아우디 E-Tron S S Quattro
동탄 현마허
22.05.09
1,642
0
S 콰트로
4.3점
전기차를 타이칸 이후로 는 진짜 오랜만에 타봤던 아우디 e-tron. 전시장으로 가는 내내 어마무시한 기대를 했네요ㅎㅎ 도착하자마자 10분 정도 대기하고 바로 탑승 했는데 다른건 둘째고 직선 구간으로 3km 가량 있길래 내리 쏴보았습니다.(교통법규 준수하여 운전했습니다) 말잇못...이더라구요 ㅋㅋㅋ 타본 분들은 제가 왜 이렇게 얘기하는지 알겁니다. 당시 영업사원도 이 차를 한번 타보고 계약을 안할수가 없다 라고 했는데 진짜...안할수가 없더라구요 또 타보고 싶었지만 쿠키 4개 먹고 쫓겨났네요 ㅋㅋㅋㅋ(영업사원이 친구)
5점
주행성능 : 큰 덩치에도 불구하고 정말 힘을 다 쏟아붓는 힘이 느껴졌고 아무리 전기차 라고 해도 사실 살짝 그래봐야 전기차지 했지만....내연기관 AMG나 RS나 M 을 타는 느낌으로 나가는것에 놀랐습니다. 핸들링 : 사실 직선 구간이 많아서 핸들링은 체험하지 못했지만...대신에 급 유턴하는 구간에서 잡아돌렸는데도 전혀 끄윽 끄윽 하는거 없이 휙 돌았는데 역시 콰트로...거기에 핸들링은 착착 감아주니까 좋았네요 승차감 : 다소 통통 튀는 느낌이 없지 않아 있었는데 에어서스가 있어서 그런지 전혀 걱정없이 방지턱이고 모고 막 넘은거 같네요 ㅋㅋㅋㅋ SUV 라는 느낌은 거의 못 받았던거 같네요
5점
디자인은 이미 전시차를 보고 한번 감동 했고, 시승차를 밖에서 딱 보고 있자니...크으..크으 라는 말만 나오게 되었네요ㅋㅋ 디자인 하면 아우디 아닐까요?
4점
편의사양하고 안전사양은 다 경험은 해보지 못하였지만 반자율주행 이라던지 드라이브 셀렉트 등등 눈 앞에 보이는건 죄다 눌러보고 아 이런거구나 라는 걸 알게 되었고 나름 아우디가 일반 모델 보다 많이 신경 쓰였다는게 보였습니다. 다만 아쉬운건 햅틱 반응이 다소 꾹 눌러야 하는 방식이어서 그 점에서는 일반 버튼하고는 다를게 없어 보였어요. 아 그리고 ...하나 더 사이드미러는 정말 적응이 안되어서 사실 사이드미러 안보고 갔어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3점
음....주행가능거리가 이미 좀 적은터라...아쉽고 연비는 당연히 막 밟았고 시승차니까 떨어졌겠죠? 아쉽게도 연비는 안보고 그냥 탔습니다 ㅋㅋㅋ
댓글
13
GoFoward
이트론도 가격대비 주행거리로 한때 욕좀먹었죠 ㅎ
0
1
동탄 현마허
그래도 막 선넘는? 정도는 아니여서 차가 작은것도 아니고 또 폭발적인 힘을 내지 못하는 차도 아니여서 저는 조금은 납득이 되었습니다ㅋㅋㅋ
0
0
북곽선생
요차도 출시 초기에 타봤는데 승차감이 좋아서 놀랫던기억이 있습니다 ㅎ
0
1
동탄 현마허
그러니까여 ㅋㅋ 생각보다 어? 응? 했었네요ㅋㅋ 심지어 차에 관심이 별로 없었던 사람도 타고 놀랐네요
0
0
탈퇴자
휠 디자인과 기어노브의 S 각인, 그릴의 S로고 빼면 일반 이트론이랑 비교시 큰 디자인 차별점은 없어 보이네요
0
1
동탄 현마허
아아 그렇지요ㅋㅋ S가 모라고 참 이뻐보이네요
0
0
GoFoward
계약하고 싶지만 가격이 ㅠㅠ
0
0
포르쉐 Taycan 4S
총점 80점 가격대비 좀 ... 순간 가속 영상 입니다 좋음 호불호가 좀 있네요 내장 인테리어가 너무 엉망이네요 호불호 전기차라 좋으네요
4
7
1,430벤츠 AMG GT 43 4MATIC+
AMG서울 전시장에서 시승해보았습니다. 이주전 차를 구매하기 전(AMG CLS53) 가장 많은 고민을 했던 차량이기에 꼭 시승을 해보고 싶었습니다. 사실 스페셜에디션의 에어서스 탑재차량을 타보고 싶었지만 아쉽게도 없었기에 이차로 타보았습니다. 역시 차태는 GT가….아들만 아니었으면…. m256전기터빈 없는 모델을 사진 않았을거같긴하지만…원래 남자 마음이 갈
