BMW 3시리즈 320i M 스포츠

andre

Lv 19

20.11.20

3,934

최종거래가

4,630만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW 3시리즈 21년식

320i M 스포츠

5,460만원

총점

4.8점

스팅어2.5T VS 320d 글로 겟차분들의 도움을 얻었던 사람입니다. 많은 조언을 바탕으로 320i m 스포츠 패키지를 선택하게 되었습니다.(응..?) 19일(목) 저녁 이쁘게 출고 하여 밤새 이리저리 씹고 뜯고 맛보고 즐기고 새벽 5시가 넘어 잠들었습니다. 새차의 냄새와 몸을 감싸주는 시트 느낌이 절 놓아주지 않더군요. 하지만... 이차는 이제 헌차입니다. 출근길에 골목 커브를 빠져 나오다가 연석을 타버렸거든요. 두번의 큰 충격음과 함께 제 심장도 내려앉아버렸습니다. 회사에 주차하고 살펴보니 우측 하단 범퍼에 손바닥만한...하하..ㅎ... 2번의 충격이었던걸 보면 앞/뒤 바퀴 사이의 사이드 스커트 아랫부분도 이미 상했을거 같은데, 이것까지 확인 했다가는 오늘 업무 내내 생각 날 것 같아서 그냥 올라왔습니다. 와이프에게 보고하려고 전화했다가 액땜 했다 생각하고 맘껏 몰고다니라고 해서.. 마음의 위안을 좀 얻었습니다. 사고 부분은 저녁에 사진과 함께 남기도록 하겠습니다.

성능

5점

가속성능/주행성능 : 메뉴얼 북에 나온대로 2000km 까지는 길들이기 할 예정입니다. 가능하면 에코프로 모드로만 조심조심 타고 있어요. 주행성능은 차후에 올려보도록 하겠습니다. 승차감: 출근길에 임시도로포장 구간이 있는데, 아반떼md대비 조용하고 부드럽게 흘러 갑니다. 서스펜션이 삐걱 거렸던 높은 방지턱도 단 한번의 움직임으로 깔끔하게 넘어갑니다. 총 3회 시승했던 신형 스팅어와 비교해보면 서스펜션의 느낌은 320i가 쫀쫀한 느낌입니다. 잦은 요철에서 스팅어는 두루루룽 하고 스무스 하게 넘어갔다면, 320i는 둥둥둥둥 하고 엉덩이로 노면의 상태를 읽어가는 느낌이네요.

디자인

5점

선셋 오렌지 색상이 강하게 끌렸었으나.. 밤에보니 어두운 톤의 택시느낌이라 쥐색을 골랐는데. 포스 있고 진중한 느낌입니다. 같은날 출고한 블랙 럭셔리모델도 봤는데, 그것도 괜찮더군요. 하지만 전 당장이라도 달려나갈 것만 같은 m 스포츠 패키지!!

옵션

4점

세금포함 5000 언더로 맞추다 보니 다른 옵션을 못넣었습니다. bmw의 향상된 반자율주행을 경험해 보고 싶었는데, 이 부분은 좀 아쉽습니다. 전방충돌방지보조와 차선이탈방지보조(강제조향), 좁은 골목을 지나갈때 차 기준 8방향에서의 접근을 감지해서 센터모니터와 감지음으로 서로간의 거리를 알려주는 기능은 매우 만족스러웠습니다.

유지관리

5점

출근길 1시간 20분. 30km거리의 풀 정체구간에서 에코프로 모드로 주행하니 11.7km/l가 나왔습니다. -출고 후 기름이 없어 집앞 셀프주유소에서 일반유 3만원어치 넣었습니다. 기존 아반떼md가 9.5 ~ 10 이었던 것을 감안하면 제 기준에서는 만점입니다. 마력은 높지 않지만 2.0터보 휘발유 엔진이라 조금 걱정했었는데. 만족스럽습니다^^