BMW X3 20d xDrive M 스포츠

cocacond

Lv 7

20.12.12

16,896

최종거래가

6,520만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW X3 21년식

20d xDrive M 스포츠

7,010만원

총점

4.3점

일단 x3구매 전에 시승을 했었고 제네시스 gv80, 싼타페, 투싼(풀체인지전), 볼보 xc60 정도의 차량들을 시승해보았습니다. 처음에는 가솔린 차량을 염두에 두고 있었는데 엄청난 대기의 압박에 못견뎌 디젤을 한번 더 시승하고 바로 출고하였습니다. 다른 차량 대비 주행 시 거동이 민첩하고 직결감?(코너링이나 거동 시 롤이 적고 원하는 만큼 딱 움직이며 불안감이 없다?)이 마음에 드는 차량입니다. 디젤인만큼 소음은 가솔린대비 조금은 있는 편입니다만 토크가 좋아 차가 묵직하게 나가는 느낌이 꽤 좋은 편입니다. 대부분 수긍가능하고 저의 차량 사용 목적성에 맞으며 기본기 또한 나무랄 곳이 없는 차량이네요

성능

5점

4000키로쯤 넘어섰을 때 고속도로에서 원없이 달려보았는데 가솔린 대비 중후반 가속은 조금 딸리나 네바퀴에 전달되는 토크감은 묵직해서 느낌이 좋았습니다. 제로백은 대략 8초중반에서 9초 쯤 되는 것 같았습니다. 서스펜션 세팅이 단단하면서 쫀쫀해서 요철 등을 넘을 때 거슬리지 않습니다. 급제동 시 앞으로 차체가 쏠린다던지 고속에서 핸들링시 롤링이라던지 이런 기본적인 거동에서의 기본기는 아주 만족스럽습니다. 특히 zf자동 8단 변속기.. 변속기 s모드+엔진 스포츠 길들이기 끝나고 한번 개시해보았는데..반응속도가 정말 빠르더군요.. 만족스럽습니다

디자인

4점

실외 실내 모두 갠취겠지만 실내는 그냥 전형적인 bmw 실내네요. 실외는 제 기준 100점만점에 99점정도입니다 . 맘에들어요. 실내는 엠비언트 라이트는 적당히 있다 정도입니다. 다만 그 비엠 특유의 스크레치 나는 매트한 재질의 플라스틱...단점이네요. 그냥 살짝 닿아도 기스가 나는 이런 재질을 왜 쓸까 의문입니다. 차라리 현기차 플라스틱 마감이 더 좋은 것 같습니다. 그외 시트나 조립마감 등은 별로 깔건 없다..허나 막 벤츠나 근래 현기차, 푸조 시트로엥 등 프랑스차의 진취적이거 미려한 디자인에 대비하면 좀 보수적입니다

옵션

4점

20년 6월 생산분이라 통풍, 어라운드는 빠졌습니다. 그 외엔 있을건 다 있습니다. 21년식부터 통풍 들어가는 걸로 압니다. 뭐 그냥 전에 타던 차보다 옵션이 많으니 불편함은 없습니다. hud 시인성 좋구요 정보량도 괜찮습니다. 장거리 운전시 크루징기능 자주 쓰는데 상당히 믿음직하게 작동합니다. 다만 차로유지기능 수준은 차로 이탈 방지 경고 수준이라 보시면 됩니다

유지관리

4점

20년식이라 기본 3년으로 아는데 21년식부터는 2년으로 바뀐걸로 압니다. 유지관리야 수입차니 어느정도 감수할 생각으로 타고 있는거구요. 독3사니 보증끝나면 사설도 많이 있고 보증끝난차량도 또 구독서비스로 bmw가 팔아먹고 있더군요.. 아무튼 이상입니다