오너리뷰

랜드로버 디스커버리 스포츠 D180 SE

머라카노Lv 36

20.09.20

16,445

최종거래가

6,060만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

랜드로버 디스커버리 스포츠 20년식

D180 SE

7,180만원

총점

3.8점

예전 연식이 선택이 안되던데 겟차의 도움으로 뽑게된 2018년식 차량입니다. 당시에 할인도 많았고 차도 빨리 출고되는 점도 컸지만, 전 주로 고속운전이라 연비좋은 디젤과 튼튼함(트럭이 많은 길이라)이 중요했습니다. 그리고 뒷좌석이 생각보다 아주 넓었고, 6:4폴딩뿐 아니라 슬라이딩으로 앞뒤 위치를 조정할 수 있어 카시트 설치에도 장점이있다고 판단했습니다. 전체적으로는 차 자체는 괜찮은 편이라 생각하고 각종 포털댓글에 그렇게 가루가 되도록 까일 정도의 차는 아닌것 같은데 안타까운 마음입니다^^;

성능

4점

무난합니다. 생각보다 잘 달리고 (그 엔진 수준에서..), 잘서고, 운전하기도 쉽고, 승차감도 좋고, 롱링도 suv치고 적다고 생각합니다.

디자인

5점

엉덩이는 조금 어벙해 보일때도 있지만, 앞디자인은 봐도봐도 이쁘고 질리지 않습니다. 실내는 처음에는 예전 sm5임프랑 비슷해서 좀 아쉬웠지만 자꾸보니 질리지않고 심플한게 좋습니다.

옵션

3점

당시에는 풀옵이었지만 요새 나오는 차들에 비하면 좀 부족한건 사실. 특히 고속도로 보조주행이 좀 아쉽습니다. 최신 페이스리프트 연식에는 있을거 다 있드라구요. 바꾸고 싶네요ㅎㅎ

유지관리

3점

주로 고속도로 하루에 100~150킬로정도씩 타왔는데 평균은 6~7l/100km 정도인것 같습니다. 환산하면 리터당 14~15정도인것 같습니다. 초연비 운전하면 5.5정도, 막밟고 다니면 8나올때도 있습니다. 정비는 엔진 쇠소리로 한번 센터에서 정비받고 금방 해결은 되었습니다만...서비스 센터는 정말 명불허전입니다..ㅡㅡ 차량 할인 해줄 돈으로 센터 늘리고 메카닉들, 어드바이져 교육 좀 잘했으면 좋겠습니다. 유지 관리 신경쓸거 거의 없는데...센터때문에 도저히 4점은 못주겠다 ㅋ