첫 차 구매 경험 나눔 부탁드려요! (스포티지)

느긴

Lv 30

23.02.12

1. 둘 다 같은 회사의 차라서 세팅면에서 큰 차이는 없을 겁니다. 엔진도 2.0 자흡 / 1.6 터보는 현기 소형~중형 차들이 다 돌려가면서 쓰고요. 다만 둘이 크기 차이가 나기 때문에 더 넓은 공간이 필요하면 스포티지 / 공간보다는 가격을 따지겠다면 셀토스를 고르라고 선택지를 준거죠. 또 비슷한 출력으로 셀토스가 더 작아서 더 빠른 느낌은 있을겁니다. 2. 가솔린과 lpg의 차이는 디젤과 가솔린의 차이보다 적습니다. 소비자 입장에선 그냥 lpg쪽이 조금 더 싸고, lpg탱크때문에 트렁크 공간이 조금 좁아진다 정도만 생각해도 됩니다. Lpg가 조금 더 싸지만 연비도 좀 더 안좋은 편인데 만약에 가족중에 lpg할인을 많이 받을 수 있는 분이 있다면 유류비 차이가 꽤 커서 lpg가 합리적이죠.

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억마니

Lv 28

23.02.12

스포티지 10년동안 28만키로 탔었는데 2~3번정도 부품교환 말고는 문제없이 잘 탔네요 차 좋아요~~ 팔때도 사이드 깨지고 선루프고장.문짝 긁혔는데도 620에 팔았고요 참고로 디젤이였어요~

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셀토스는 결혼하고 자녀까지 태우기에는 스포티지보다는 좀 아쉬움이 있죠. 2명씩 타기에는 무난하고요. 파워트레인 얘기를 하자면 스포티지 가솔린은 건식 DCT입니다. 내구성 문제에서 자유롭지 않고 변속충격도 불만이 많습니다. 반면 LPG는 트렁크 공간을 손해 보고 가격이 조금더 비싸고 출력이 낮은 대신 택시로 검증된 파워트레인의 내구성을 가지고 있습니다. 엔진도 1.6 터보보다 자연흡기 2.0이 오래 쓸 수 있습니다. 집근처에 LPG 충전소 있으면 LPG 추천합니다.

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김구찌

Lv 23

23.02.12

안녕하세요, 첫차에 조금 더 섬세한 조언을 하나 더 드리자면 많은 동급이나 비슷한 차들 운전석에 앉아 시트조절을 해보세요. 다리가 긴편이거나 짧은편이거나로 왼발무릎이 문 모서리같은부분에 닿을 수 잇습니다. 운전은 편해야해용.

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대기업인가요 ㄷ ㄷ

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가스요금 예전에 비해 많이 올라서 차이 없을듯...

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침챀

Lv 62

23.02.13

둘다 1.6t기준 셀토스의 장점은 8단 변속기 입니다 셀토스가 차급대비 싼 가격이 아니라 저도 스포티지를 추천드리고 싶지만 스포티지는 DCT미션 입니다 울컥거림도 심하고 10만이전에 고장나는 사례를 많이 봤습니다 본인이 DCT미션에 대해서 알아갈 자신이 있다- 스포티지 귀찮고 알아갈 자신 없다 셀토스 가시면 될듯 합니다 LPG는 개인적으로 연료값 싼거 말고 장점이 없다고 생각해서 제외 했습니다 왜냐하면 작성자분 운행거리가 적다고 했으니깐요 ㅎ

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운행거리 적으면 굳이 충전소 많지않은 LPG를 살필요도 없으시지 않나요

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신형 코나는 별로이신가요? 이번에 가격이 오르긴 했지만 상품성도 강화돼서 괜찮다 느껴지더라고요. 옵션같은게 셀토스/스포티지보다 한단계 앞서있습니다. 공간이 중요하시다면 스포티지가 나을거같긴 해요~!

