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4.5

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE

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준준91

Lv 34

20.10.25

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4,182

최종거래가

최종거래가

6,750만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW 5시리즈 20년식

530i M 스포츠 플러스 OE

7,760만원
5시리즈
총점
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4.5

6개월간 운행 중입니다. (2020년 5월 출고) 스포티한 외관과 비교적 높은 출력, 영종도 드라이빙센터를 비롯한 각종 풍부한 인프라까지! 멜론에는 BMW 섹션이 따로 있어 드라이빙 취향별 추천 음악 추천해주는 항목도 있구요. 각종 오프라인 이벤트도 많이하고 MY BMW, BMW vantage등 차량 운행 외에도 즐길 컨텐츠가 너무 많아요. 최근엔 25만원 상당 드리이빙센터 바우처도 당첨 됐습니다. 모든걸 종합했을 때 30살 남성의 현실적 드림카는 5시리즈입니다.

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE 썸네일
BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE 이미지1
BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE 이미지2
BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스 OE 이미지3
성능
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4

이전 차량이 르노삼성의 SM3였습니다. 250마력의 힘은 정말 밟는대로 쭉쭉 나가네요. 겁이 많아서 더 못 밟아 봤지만 머리가 흔들리면서 나가는 출력감 너무 만족이었습니다.

디자인
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5

E클래스와 마지막까지 고민을 많이 했는데 결국 더 스포티한 5시리즈 엠팩으로 결정 했습니다. 30살의 나이엔 중후한 E클래스 보다는 5시리즈가 더 잘 어울린다고 생각 들었기 때문입니다.(E클은 아버지 차 얻어 탄 느낌이 컸어요)

옵션
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5

2020년 5월 출고 모델이라 9월 판매 했던 OE모델과 비교하여 하만카돈 오디오가 빠졌어요. 그 옵션 빼고는 모든 옵션이 동일한 것으로 알고 있습니다. 통풍시트, 제스쳐 컨트롤, 4존에어컨, 자동선쉐이드, 서라운드뷰, 디스플레이키로 조작 가능한 리모트 파킹 시스템까지 너무 만족합니다.(무선 카플레이 정말 편하더라구요. 휴대폰 볼 일이 전혀 없어요. 선 연결을 안해서 깔끔하구요. 정말 좋아요 무선카플레이)

유지관리
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4

6개월간 월 10-20정도의 유지비로 운행 중입니다. 연비는 9.5-9.7사이 왔다갔다 하네요. 시내 주행 및 단거리 주행의 결과인 듯 싶습니다. 국가의 개소세 인하 프로모션까지 받아서 나름(?) 만족하게 구매했습니다. 주말만 이용하기에 총 4,800km의 거리를 주행해서 그런지는 모르겠네요. (그 와중에 돌빵 3개, 조수석 리어 휠 한 번 긁어 먹은건 안 비밀입니다ㅋㅋㅋ...ㅜㅜ)

댓글

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