차를 오랫동안 소유 하는 경우

엔진이나 동력계통 고장나면 작살납니다.. 지인이 X3 트랜스퍼 케이스 고장으로 돈천만원 썻네요

워런티2년연장하면 5년까진수리비걱정없이탈수있습니다 그이후로는 큰고장안나길빌면서 타야죠 동력계통의큰고장만아니면그렇게 입이떡벌어질 큰돈안들어갑니다

요즈음사설도 잘되어있어서 수리비격차가 많이줄었습니다ᆢ

제네시스는 수리비도 프리미엄입니다.

독일 디젤 세단 신차로 입문하여 7년 탄 제경험상, 수입차는 (대개)내구성이 뛰어나구요, 큰 돈 든거라곤 dsg미션 플라이휠세루모터 160만원이 전붑니다. 그것도 애프터마켓(사설 정비소)이라 저렴했구요. 수입차 수리비 비싸다는 건, 다분히 과장된 측면이 있는 듯?

제네시스는 일반 국산차 아니에요~ 프리미엄차량입니다.

제네시스 수리비가 일반 국산차보다 비싼 건 맞습니다만 부품가가 쌉니다. 수입차 탈 땐 부품이 비싸 어떻게든 수리를 했지만 제네시스는 그냥 교체해 버립니다. 하이그로시에 흠집 생기면 광택 밀 생각 안하고 교체해도 얼마 안 합니다 ㅋㅋ