XM vs 레인지로버

현행 레인지로버 엔진이 m5에 들어가는 4.4L엔진이라 xm에 하이브리드만 빠진 느낌이죠 디자인때문에 레인지로버가 낫지 않을까 생각합니다 독일산 멧돼지는 좀..ㅎ

둘이 성향이 많이 다릅니다. 두대 다 1000km 정도 시승해봤는데요. XM은 전형적인 스포츠 SUV입니다. 서스도 단단하고 반응도 빠릿빠릿한게 여러모로 달리기 위한 세팅입니다. 산만한 덩치인데 롤 억제가 대단하구요. 고급감은 7시리즈보단 살짝 떨어지지만 실내 가죽은 일반적인 BMW들보다 훨씬 좋은걸 썼습니다. 무엇보다 다른 SUV들(X5 X6 X7)하고 전혀 겹치지 않는 디자인이 아주 매력적입니다. 600마력 괴물인데 전기로만 60~70km 달릴 수 있는 점도 독특하구요. 레인지로버는 럭셔리 SUV 끝판왕입니다. 웬만한 세단들은 레인지로버 승차감 따라가기 어렵겠다고 느꼈습니다. 소재는 두말하면 입아프구요. V8 엔진은 신뢰도와 여유로운 출력을 위함이지 달리기 위한 세팅은 아닙니다. 쭉 밟으면 힘차게 나가긴 하지만 XM처럼 스포츠카스럽게 반응하진 않습니다. 승차감 세팅이다보니 롤도 어느 정도 있습니다. 고속 코너에서 식겁했던기억이 있네요. 개인적으로 스포츠 SUV를 그닥 좋아하진 않아서 럭셔리 SUV 한대를 의전용 또는 패밀리카로 운용하고 서브카로 스포츠카를 한대 들이고 싶습니다.. ㅎㅎ 고민중이신 - M에 2억 태우는게 맞냐?-> 어느정도 동의합니다.. 할인 좀 받고 1억 중후반이면 참 좋을거 같습니다. - 내년에 레인지로버 하브 나온다던데 -> 플하 배터리가 38.2kWh라는데, 이게 미니 일렉트릭 배터리보다 큰 수준입니다. 아마 전기로만 100km 이상 달리지 않을까 싶습니다. 다만 그만큼 가격도 오를거 같긴 합니다. 레인지로버는 어차피 조용한 자동차고, 2억원대 차량 운영하신다면 유류비 부담이 크진 않으시리라 생각되어 V8 모델도 훌륭하다고 생각합니다.

RR P530이면 엔진도 bm , 엑셀미션 반응도 bm 느낌으로 반응이 빠르게 나간다는데 적절히 bm느낌도 있고 편안한RR 이 낫지않을까요.

저라면, 걍 X7 40i + 출퇴근용 펀카 한대 살것 같긴하네요.