BMW 5시리즈 520i 럭셔리 OE

쉐보레 말리부 E-터보 LT

크루즈가 단종되어 없다보니 임시로 말리부에 등록합니다. 보령미션으로 유명한데, 저는 처음부터 타고 다녀서 그런지 운전에 큰 지장은 없네요 ^^ 곧 xc60 / x3 중 구매예정인데, 오너뱃지가 좋아보여서 리뷰 등록 해봅니다. ,가속빵점. 핸들링은 괜찮고 노면에 소음이 올라오지만 동급모델들은 다 비슷비슷했던 거 같습니다.현기차 대비 좁지만, 튼튼한 건 좋아

벤츠 CLA-클래스 CLA 250 4MATIC

체구작은 여성 운전자구요 모두 만족합니다 :) 인디오더 코로나로인한 딜레이포함 5개월정도 소요되었고 기달린만큼 만족도 높은 차량이라 생각됩니다 (A세단 가계약 작년E클대란 배정3번 고사하고 결국 cla정착했어요) ,국산 소형 타다가 넘어와서 그런지 성능이랑 승차감 모두 다 뛰어나고 좋아요:) 기대이상! ,다들 차이쁘다고 해주시는데 저도 너무 이뻐요:) 전문

BMW 5시리즈 530i 럭셔리 플러스 OE

적당히 좋고 모든면에서 기본이상은 하는듯해요 ,잘나가고 조용한편이나 약간 단단한 느낌이에요 렉서스나 벤츠와는 좀 다르네요 ,외관은 제 스타일이고 실내는 벤츠가 낫네요 ,옵션 이정도면 외제차중에서 짱짱한편이죠 ,연비가 생각보다 괜찮습니다.

BMW X4 20d xDrive M 스포츠 OE

suv치고 코너링 훌륭하고 운전이 재밌다는말이 바로 이해가됩니다 ,핸들링 너무좋아요 승차감도 방지턱넘을때 부드럽게 잘넘어가줍니다. 옵션도. 통풍빼고 다있어서 좋습니다 ,디자인은뭐 말할것도없습니다 아쉬운점이하나있다면 엠비언트라이트가 네비쪽까지 안들어오는점? 하나입니다 ,옵션은 통풍빼고 다있으니까 만족합니다 ,출고일주일도안되서 아직은모르겠습니다.

BMW X3 30e xDrive M 스포츠

우선 이전 차는 렉서스 es300h였고 코나 일렉도 회사차로 운행중입니다. 지금 운행 한달 되었고 총평을 하자면 렉서스보다 좋고 전기차보다 안정감이 있어요. ,무게감이 있어 걱정했으나 전기출력으로 초반 가속력이 엄청 좋습니다. 고속에서도 이질감없이 적절히 개입해서 부드럽고 안정적으로 가속 및 속도 유지되구요. 무엇보다 연비가 지금 29키로를 찍고있습니다.

BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 OE

620d 할인생각하면 가성비로 만족. e220d 탔었는데 가족들이 더 고급스럽고 넓다고 나보다 더 좋아함. 패일리카로 최고의 대안이 아닐런지. 역시 아빠들의 차. ,부드러운 주행감과 신차인지라 아직 정숙함. 편하게 운전하는 스타일인지린 출력이 부족하다거나 하는건 크게 못느낌 ,호불호있으나 나름 독보적인 분야라 보다보니 괜찮음 ,옵션강화모델로 옵션은

BMW X6 40i xDrive M 스포츠

보기에도 이뿌고 고속연비는 생각보다 좋습니다 고급유셋팅이라 고급유 먹이궁 생각보다 정숙합니다 ,빠르고 잘서고 정숙하네요 ,디자인은 동급중 최고 아닌가 합니다 ,gv80 옵션은 조금 떨어지지만 감성이 대체합니다 ㅎ ,연비는 ㅎ.... 고장은 아직없네요

BMW 6시리즈 그란투리스모 640i xDrive GT M 스포츠

630i 카본블랙 모카시트로 대기하다 기약이 없어 동일색상 640i MSP로 변경 후 500키로 주행하였습니다. 길들이기 중이라 쏘지는 못하지만 3천 RPM아래에서도 부드럽게 주행하고 무엇보다 뒷좌석 공간 및 트렁크가 깡패입니다ㅎㅎ 고속도로 시멘트 바닥에서 순정 런플랫타이어의 울림을 빼고는 주행시 매우 부드럽고 쾌적합니다. 1억이하 패밀리카의 교과서 같은

제네시스 GV80 가솔린 2.5 터보 AWD 5인승

7월1일에 인수받아 현재 4000Km 운행중입니다. 굉장히 말도많고 탈도많은 이슈몰이중인 차량인데 우선 저같은경우는 구매전 후보차량이 x5,xc90,gv80 이렇게 후보군에 넣었습니다(마나님이 큰차좋아함) 솔직히 gv80은 3순위에 있었고 솔직히 살줄 몰랐습니다. gv80을 사게된 이유는 솔직히 돈때문입니다. 유일하게 일시불로 살수 있었기 때문입죠 우선

BMW 5시리즈 520d M 스포츠 플러스 OE

풀옵션에 가까운 편의사양 및 인테리어 . 마력은 다소 약하지만 디젤 특유의 토크로 인한 시원한 가속감. 디젤엔진의 최대 단점인 진동 및 소음도 가솔린 수준으로 잘 억제되어 있음. 여러군데 견적받고 겟챠수준의 할인과 약간의 추가적인 서비스를 받고 산 결과 지금 현재 가성비로 이급에서 최강이라 판단됩니다. ,BMW핸들링은 최고네요. 마력은 다소 약하나 토크가