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플러그인하이브릳

Lv 20

23.02.13

차 하나사서 오래 타시는 스타일이라면 산타페정도 크기로 가는게 좋아요 결혼예정도 없으면 스포티지도 괜찮지만 애기생기고 하면 왜 다들 카니발 펠리셰이드 같은 큰 차 원하는지 알겠더라고요 ㅎㅎ

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전 코나 EV 사고 싶음

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요랑

Lv 19

23.02.13

첫차 x3플하 잘 타고 있습니당 적당한 크기에 추후 결혼까지 생각하면 추천드려요^^

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스포티지 두번째차로 탔는데, 실용성굿입니다~^^ 고민ㄴㄴ 가솔린1.6터보 추천

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구래호수공원

Lv 15

23.02.13

안녕하세요. 저도 작성자 님과 또래인 29살로써 제 경험을 적어봅니다. 저는 24살부터 28살까지 어머니가 물려주신 2010년식 SM3를 타다가 28살 때 쏘렌토 하이브리드를 구매하였습니다. 첫 차는 SM3지만 작성자님처럼 진지하게 고민하고 비교하여 결정 후 구매한 진정한 첫 차는 쏘렌토 하이브리드였죠. 1. 첫 차를 셀토스로 하는 사람이 많아서 셀토스와 스포티지의 특징이 있을까요? ㄴ 셀토스와 스포티지는 차급으로 한등급밖에 차이가 나지 않지만 생각보다 차급의 격차는 큽니다. 저는 원래 투싼 하이브리드를 구매하려고 하였으나 비교 시승 후 쏘렌토 하이브리드로 차급을 올렸을만큼 차급의 격차는 정말 큽니다. 따라서 첫 차라고 해서 공식처럼 셀토스를 고려하시는 것보다는 라이프스타일과 성향에 따라 차종을 고려하시는게 나아보입니다. 차를 구매해서 오래 타실 생각이시라면 차급을 높여 스포티지나 그 이상급을 구매하시는 게 중복 투자를 막아 지출을 덜 하게될 수도 있으며, 차를 구매해서 주기적으로 교체하실 예정이시라면 첫 차로 셀토스로 결정하시는 것도 무방해보입니다. 또한 동승자 인원이나 적재하는 짐의 양을 고려하시어 적다면 셀토스, 많다면 스포티지를 고려할 수도 있을 것 같습니다. 다만, 제가 셀토스와 스포티지를 시승해본적이 없어 2개 모델의 자세한 점까지는 모르겠네요. 2. 트림을 가솔린과 LPG을 고민 중이며 각각 엔진이 다르다는 말을 보았는데 어떻게 다른 지 큰 영향이 있는지 궁금합니다. ㄴ 충전 신경안쓰고 무난하게 타고 싶다 : 가솔린 비교적 저렴한 연료비로 타고싶다 : LPG 단, 작성자분께서 충전소가 집근처에 있다고 하시니 유종은 상관없을 듯하나 출장이나 여행 등 장거리 운행이 잦으시거나 지방에 거주 또는 지방에 자주 가실일이 있다면 가솔린을 추천드립니다. 수도권에서는 충전소가 비교적 흔하지만 지방은 천차만별이라 스트레스 받으실 수도 있기 때문이며 예상치 못한 상황이 발생할 수도 있기 때문입니다. 결과적으로 작성자분께서는 셀토스와 스포티지를 고려하시는 것으로 보아 첫차로 세단보다는 SUV를 선호하시는 것 같고 현대보다는 기아의 성향이 더 맞으시는 것 같은데 27살에 세후 370이라면 선택지가 많다고 생각이 들며 시승은 다다익선이라 셀토스, 스포티지, 쏘렌토, 그리고 취향이 아니실수도 있지만 현대의 신형 코나, 투싼, 싼타페 등 많은 시승과 경험을 통해 비교하시면 좋을 것같습니다.

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엉큼러브

Lv 21

23.02.13

보통 하이브리드 모델 차값이 더 비싸고 연비가 좋은 특징이 있으니 주행거리가 적은데 굳이 볼 필요있냐 라는 건데요 총 운행예상기간이나 거리, 세금, 유지비 고려했을 때 차값 차액 이상 뽑을 수 있다면 하이브리드도 괜찮죠 단 대기가 길다는 단점은 있겠네요 ㅎㅎ

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