BMW iX3 M Sport P1
2,763
프로모션가7,000
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
4.8점
X3와 거의 동일한 디자인. 내연기관의 감성과 전기차의 장점을 두루 갖춘 가성비의 전기차. 공인전비보다 실제 전비가 훨씬 잘 나오네요. 오너중 풀충전 기준 500키로 가까이 운행한 차들도 있습니다. 스포츠모드에선 정말 잘 치고 나가고 잘 섭니다. 하체 세팅도 bmw답게 잘 되어 있어서 고속에서도 충분히 안정적이고 정숙성 또한 우수합니다.
5점
제로백 6.8대로 알고 있는데 전기차답게 조용하고 빠르게 가속합니다. 스포츠모드에선 순간 150정도까지 올라가는게 잠깐이에요. 저속에선 핸들이 가벼운데 반해 고속에선 상대적으로 무거워져 안정적입니다. 코너링은 bmw답습니다.
5점
내연기관의 감성과 bmw의 디자인을 좋아하는 개취론 만점이죠.
4점
거의 풀옵션입니다. 빠진옵션이 통풍과 뒷좌석 열선 정도인데 저는 만족스러워요.
5점
전비가 생각보다 잘 나옵니다. 전기차다보니 유지비는 내연기관 대비 5분의 1정도 드는거 같아요.
댓글 22
Sheer driving pleasure 👍👍👍
최고에요^^ bmw가 괜히 bmw가 아닌거 같아요.
우와 ㅎㅎ 멋져요
감사합니다^^
와....디자인 진짜 너무멋지네요👍👍
감사합니다. X3의 디자인을 그대로 유지하면서 포인트만 조금 바뀐거라 디자인 좋아요^^
iX3 승차감이 그렇게 좋다고 하던데 혹시 일반 내연기관 x3대비 승차감이 어떤편인가요?
제가 시승해본 x3는 30e 22년형이었는데요. ix3가 하부에 깔려있는 배터리 덕분에 무게 중심이 밑에 있어서 그런지 30e 대비 묵직하면서 안정적인 느낌이었어요. 내연기관 느낌도 경쾌하고 좋았지만 ix3가 좀더 제 취향이었습니다.^^
그렇군요 ㅎ iX3 사고싶었지만 제 운용 환경 조건에선 전기차는 무리로 판단되어 어쩔 수 없이 HEV로 계약했습니다. 여러모로 부럽네요 ㅎ
집밥처럼 충전환경이 있다면 좋겠지만 아직 인프라가 완전하진 않아 불편할수도 있을거 같아요. 아직 장거리여행전이라 만약가게된다면 충전계획이 꼭 필요할것 같습니다. 저는 다행히 집밥이 있고 재택근무라 전기차 운행하기 좋은 조건이라 선택했어요.^^
오 이쁘네용ㅎㅎㅎ
감사합니다^^
축하드립니다!! suv에 전기차다 두둥
IX3 를 타보시다니....
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