BMW 5시리즈 530i 럭셔리 플러스

아우디 A6 40 TDI

아주 맘에 듭니다, 국내 G80보다 편의성은 떨어지지만 주행보조, 인테리어 등 많이 좋아졌네요, 승차감도 좋고, 엔진소음도 아직은 편안합니다, 출력도 빨리 달리거나 하는게 아니라면 충분합니다, 트레이드인을 받아서 더 싸네요, 이런 가격이 정말 이젠 없어졌네요, 년말에 적기에 잘 산듯해요, ,핸들링은 매우 좋아요, 아직 쫌 뻑뻑한 느낌은 적응전이라 그런듯,

혼다 어코드 1.5 터보

안녕하세요. 사실 지금 차량은 아니고 전 차입니다. 구매는 2018년 11월에 했습니다. 당시는 지금같은 일본불매시절이 아니었고 더욱이 중요한건 당시 큰 이슈가 현기차 에바가루 이슈였는데 애기들 태우는 입장에서 구매가 꺼려졌습니다. 독3사는 당시에는 경제적 부담이 컸고 쉐비와 르삼은 패스..그러다 선택하게 된게 10세대 어코드 1.5터보였습니다. 일단

BMW 5시리즈 520i 럭셔리

너무 좋네요 ㅎㅎ 잘서고 밟으면 밟으는 대로 바로 나가고 ㅎㅎ ,184마력인데 마치 200마력대 인것 같은 착각을 일으킬 정도로 굉장히 좋아요.차체도 작진 않은데 코너링도 굿입니다 ,실내랑 내부 모두 만족스럽습니다. ,어라운드 뷰가 없어서 아쉽지만 그래도 마음에 들어요. 썬루프가 없는줄 알았지만 있어서 좋아요. ,오늘 차 받아서 아직까진 딱히 잘 모르겠

제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지

편한 승차감,4인가족,지방인들의 서비스센터, 가성비 생각한 가정용 세단으로 좋아요. ,그동안 디젤만 타다 넘어왔는데 4기통 질감?사실 잘모릅니다. 진짜 조용해요.하지만 냉간시 조금 시끄럽고, 잘가고 잘서요. 애들 태우고 급할땐 고속도로에서만 약간 과속하는데 핸들이 조금 가볍지만 레이싱 아니면 큰 문제없네요. ,디자인은 뭐 요즘 현대기아 잘하니까요. ,옵

BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT M 스포츠 패키지

올해 3월말에 출고했습니다. 네살 두살 아이 두명이라.. 다음차는 3열 suv로 마음먹었는데 1월에 급 6gt에 꽃혀서 2월초에 계약하고 3월말에 출고.. 이전차가 12년식 f25 x3 20d였는데..그래서 마냥 좋습니다. 반자율, 가솔린의 느낌과 6기통 질감 그리고 드넓은 뒷자석 모두 대만족입니다. 출고하고 몇달 지나지 않아 LCI 나왔지만...알고있던

아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄

7인승 기준으로 알아 보려니 선택지가 많지 않더군요. Q7 포함해서 X7, XC90, 에비에이터, XT6 등을 4개월 가량의 시승과 비교를 거쳐 최종으로 이 녀석을 데려 오게 되었네요. 우선 4륜 안정성이 타 차량에 비해 월등했고, 소음과 진동도 디젤 차량이라고 전혀 느껴지지 않아 결정하게 되었네요. 이점에서 XC90은 완전 실망. 현재 4개월 동안 5천

기아 K7 2.5 가솔린 X에디션

안녕하세요. 매일 겟차에서 눈으로만 보다가 국산차에 대한 리뷰가 적은 것 같아 이번에 구매한 차량에 대해 여러 회원님들 참고하시라고 몇자 적어봅니다. 우선 저는 40대 아이둘 있는 가장입니다. 전에 타던 차량은 모닝, 레이, 더뉴k7, 아반떼cn7, 어코드10세대 이정도 입니다. 사실 독3사는 몰아본 적이 없기에 큰 비교는 못될 것입니다. 참고해주세요.

BMW Z4 20i sDrive M 스포츠 패키지

그냥 너무 좋아요. 두달 운행 결과 핸들 브레이크 밟고 돌리면 굉음 내는거 외엔 만족스럽네요. ,코너에서 핸들링 엄청 좋아요 직빨로 달릴때 엄청 빠르진 않지만 차가 가볍게 치고 나가는게 시원시원 하게 나가네요. ,역시 오픈카는 2인승이죠ㅎㅎ ,저는 옵션보다 외관 실내 디자인 하차감을 더 중요하게 생각해서 옵션은 크게 중요하진 않는데 그래도 있을건 다 있네요

재규어 XF 25t 포트폴리오

구입한지는 1년 정도 되었습니다. 커뮤니티에서 재규어랜드로버 센터 등에 대한 안 좋은 평가가 있었지만, 재규어라는 브랜드가 가진 멋은 대체불가라고 생각했습니다. 가솔린 모델이라 차량의 정숙성, 변속감, 치고 나가는 느낌과 고속에서의 묵직함 모두 만족스럽습니다. 다만 핸들링은 동급 경쟁 차종보다 조금 약하지 않나 싶습니다만 평상시 주행에서 크게 차이를 느낄

아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄

아름다운 익스테리어와 인테리어에 주행성능까지 만족스러운 명차 예전 모델에 있던 에어서스와 최신식 후륜조향 옵션이 빠진건 아쉽지만 그럼에도 불구하고 이 가격대 차 중에서 최고의 가성비가 아닐까요 ,가솔린과 달리 터보랙이 있어서 액셀을 밟아도 출발까지 1~2초 정도 지연된다는 단점이 있습니다. 하지만 움직이기 시작하면 울컥거림없이 부드럽게 변속하면서 신속하