연말에 수입차 프로모션이 파격적인 이유~?




연말에 가까울수록 유독 프로모션이 늘어나죠? 12월 중순인 요즘도 보면 프로모션이 어마어마하던데..(국산은 개뿔 배짱?) 다들 알고는 계시겠지맘, 좀 더 자세히 들여다보면 이렇다네요~^^; 기사내용 요약해보면 ------------------------------ 1. 한해 실적이 마감되는 12월이되면 딜러사는 목표치를 채워야한다. 여러가지 사정으로 악성재고들이 쌓이게 되면, 안팔린 차종들의 목표치를 채우기 위해 큰 할인을 함. (Ex. 이번에 BMW 엑티브투어러) 2. 연식변경때문에 팔아치우는게 아닌, 목표치를 채우기 위한 재고처리임. 어차피 연식변경은 거의 모든 제조사들이 9~10월에 마무리함. 연간 목표치를 채워야 각 브랜드의 코리아 본사에서 수익금을 받을수있음. 이게 가장 큰 이유! 3. 마진을 안남기더라도 목표치 채우는게 이득! 프로모션으로 마진에 손해를 감수하고라도 목표충당으로 받는 수익금이 훨씬 큰편이라함. 한해 목표치를 얼마나 달성하느냐, 또는 달성하지 못하느냐에 따라 내년의 주략차종 배정 물량이 달라질수도 있음. 한때 문제가 되었던 선등록이 빈번했던 이유. 4. 아우디는 애초에 마진율이 높게 책정되어서 그만큼 프로모션도 어마어마하다함. 5. 반대로 항상 물량이 달리는 볼보는 프로모션같은거 없음 ㅋ




댓글 19


카브리는 연말에 사야겠군요



여름에 롱패딩 사는 느낌?ㅋㅋ

볼보는 없음이 꽂히네요 ^^



참...전략이 좋은건지, 정말 세계적으로 물량이 달리는건진 모르겠으나, 암튼 구매자 입장에선 내가 못받은 프로모션 나중에 산 남들도 다같이 못받으면 안심?이 되는?^^

인정할 수 밖에 없네요 ㅎㅎ 네고하며 주고 받는 뭐랄까 인간적인 느낌... 조금 아쉽네요



연쇄할인마 스팀정도는 되야 인간적인데....



인기있는 신차는 12월에 못산다는거...?

???



ㅎㅎㅎ 그래도 가장 많이 팔리는 E세그먼트 아가들은 할인 많이 해주긴하던데 ?
수년간 지켜보니 끝까지 오면 할인은 좋아도 결국 원하는 색상이나 옵션 없는 경우가 많아 그 한달전쯤이 가장 좋은 시기인 것 같습니다. 인기 있는 차종은 한달 정도 더 당겨지구요



글킨하죠. 근데 그 타이밍 맞추기도 진짜 힘들긴함요 .ㅠ.ㅠ

딜러사들은 차팔아 남기는거보다 코리아에 성과급처럼 인센 몇백억씩 받는 구조더라구요~ 그래서 연말엔 더 후한거 같네요



정다압~~결국 소비자도 연말까지 노리고있던 모델을 잘 눈여겨보다가 겟 하는게 최고~! 지만...맘대로 되면 얼마나 좋겠습니까?^^;ㅎㅎ



아우디는 특히나 마진율이 높게 책정되어 있다는 부분을 보니 진짜 아우디는 할인 많이 못 받고 사면 호구되는게 맞군요.ㅠㅠ
요즘은 모르겠는데 디젤게이트 전 브랜드 별 마진표 보면 독삼사 비슷한 수준이었습니다. 일제 차량들이 좀 적은 편이었구요. 근데 충격적인건 당시 현기차 마진율이 독삼사랑 비슷했어요. 제가 국산차 가격을 더 내려야 한다고 생각하는 근거 중 하나입니다



헐...현기차....그래도 국내 판매량은 어마어마한걸보면...절대 가격 안내릴듯 ㅋ
3월에는 할인 없나요 ㅌ
와드
와우,좋은정보 감사용~~
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