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3.8

아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄

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Q5너로정했다

Lv 11

20.10.11

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18,304

최종거래가

최종거래가

5,910만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 Q5 20년식

45 TFSI 콰트로 프리미엄

6,365만원
Q5
총점
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3.8

이쁜 디자인과 출력좋은 엔진 가성비 좋은 Q5 만족합니다. 반자율 비롯 최신 옵션이 필요하신분은 마음에 두지 마시길ㅎ 그래도 페리가 내부가 크게 안바뀌어 이가격이면 됐다 싶네요^^

아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 썸네일
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 이미지1
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 이미지2
성능
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4

상대적으로 초반 스타트가 머뭇거리는 감이 있으나 이후 가속과 고속안정성 코너링 등의 주행감은 상당히 좋네요. 급가속을 좋아하는 편이지만 조용하게 치고 나가는 느낌이 알피엠 3이상 올릴필요가 없어보여요. 마지막까지 x3와 고민했는데 잘선택한것 같네요^^

디자인
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4

외관 디자인 너무 예쁩니다. 흰색브라운하려다 재고가 없어서 검브로 했는데 맘에드네요. 실내는 잘아시니 말은 안하겠습니다만 그래도 소문만큼 최악은 아닙니다 요즘 트렌드랑은 좀 다르지만 만족합니다ㅎㅎ근데 블랙시트로 하면 좀 더 그럴듯해서 시트는 무조건 브라운 강추입니다.

옵션
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3

반자율이 없어서 x3와 고민했는데 사실 반자율보다 메모리시트나 통풍시트가 좀더 그립네요ㅎ 반자율보다 사이드어시스트가..ㅜ 지금까지 나열한것 빼고는 다 괜찮습니다ㅎㅎㅎㅎㅎ

유지관리
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4

일단 가성비가 좋아서 만족스럽고 일반유냐 고급유냐 하는 논쟁에서 저는 고급유를 택했습니다 1년에 만오천쯤 타니 큰차이 없을 것 같구요. 7만원에 500킬로 정도 두번탔네요. 물론 지독한 출퇴근 정체를 경험해보지 않아서 뭐라드릴말씀은 없지만 장거리로 평균연비 15.2까지 찍어봤는데 발컨트롤 하다 지쳐서 그냥타면 공인10.3보다는 잘 나오고 만족합니다^^

댓글

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