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시승후기
4

포르쉐 718 Boxster 718 Boxster GTS 4.0

BMW 로고 이미지
정형돈Lv 99
조회 수9,237
프로모션가

0

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

포르쉐 718 박스터 22년식

718 박스터 GTS 4.0

1억 2,820만원
718 박스터
총점
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평소에 동경하던 718 GTS 4.0을 경험할 기회가 생겼습니다. 이런 기회를 놓칠 수 없죠, 주말간 열심히 몰아보고 왔습니다. 결론부터 말하자면 현존하는 가장 완벽한 펀카가 아닐까 싶습니다. 디자인, 성능, 데일리성, 하차감, 감가방어까지 모두 잡은 올라운더라고 생각합니다. 단점이라면 미친 출고 대기? 정도가 있을 거 같네요 차를 좋아하는 사람이라면 718 GTS는 꼭 경험해보는걸 추천합니다. 포르쉐의 마지막 자연흡기 F6 4.0L 미드십 엔진 4,000rpm부터 터지는 풍부한 하이톤 배기음 정교한 핸들링과 민첩한 스티어링까지 시승내내 입에서 웃음이 떠나가질 않았습니다.

성능
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1. 충격적인 핸들링 제가 시승했던 구간은 구불구불 산길이 많은 와인딩 코스였고 헤어핀 구간이 상당히 많았습니다. 평소 제 차 혹은 다른 차량을 타고 속도를 붙인채 헤어핀에 진입하면 언더스티어가 발생해 속도를 줄인 다음 조심스럽게 진입을 했는데요 박스터는 그걸 비웃기라도 하는듯 아주 경쾌하게 빠져나갑니다. 운전자가 핸들을 돌린만큼 정밀하고 선명한 핸들링을 선사합니다. 일반인 기준 이 차의 코너 한계점을 찾긴 정말 어려울 거 같네요 2. 4.0 자연흡기 엔진 와인딩 코스를 달리기 전 시내와 저속 구간에서 주행할때 2.5 GTS와 달리 초반 가속력도 느리고 팝콘도 안터지고 배기음도 많이 작았거든요 그래서 사실 처음엔 실망했습니다. 4.0이 2.5 GTS보다 더 좋은점을 못 찾았거든요 본격적으로 코스에 진입하며 스포츠 모드에 넣고 고 RPM을 쓰면서 제 실망은 바로 깨져버렸습니다. 4,000rpm에 도달하니 배기음과 엔진음이 하이톤으로 바뀌는데 이게 정말 사람을 바로 홀려버리네요 자연흡기 엔진답게 후빨도 상당한데요 고 rpm 영역에서도 출력이 몰아치면서 폭발하는 가속력을 보여줍니다.

디자인
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디자인은 말하면 입만 아프기 때문에 생략하겠습니다

옵션
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기본 옵션 구성은 좋진 않습니다. GTS는 이제 계약을 안받아서 구입도 못하고 현재는 피 받고 중고로만 구입 가능한데요 718을 구매 고민중인 포린이분들은 아래의 옵션들이 있는 매물로 구입하시는걸 추천드립니다. 1. PDLS+ 2. 통풍시트 3. 카본 인테리어 패키지 4. 레더 패키지 5. 보스오디오 6. 14~18 Way 시트 7. 애플 카플레이 8. 엔트리앤드라이브 9. 포르쉐 크레스트

연비
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생각보다 연비가 잘 나옵니다. 정속주행 + 글라이딩 모드 사용하니까 연비는 11~12정도 찍히네요 대신 스포츠모드 넣고 쏘면 바로 5로 떨어집니다. 보험료는 다른 스포츠카 대비 저렴한 편입니다. 32살 10년 무사고 기준으로 100만원대 초중반 나옵니다. (머스탱 GT보다 저렴한게 함정)

댓글 7

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하데스992sLv 91

아 박스터 멋지네요

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거뭇거뭇Lv 20

보험료는 제가 비싸게 낸건가.. 삼성 다이렉트 기준 150정도 냈습니다 뭔가 제 귀책사유가 있는거겠죠?^^

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운수좋은놈Lv 29

이건 진짜 펀카에 세컨카일텐데 부럽다는 말 밖에는 할말이 없네요! 멋집니다 ^^

뽕따와무돌이Lv 2

색상 죽이네요 행복하세요? 박스터 911 파나메라중 고민중 입니다 가족을 생각하면 파나메라 인데 왜이리 911 사고 싶은지 근데 가성비는 박스터가 답 일듯 하구요. 차가 하도 많아서 ....

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북곽선생Lv 97

포르쉐 넘봏죠 ㅎ