이 빠르지 않아도 운전이 즐거울 수 있다는걸 알려줍니다. 실내는 생각보다도 더 좁아서 무릎을 위로 살짝 굽힌채로 있어야되는데 생각보다 불편하지는 않습니다. 일반적인차보다 차체가 낮은거 치고는 시야확보도 잘되고 승차감도 심하게 하드한편이 아니라서 데일리로 편하고 가볍게타도 괜찮을 것 같네요.

성능

5점

10기통 5200cc 엔진으로 640마력 61.2kg.m의 토크를 뽑아내서 제로백이 3.1초입니다. 같은 자연흡기인 812슈퍼패스트가 12기통 6500cc로 2.9초 이니 얼마나 강력한지 느낌이 오시나요 물론 우라칸 공차중량이 300kg정도 가볍긴 합니다. 그래도 자연흡기에 스파이더 차량인데 제로백이 3.1초이니 성능하나는 엄청납니다.

디자인

4점

우라칸 자체만 놓고보면 정말 이쁜데 아벤보다는 살짝 아쉽다는 생각이 들었고 실내가 생각보다는 밋밋해서 별하나 뺐습니다.

옵션

1점

달리기 위한차라 옵션은 선택할 수 있는것도 별로 없습니다. 열선 시트는 가능해도 열선 핸들은 안되고 통풍은뭐... 생각보다 운전하기 편하고 승차감이 좋아 데일리로도 크게 문제없다는 점 정도가 위안이 됩니다. 시승하면서 처음알게 된 점이 있는데 방향지시등이 스티어링휠에 붙어있어서 생각보다 조작하기가 불편합니다. 휠을 돌렸을때는 버튼 찾는것도 쉽지않네요

연비

1점

복합연비가 6km/l 인데 이 차 타면서 이 연비 근처로 찍는 분들이 없을 것 같네요.

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