아우디 A6 45 TFSI 콰트로

센터규
20.08.15

4,320

최종거래가
5,800만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
45 TFSI 콰트로






4.5점
가성비? 최고









5점
아우디 콰트로는 유명하죠 빗길 코너링시에도 단단하게 잡아줍니다 고속주행시에도 실내가 5성호텔급 정숙함이네요 진동이나 떨림도 느끼기 힘들었습니다





3점
디자인보고 샀습니다. 인테리어 익스테리어 말이 필요한가요? 특히 엉덩이.. 아우디는 조명회사





5점
이가격에 이옵션 찾아보고 힘듭니다. 통풍시트에 반자율주행까지~ HUD가 아쉽긴하지만 버츄얼콕핏 플러스가 아쉬움을 달래줌





5점
연비는 아직 많이안타봐서 모르것내요.. 자유로 국도 포함 30km 운행시 10정도 나왓습니다 가솔린모델인데 생각보다 잘나오네요
댓글
16



에프딘
요즈음 장마에는 참 콰트로가 부럽습니다^^축하드립니다 안전운전하세요!!

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센터규
확실히 딱붙어서가는느낌이 있드라구요 감사합니다!

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신선아빠
겟차보다 더싸게 사셨네요? 비결좀...^^;

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센터규
딜러분들 여러분 비교견적 받았습니다~ 운이좋앗네요

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초크미
오늘 테크노마트갔다가 주차장에서 바로앞에있길래 유심히 봤는데...정말 단아하고 댄디하게 잘빠졌더라구요^^ 축하드립니다!!

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센터규
너무이뻐요 ㅠㅠ 감사합니다!

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pussyit
최종가격이 취등록세 포함인가요?

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우기도기
불포함이죠~

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센터규
불포함이죠~~

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3페리
멋집니다 저도조만간살껀데 콰드로와 그냥전륜고민되고 프리미엄이냐 기본이냐도 고민되네요 어떤옵션이끼고빠지는지 정확히모르니 ㅠ 암튼멋집니다

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센터규
내장재랑 hud랑 휠 정도가 큰 차이입니다 이외 기능은 동일하구요 저는 우드내장재가 별로여서 컴포트로왓구요 전륜 꽈뜨로 고민하다가 이돈주고 수입차 사는데 전륜은 아닌거같아서 꽈뜨로 컴포트삿네요 ㅎㅎ

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쿨보이100
진리의콰트로라는데 프리미엄은 우드내장재라 저도 그닥 휠 hud포기가아쉽지만 콰트로랑 전륜 정말 고민많이했네요 전 눈물을 머금고 전륜으로..담에 꼭 콰트로 하렵니다 안운하세요~~

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GoFoward
축하드립니다.

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미니 컨트리맨 쿠퍼 S All4
패밀리카로 충분히 활용 가능하며 최고의 운전 재미를 주는 소형 SUV. 출력을 떠나서 미니 타다가 다른차 타면 얼마나 지루한지 미니 S 또는 JCW 오너분들은 아실거에요. 어엿한 운송수단이지만 어른들 장난감 같다는 느낌입니다. 치고나가는 그 느낌. 최고에요. ,그전에 탔던 차들은 좀 큰 차들이었는데 와이프가 운전하기 힘들어해서 미니 컨트리맨으로 기변했습니다






벤츠 GLC-클래스 GLC 220d 4MATIC
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BMW 5시리즈 530i xDrive M 스포츠 플러스 OE
그냥 풀옵 패밀리 세단임. ,음 잘 달리고 잘서는데 미니 컨트리맨 SALL4를 타다가 얘를 타면 좀 운전이 지루하긴 합니다. 핸들링 칭찬합니다. ,음 사실 디자인으로 고르자면 340i First Edition 무광블랙 같은 모델로 갔어야 하는데 ㅎㅎ 디자인은 그냥 쏘쏘 입니다. ,뭐 사실상 풀옵션이다보니 옵션에 더 할말은 없습니다. 더군다나 미니를 타다가






BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT 럭셔리 OE
LCI되기전 끝물에 프모잘받아서 산 가성비 패밀리카 ,저속 회생제동 꿀렁임은 아직도 적응이 안되지만 나머지는 완벽함 ,대기가 길어서 m팩을 못했지만 럭셔리도 휠만바꾸면 멋진외관인듯 ,혜자옵션 더할말이 없음 ,아직은 별 특이점이 없음





제네시스 G80 가솔린 2.5 터보
업무용구매. 나쁘지않음 가성비최고. 잘나감 잘섬. 만키로넘게 이상없음. 초고속코너에서 잡아돌릴때 좀 신경쓰임. 만약 지팔공 안샀으면 최소 cls a7 급은 샀을거같음. 그이하는 글쎄.. 현대 요즘 기어봉 돌리는거 누르는거 너무너무 별론데..끝 ,잘나감. 초초고속 코너링 불안. 달리는차 아니니 뭐 이정도면... 암튼 잘나감 마력만큼 나가줌 ,구형부터 보여지던







랜드로버 디스커버리 SD4 SE
생각외로는 잔고장 심하지 않다. 2열시트가 불편하고 3열시트가 앉을만 하다. 장거리 운행해도 크게 피로하지가 않음. ,2.0 인제니움 엔진 탑재되있어서 제원상으로는 힘딸릴거 같으나, 실용구간이나 추월등에서는 답답한 부분 딱히 못느끼겠음. 다만, 140이상 주행시 추월할때는 차가 좀 "야 , 있어봐 쌔꺄 숨좀 고르고 " 멘션 날리는게 계기판에서 보임 ,예전







폭스바겐 아테온 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지
작년에 차바꿀려고 알아보다 디지인과 트렁크 보고샀네요!! 곧 애기가 태어나서 suv도 시승해봤지만 전 역시 세단이b ,크게 모나지않은 무난함!! ,디자인은 굿굿 ,왠만한 옵션은 다있어요!! 다만 hud플라스틱인거랑 스마트폰으로 시동걸수있었으면 좋겠어요 ,카페보면 잡소리가...





BMW 5시리즈 520d M 스포츠 플러스 OE
출퇴근 왕복 80키로 인데 너무 만족 스러운 주행과 연비 네요.옵션도 풀옵션 이라 펀드라이빙 가능한 차 입니다. ,디잴 소음은 실내에선 조용합니다. 핸들 떨림조차 없다고 해도 무방 합니다 ,외관 화이트에 실내 모카 19인치휠 기존 18인치 대비 차가 훨신 웅장 해보입니다. ,소프트클로징,가죽데쉬보드,하만카돈,제스쳐컨트롤 ... 너무마 만족 스럽네요 ,4







BMW 5시리즈 520d M 스포츠 플러스 OE
저희집 최종결재자의 단호한 결단으로 A6를 과감히 포기하고 넘어왔는데 탁월한 선택인 것 같습니다. 최종구입가격에 알려드릴 수 없는 비공식할인까지 받고 무이자할부 조건이었던 것이 여러 편의사양과 승차감과 더불어 굉장히 큰 메리트였습니다. 이 녀석은 '아내의 말은 항상 옳다'는 것을 입증한 또하나의 작품입니다. ,디젤의 연비도 좋은데 가솔린 같은 정숙함. 탄





포르쉐 마칸 마칸
포르쉐 처음타보는데 만족합니다. 벤츠glc쿱 막판할인못받아서 고민하던차에 마칸스탁을 잡았네요 기다리실수만있다면 적당한옵션넣고 독삼사구매금액에 조금더해서 8천초반대에 포르쉐감성을 느껴보는것도 좋은선택인거같습니다^^ ,2.0이라 성능면에선 큰점수를 주지는 못하겠습니다. 하지만 코너링 pasm의 유무 스포츠리스폰스 등의 드라이브기능은 생각보다 너무좋습니다.






