시승후기

벤츠 C-Class C 300 AMG Line

SaemLv 19

22.04.24

2,135

프로모션가

100

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

벤츠 C-클래스 22년식

C 300 AMG 라인

6,800만원

총점

4점

(실제 찍은 차량이 없어 이미지를 가져왔습니다. 참고 부탁드릴게요.) 1.D세그먼트에서는 독3사 중 풀체인지 된 벤츠가 압승 2. amg line일 뿐 스포츠성은 기대하기엔 부족한 느낌 3. 비싼 가격대라 그런지 차급을 떠나 다양한 차량을 비교할 수 있어..고민이 되는 좋은 차량

성능

4점

저는 유툽으로 많이 봐와서 그런지 많은 유투버들이 이야기한 내용과 크게 다른 점은 없었습니다. 1. 저속 구간에서 들리는 미세한 모터 소리.?? 거슬리지는 않지만 엑셀을 떼었는데도 불구하고 모터 소리가 들렸는데.. 마일드 하이브리드도 회생제동을 하나?? 이런 생각이 들었습니다.. 제가 생각하기에는 전기모터 소리같은데 그게 내연기관을 타본 저로써는 좀 거슬렸을 뿐 운행에 문제를 주지는 않았습니다. 2. 어떤 유튜버께서 도로에서 풀악셀을 밟으시면서 반응 속도가 느리다고 bmw와 비교하셨는데 저 또한 시승을 하면서 느꼈는데 1.5초정도 느리게 반응하는 부분은 확실히 있었습니다..생각해보면 갑자기 이렇게 밟을 일이 없기에..크게 문제라고 생각하지는 않습니다. 3. 제가 타고 있는 스팅어3.3 awd와 비교하자면 c클은 가벼운 느낌의 가속도를 주는 느낌이 들었으며 노면을 읽히는 느낌이 무거운 스팅어보다는 더 많이 느낀 것 같습니다. 컴퍼트하게 타기에는 전혀 무리가 없다는게 제 개인적인 생각입니다. 차량의 재미보다는 벤츠라는 감성적인 측면에서 본다면 부족함이 없습니다

디자인

4점

Amg line이기에 디자인 너무 예쁩니다. 패브릭으로 감싼 차량 내부는 6800짜리 차량인가 하는 생각이 잠깐 들긴 했지만..(스팅어는 패브릭까지는 아니였는데..ㅠ) 엠비언트를 보고 그런 마음이 사라졌습니다. 너무 예쁩니다. 아직 미혼이기에 스팅어보다 작은 차량을 타고 싶어했고 실제 스팅어를 구매하기 전에도 3시리즈와 많은 비교를 했으나.. 이번 c클을 보니.. 체감상 작지 않다는 생각이 들어 이 차량을 구매하면 세차할 때 시간 좀 걸리겠는데 하는 생각을 했습니다..ㅎㅎ

옵션

4점

1.반자율을 사용했으나 깊게 이해하지 못한 상태로 운행하여 크게 말 할 내용이 없습니다. 좀 더 알고싶은 부분이 있는데 이 부분은 다른 유저분들이 시승하고 알려주시면 좋을 것 같아요 ㅠㅠ - 반자율 시 차선 변경이 되는건지..(된다고했는데 실제로 못해봄..) - 곡선 구간에서 속도를 줄이면서 반자율 주행이 되는지.. - 속도 제한 거리에서 자동으로 속도를 줄여주는지.. 2. 뒷 자리는 생각보다 탈 만합니다.. 장거리시에는 불편함을 느낄 수 있게지만요 ㅎ 3. 뒤에는 아무것도 없습니다. 열선도 없고..ㅠ 공조시스템도 없구요.. 4. C타입이 하나 밖에 없습니다..(요건 많이 불편할 듯 합니다.) 5. 트렁크 자동으로 내려가나, 좀 무섭게 닫힙니다.ㅠ 6. 벤츠는 처음이라 그런지 핸들에 있는 터치식 조작은 괜찮았고 hub/계기판/센터페시아에 있는 큰 화면들이 운전을 하면서 동일한 정보를 다 보여주고 있어 굳이 이렇게 까지..?! 하는 생각은 들었지만 단점은 아니라고 생각합니다. 터치 반응도 나쁘지 않았습니다 5. 큰 디스플레이가 답답한 반응은 아니였다고 생각하며, 조작 방식이 간단하지 않다고 많은 유툽분들이 말하셨으나, 크게 어렵지 않았습니다. 6. 음향부분은 제가 탄 스팅어 차량과 비교 할 시 상당히 부족했습니다..(스팅어는 렉시콘에 음향이 한..18?16개로 다양한 사운드를 들려주었음) 그렇다고 못들을 정도는 아니지만 기존 타던 차량 대비 부족한건 확실히 느꼈습니다.

연비

4점

한..30분동안 운행하였으나, 5.7?!이 나왔는데.. 제가 알고 있는 연비보다 나쁘고 오히려, 스팅어 3.3보다 더 낮게?? 나와서 당황했지만..시승차라고 감안하고 탔습니다 ㅎ