아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로
김치공장
20.11.15
9,074
최종거래가
8,928만원
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L 55 TFSI 콰트로
4.75점
미국에서 올해(2020년) 5월에 2019년도 식을 원가 $100,900짜리를 코로나로 매출이 정체된 틈을 타 특가할인으로 $79,000에 구매했습니다. 세금 다 더하면 $86,000정도 되네요. 지금 한국으로 가져오는 컨테이너에 있을텐데요. 주행성는, 승차감, 편의시설, 정숙성, 실내공간 뭐하나 빠지지 않는 최고의 선택입니다. 벤츠 s클, bmw 7 다 타보고 결정했습니다
5점
340마력입니다. 처음 샀을때는 터보랙이 있는 것처럼 후빨인 인정하되, 차이 무게때문에 토크빨이 딸려서 조금의 답답합이 있었는데 지금은 밟은데로 나갑니다. 올휠 드라이빙, 회전반경이 민첩하고 휙휙 잘나가고, 핸들의 무게, 조향감 모두 굿입니다
5점
나무랄데 없습니다. 버추얼 콕핏, MMI 등, 엠비언트 아니트는 확실히 벤츠보다 너무 간결해서 아쉽다면 아쉽네요.
5점
미국에는 뱅엔올룹슨 어드반스 시스템이 기본이 아니라 선택하지 않았습니다. 오너 드라이빙이라 뒷자리 엔터테이먼트도 뺐습니다. 이 외 executive, luxury, driving assistant package 모두 들어갔는데 운전하기 너무 편하네요. 특히 반자율 주행 정말 좋습니다
4점
아직 이슈 없고 대신 한국에서 향후 인터네셔널 워런티가 잘 보증이 되면 좋겠네요 3년 은 된다던데 ㅎㅎ
댓글
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아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄
부드러운 6기통의 회전질감과 부드러운 승차감이 강점입니다. 처음타도 운전에 이질감이 크게없고 편안한 느낌입니다. 왠지 모르지만 저단에서 힘차게 출발하는 느낌은 없습니다. 스무스하게 출발하여 중속이후
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2018 520d msp 타다가 넘어왔습니다.솔직히구매전고민이너무많았습니다.카페에서말도많은차량이라고민했으나 구입후 너무만족 중입니다. 그리고, a6를 타보니 두차량의 장단점이 확연히보이네요 짧은정리
3244,106BMW X3 20d xDrive xLine
전체적으로 디자인,성능 다 좋다 ,고속에서 코너링이 안정적인것같다 ,실물이 생각보다 크고 본넷쪽이 높아 차가커보인다 ,서라운드뷰, 반자율이없어 아쉽다 ,2년째인데 잔고장없었다
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아무리 흔해도 동일 가격대 발란스 갑! ,비엠에 주행감은 말할 필요가 없고 전체적인 느낌은 상당히 소프트해졌다라도 생각함. ,고객의 니드를 잘 반영했다 생각함. 튜닝이 필요 없는 디자인 ,소프트클로
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bmw 입문차량인데 역시 명성은 괜히 있는게 아닌거 같습니다 ,한 번에 뿌아앙 터지는 맛은 없지만 묵직하게 치고 나가는 맛이 괜찮습니다. 코너링은 말할 것도 없고 왜 3시리즈 3시리즈 하는지 몰고
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718 gts. 2인승 컨버터블에선 경쟁할 수 없을 정도로 지존입니다. 거기다 감가방어 최고. 저렴한 보험료. 운전 성능과 재미는 꼭 직접 경험해봐야 합니다. 겟차에서 gts가 없어서 s로 골랐습니
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