X3 vs 제네시스gv70 vs 쏘렌토 하이브리드

1억 이상 6기통 8기통 고성능도 아닌데 X3로 유지비 걱정은 안하셔도.. ㅋㅋ 전형적인 수입차 경험은 없거나 한번 경험했다가 뽑기 실패한 쫄보 차알못들 편견입니다 수입차 중 가장 유지비 저렴한 게 비엠이에요 비슷한 가격대 차 기준 부품값 폭바 도요타 같은 대중차보다도 저렴합니다 애프터부품 전세계에서 가장 활성화 돼있는 브랜드에요 르노나 쉐보레 트랙스,트블,말리부 같은 해외 브랜드 국내생산 차 보단 당연히 비싸구요 6,7천짜리 차 살 수 있는 능력 정도 되면 보증 끝나고도 유지하는데 부담 없어요 엔진미션 맛탱이 가는거 아니면 크게 돈 나가는거 없고 내구성 좋아서 누유 빼곤 이십만 이상 뛴 거 아님 큰 건 고장 잘 안나구요 보증 끝나고도 순정품으로 공식섭센에서 수리할때나 부담되지 보증수리 아니면 웬만하면 사설센터 가잖아요 꼭 순정 써야 하는 중요부위 아니면 애프터부품 써서 순정품 대비 3배는 싸게 유지 가능합니다 제네시스랑 차이나봤자 부품값 1.n배? 하브 고려하시는거 보니 연 1만키로 미만은 아니실거고 키로수 2만 이상이면 보증 끝나도 기름값 때메 gv70이 유지비 더들듯 2.5t 실연비 후륜8키로대 사륜7키로대 나옵니다 걱정 돼서 잠 못자시면 걍 맘 편한 걸로 가세요 ㅋㅋ

차값 외 유지비 그렇게 들지 않습니다. 뭐 딱히 들게 있나요? 저도 9년반 지난 아우디 a6 타고 다니는데 냉각수 누수로 써모스탯 교환한거랑 디스플레이 액정(이건 센터 도저히 못가겠더군요. 중고로 디스플레이만 교환) 교환외 보험료, 기름값, 오일류 같은 소모품 외에는 돈 들인거 없어요. 써모스탯이랑 디스플레이 교환은 합쳐서 150 미만이었어요. 차값이 전혀 문제가 안되는데 유지비가 문제가 될리 없습니다.

애초에 말씀 주신 차량 급이 돈이 많이 나가는 차량이 아닙니다.

차값의 유지, 차량의 유지, '유지' 비용이 걱정된다면 감가방어가 좋은 현기차(제네시스) 사시는게 맞습니다. 이동수단으로서는 나름 충실하니까요.

경제성을 우선에 두신다면 쏘렌토 하이브리드가 최고겠죠. 경제성을 후순위에 두고 럭셔리급으로 가면 저는 gv70이 좋아보입니다. 어쨌건 실내는 고급이 확실 하니까요 ㅎㅎ

저한테는 GV70 내부 좁진 않고요, 연비가 BMW가 더 좋아서 비엠 위주로 타고 다녀요.

X3 좋아요 풀체인지되면 가격도 꽤 오를건데 망가진적 없고 연비좋고 명차입니다