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자유주제

디젤 vs 가솔린

theCool

Lv 2

19.08.01

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1,876

10년째 첫차인 포르테를 몰고있습니다<br>현재까지 12만정도 탔네요<br>10년이 된 해인 올해 차를 바꿀 계획인데요<br>요즘 디젤규제쪽도 슬금슬금 있고해서 디젤이 망설여지는데..<br>이번에 차를 바꿔도 또 십년을 탈 계획인지라 고심하게 됩니다<br>기름값 아끼는 거랑 부품값 나가는 거 생각하면 가솔린이 낫다고들 하시던데<br>현재 상황에서 제게 디젤과 가솔린 중 어느 엔진이 매리트가 있을까요?<br>추가로! 아테온과 xc40에 자꾸 눈이가는데.. 둘이 너무 다른 차긴하지만요.. 컴팩트 suv와 스포츠세단? 부류 중에서 5000 언저리의 차 추천할 만한 게 있을까요?

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코코멜롱

Lv 59
19.08.01

가솔린사세요 10년12만이면 디젤살이유가 없어요 차량은 5천, 컴팩트suv, 가솔린, 스포츠성이면 컨트리맨jcw추천합니다

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우리곰1호

Lv 2
19.08.01

저라면 하루 운행거리가 50km이상된다면 다젤을, 그 이하라면 가솔린을 선택할듯요.현행 유가구조에서는 초기 차량 가격도 높고, 주기적으로 dpf관리(탈거 및 케미컬 세척)해줘야 하는데....디젤은 경제성이 안나온다고 생각합니다

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com2

Lv 27
19.08.01

디젤을 왜 탑니까. 결국엔 디딸에 차 바꾸게 됩니다. 장거리뛰지도 않으신데 승차감 좋은 휘발유나 하이브가 현재 대세죠.

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com2

Lv 27
19.08.01

K7 3.0 이나 K7 하이브 추천합니다. 공간도 넓고 승차감도 그랜져와 달리 좀 부드럽습니다. 6년 더 타실듯 한데 K7 추천. 하이브리드는 출고까지 대기자 많다 하네요.

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com2

Lv 27
19.08.01

아테온 디젤 TDI 2.0 결국 CC 후속인데 CC 3년만 지나보세요. 겨울에 주차장에 경운기 들어오는줄 알았습니다. 디젤 소음이 엄청납니다.

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레드레드

Lv 1
19.08.02

2.0 TDI엔진 비틀 6년째 운행중인데, 생각보다는 조용합니다ㅎㅎ 오히려 BMW 530D가 실내 방음은 잘되도 옆에 지나가면 그냥 시끄러운게 아니라 딸딸딸딸 경운기 소리가 나더라고요. 그래서 폭스바겐 믿고 아테온 시승했는데, 시승차라 몇백 안탔는데도 핸들까지 진동 오는거 보고 바로 포기했습니다

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com2

Lv 27
19.08.10

그 많던 폭스바겐 CC가 언제 부터인가 보이지 않죠? 디젤 3년 지나보세요. 탈탈소리에 AS기간 끝나면 처치곤란 결국엔 중동에 도매가로 팔려나갑니다.

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김리차드

Lv 1
19.08.01

전 520d 최근에 구매했고 4년째 타고 있는 골프2.0 디젤도 운행중에 있습니다 운행이 많아서 골프 4년에 14만키로 넘었는데 최근에 확실히 소음이 심해지김 했습니다 520은 아직 조용한 편이구요 주행 거리평범하시면 가솔린 추천입니다

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theCool

Lv 2
작성자
19.08.01

현재는 십년 12만인데 앞으로 더 늘어날 것 같기도하고 주행거리가 일년에 얼마 이상부터 디젤을 추천하시나요?

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com2

Lv 27
19.08.02

같은 차종일 때 국산차 기준 1년 1만5천~2만km 이상이면 디젤을 권합니다. 1년 1만5천km미만은 디젤타는 메리트가 없습니다.

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Toeicspe

Lv 18
19.08.02

제가 알기론 2만이상이면 디젤, 2.5이상이면 하이브리드 ㅋ

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탈퇴자

Lv 48
19.08.01

타고싶은거 타세요 Xc40좋겠네요

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유통은미래다

Lv 79
19.08.01

고속도로 주행이 많으시면 디젤 시내주행우선 하브 출퇴근만 사용하시면 가솔린이 좋아보이네요 비엠3시리즈 추천드리고 싶네요

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theCool

Lv 2
작성자
19.08.01

출장이 잦은 편이라 고속 비중이 높긴합니다. 3시리즈 새로 나온거는 가격대가 살짝 부담스럽던데 곧 풀체 나올 3gt도 괜찮은가요?

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유통은미래다

Lv 79
19.08.01

GT는 같은 3시리즈라도 등급이 달라요 다만 지금3시리즈는 개편이 많이된 신형이구요 플렛폼 자체가 잘라요 새로나오면 예산이 대폭 추가될껍니다

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카신

Lv 17
19.08.10

디젤이 관리비가 많이 든다고 하시는 분 중에 디젤 제대로 관리하며 타는 분이 없는 듯 합니다. 오일류만 제대로 갈아줘도 가솔린에 비해 특별하게 돈 들어가는게 없어요. 연료필터 정도만 3만에 필터 6만에 앗세이 추가로 갈아주면 되는거고. 10만 정도에 흡기 클리닝 정도 한번 해주면 나머지는 가솔린과 관리에서는 다를 바 없어요. 엔진 계통의 부품이 맛이 갔을 때가 문젠이긴 한데 그런 경우가 흔한가요? 제가 디젤만 3대 째인데 5년 12만 넘은 현기 엑센트도 지금까지 뭐 해준게 없고 깨끗하고 짱짱해요.

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카신

Lv 17
19.08.10

게다가 요새 나오는 디젤들은 엄청 조용합니다. 최신 bmw 벤츠 디젤 타보세요. 국산 2.0 이하 가솔린보다 주행시 훨 조용합니다. 진동 소음도 옛날 하고는 상대도 안되구요. 최신 차 안타본 사람들이 디젤은 시끄럽네 어쩌네 하는 겁니다. 직접 요즘 나오는 최신 디젤차. 특히 독3사 차 타서 실내에 앉아 주행해보세요. 시끄러운가 조욘한가. 지금 타시는 포르테보다 훨~~씬 조용하다고 장담 드립니다.

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카신

Lv 17
19.08.10

그리고 주행거리 2만 이상에 패턴이 고속 위주면 무조건 디젤이에요. 그름값 차이 어마무시 합니다. 특히 연비 좋은 독일 디젤 타면 그 차이는 더 엄청나지구요. 가끔 가솔린으로 연비 18 나온다고 인증 올리시는 분들 있죠? 그분들 그 연비 뽑을려고 발에 힘 잔뜩 주고 다닙니다. 하지만 디젤은 드럴 필요가 없어요. 고속도로에서 기본 20 그냥 뽑습니다. 고로 고속 주행 위주시고 2만 정도 되시면 디젤 뽑아서 엔진오일 연료 필터만 잘 갈아주세요.

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카신

Lv 17
19.08.10

마지막으로 xc40보다는 아테온이 낫습니다. 그냥 직접 한번 외관 보시고 차에 한번 앉아보시면 답 바로 나옵니다. 개인적으로 520d를 강추 드리나 가격 갭이 좀 있어서...

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