확실히 차량 구매 급들이 올라간거 같아요



저도 나이를 먹어서 인건지 회사 직급이 올라서 인건지 아니면 제 눈이. 제가 타고 있는 브랜드가 그래서인건지 아니면 요즘 추세가 그런건지 모르겠습니다만 확실히 엔트리카 부터해서 동호회 카페 커뮤니티 등에 올라오는 그 브랜드에서의 모델들도 한등급씩 올라간게 개인적으로는 느껴지네요 회사 신입들도 아방이보다는 쏘나타 3시리즈 부터 시작하는 신입들이 많네요 얼마전 까지만해도 커뮤니티들에도 a4. 3시리즈. 씨클 글들도 꽤 많았었는데 어느순간 그 급들 보다는 한등급위급들이 많네요. 할인이 많아서인지 상대적으로 비싸다 느껴지는 씨클은 그나마 많구여 이렇게 보다가 K5 나 쏘나타. 말리부 중간트림 2500~2900 가격을 보면 예전 제가 말리부 몰때만해도 부담스럽다 느껴졌는데 이제는 (겁이없어진건지) 싸다!!! 생각부터 드네요
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그 중에 최고는 A4죠~~^^

인정합니다! 외제차 입문하기도 그렇고 가성비 너무 좋아요ㅎㅎ


제 지금 차는 벤츠 에이220입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ a4는 내일 출고고 와이프 차입니다 ㅋㅋㅋ (아.....와이프 차니 최고겠네요.....)


그만큼 물가가 올라가니 그런거같네요


그러게요. 저도 그런생각이들었어여. 월급도 오르고

수입차뿐만이 아니라 구매등급? 이 올라간건 사실인듯합니다. 4~6천 사이가 이제 대중적인 구간이고 7~8천 대가 차에 투자좀 하시겠다는 분들 능력있으신 분들은 1억대이상....

보통 20년이면 화폐가치가 반절로 보던데 그렇게 치면 차 값은 상대적으로 안올라서 그런거같아요


그럴수도 있지만 불과 몇년만에 분위기가 확 바뀐거 같아요

7ㅡ8천대도 나름 가성비충들입니다. 대안을 찾으려면 1억넘는차들 뿐이라서ㅋ



생각해보면 물가에 비해 자동차값은 많이 안오른게 이유일수도 있겠네요. 오히려 수입차는 진입장벽이 더 낮아진 느낌~!


이거 살까? 하고 보면 물론 등급차이는 좀 나지만 수입차로 눈돌릴만한 금액대가 되는거 같아요



갑자기 나이얘기하니 슬퍼지네요ㅠㅠ


인생 전체를 통틀어서 전성기 나이이신 분이 무슨 망언을 하시나요?? ㅋ


신고누를뻔....



ㅠㅠ죄송합니다...


국산차가 확실히 비싸지면서 갭이 줄어들긴했죠. 돈부족해서 제네시스 못사고 독일차산다는 농담도있어요 ㅋ


내 맞습니다. 갭이 엄청 줄어든거 같아요. 작년 제타 사태만 봐도...



경차는 이제 없어질거 같아요?


갈수록 경차가 안팔린다네요. 저도 오늘까지 경차를 몰지만 경차 장점이 참 좋은데 ㅠㅠ


제가볼땐 물가상승률 대비 차량가격이 많이 안오른게 이유는 절대 아니라고 봅니다. 사람들 눈이 많이 높아졌고, 보여지는게 중시되는 사회적 영향이 크다고 생각합니다


네 그영향이 많다고 저도 생각이되네요. 소득도 그만큼 올라가기도 한거같구요


은행직원 제친구 신입때 소나타 탄다고 지점장한테 한소리 들었다네요. 제친구는 귓등으로도 안들었지만 ㅋㅋ 사회적인 분위기가 남 눈치 왜보냐는 추세로 바뀌면서 본인 워너비를 찾아가는것 같습니다 ㅎㅎ


분위기가 많이 바뀌었어요. 내가 경차타는데 후배가 s클 을 타든 포르쉐를 타든 무슨상관일까싶어요. 그저 부러울뿐 ㅋㅋㅋ

집값도 두배되고.주식도 오르고. 화폐가치가 떨어져서요


그 영향도 있을까도 싶네요 나만 안오르네요 ㅠㅠ



이게 수입차 한번타믄 더 그런거 같아요 저도 국산만타다 작년에 530e 샀는데 지금 X7,카이엔 계약해놨어요 X7은 취소할려구요 ㅡㅡ


와 카이엔 부럽네요 ㅠㅠ언제타보나



국산차가 너무 비싸졌음... 자연스러운 흐름인듯 합니다.


그러게요. 국산도 머 좀 잡으믄 사천이더라구여
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