4243,187벤츠 G-Class AMG G 63
AMG서울 전시장에서 시승해보았습니다. 체질적으로 SUV계열을 싫어하는데 타보니 제 생각이 편협했다고 느꼈습니다. 8기통의 부드러운 질감, 저속 토크는 참 새로운 경험이였습니다. 제 차가 22년식 AMG CLS53인데 아들이 오늘 GT43과 AMG G63을 시승 후 세가지 중엔 G63이 가장 마음에 든다고…ㅜㅜ 말해 무엇일지 물론 시내 한복판에 있는 시승센
6252,359BMW M4 Competition M xDrive
이전 직장 특성상 BMW전 차종을 다 운전해봤고 타 브랜드도 많은 차량들을 운행해 봤지만 서킷에서 제대로 탄건 처음이었습니다. 저에게 이 차는 가속, 제동, 코너링 등 무엇하나 빠지지않았습니다. M3를 예약하려했는데 친구와 같이 가다보니 둘중 한명만 예약이 가능해 m4로 선택했습니다. 테스트 드라이브는 인스트럭터가 앞에서 무전으로 컨보이해주고 뒤에서 따라가
1141,575포르쉐 911 Carrera 4S
총점 99점 이차는 전시차가 없어서 회사차랍니다 색상이 참 이뿌죠 봄인데 감기 조심하세요 차는 참 좋으네요 가끔 올릴께요 바람과 함께 사라질께요^^ 성능 찐 진짜 최고죠 2억 넘고 2억5천 이하며 걍 이차 사세요 색상도 이뿌네요 풀옵션 절약모드 10키로 스포츠 3키로 대박입니다
421,415현대 IONIQ 5 롱레인지 프레스티지
최근 전기차에 관심이 많아졌네요 여러 브랜드의 전기차 시승을 해 보고 있습니다만 완성도와 가성비에 있어선 역시 현기차가 최고인듯 하네요 출고만 제때 이뤄진다면 참 좋을거 같아요^^ 싱글모터 차량 입니다. 고속도로를 제대로 달려보지 못했지만 일상 시내주행에서는 충분한거 같았어요 당연히 듀얼모터가 더 잘나가고 재미있겠지만 효율을 추구하는 모델에서 굳
261,648BMW i4 eDrive 40 M Sport
달리기는 전기차 중 발군이라 생각합니다. 다만 차의 무게가있어서 컴포트 모드시에는 출발 정지가 일반 세단 느낌이 납니다. 고개가 뒤로 젖혀질 정도의 초반 가속력은 아닙니다. 스포츠모드시에는 고개가 뒤로 젖혀집니다. 시트 포지션이 좀 높아서 본넷이 보일정도이며 핸들링의 bmw 특유의 쫀쫀함이 살아있습니다. 노면을 좀 읽는 편이며 벤츠 보다는 안락함은 조금
6191,553벤츠 G-Class AMG G 63
총점 90점 이차를 못 사고 왔네요 ㅠㅠ 렌트카로만 나왔네요 저의 세무사가 렌트 필요하지 않다며... 와이프와 함께 물먹고 왔네요 이차는 여자들이 더 좋아하네요 현금차는 대기가 넘 많아서 언제 받을지 ㅠㅠ 시승은 예전에 했기에 좋은차라 말하고 싶네요 요즘 회사가 많이 바빠서 겟차를 당분간 떠나야 겠네요 참 겟차로 시간 잘 보냈네요 꼭 번개
6152,310벤츠 C-Class C 300 AMG Line
(실제 찍은 차량이 없어 이미지를 가져왔습니다. 참고 부탁드릴게요.) 1.D세그먼트에서는 독3사 중 풀체인지 된 벤츠가 압승 2. amg line일 뿐 스포츠성은 기대하기엔 부족한 느낌 3. 비싼 가격대라 그런지 차급을 떠나 다양한 차량을 비교할 수 있어..고민이 되는 좋은 차량 ,저는 유툽으로 많이 봐와서 그런지 많은 유투버들이 이야기한 내용과 크게 다
182,030벤츠 C-Class C 300 AMG Line
새로운 c클래스 입니다. AMG line이라 외관은 이전 세대에 비해 상당히 스포티해졌습니다. 내부는 베이비 s클이라해도 과언이 아닙니다. 성능은 이전세대 보다는 날렵하나 스포츠 성을 중시하는 BMW에 비하면 살짝 애매합니다 ,이전 c클에서의 선입견. C클이상은 중후하다. 묵직하다. 얌전하다는 편견을 어느정도 깨게 해줍니다. 묵직한건 거의 그대로이나 컴포트
41513,218