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타이칸 vs i5

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버티미Lv 28
조회 수2,808
예산

무관

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VS 차량 비교

99명 참여중
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포르쉐베이스타이칸
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BMW M60 xDrive 프로 i5 차량 이미지
BMWM60 xDrive 프로i5
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차는 좋아하지만 깊은 히스토리는 잘 모릅니다ㅜㅎㅎ 남과시 진심 ㄴㄴ이고(sns안함) 대신 매일 출퇴근 탈때마다 혼자 차보며 뿌듯하고 활력얻고 삶의 이유얻고 그런 타입이구요. 어쩌다 보니 시승은 둘다 해봤습니다. 아이 하나 있고, g80 한대, a클래스 한대 있어서 패밀리적인건 크게 상관은 없습니다. 그럼에도 공간적 여유가 좀 신경쓰이긴하고ㅜ(아빠들 공감하실..) 또 막 쏘고 다니는 타입도 아닙니다(시승때도 120이상 못 밟아본). 둘다 차는 쏙 맘에 들던데 집에 한대 처분하고 산다치면 진심 어떤 방향이 나을까요? 고견 여쭙습니다.

댓글 14

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장세진Lv 105

타이칸 베이스 모델은 패션카입니다. 성능/가성비는 i5 M60 승 디자인/자세(가오)/승차감은 타이칸 승

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장세진Lv 105

그리고... 혹시나 타이칸으로 결정하실 경우 페리되서 나오는 신형으로 하세요. 꼭이요! 디자인만 비슷하지 완전 다른 차입니다.

bulletprLv 73

성능을 택한다면 저라면 S플래드 그냥 방패원하면 타이칸 아무리봐도 I5 M60은 제기준에선 그돈씨

bulletprLv 73

참고로 BMW는 브러쉬를 이용한 WRSM모터를 사용 독자적인길로 가고 SLIP RING으로 단점을 보완했다는대 브러쉬 모터는 내구성 문제로 RC카에서도 잘 안씁니다 내구성 이슈(분진)로 링을 추가한지 알았는대 밀폐식이고 토크단점 보완이라고 해서 출력저하에 이슈를 완전히 해소하지 못했다고 생각 2년이 지난 IX에서도 계속 지적되긴 하지만 지극히 개인적 견해로 그돈씨라고 한거니 오해는 하지 말아주세요

bulletprLv 73

제가 생각하는 결론입니다 WRSM이 가장진보된 기술이긴하나 미완성으로 양산했다 (지극히 개인적 견해입니다

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키멧Lv 22

저라면 하차감 생각한다면 포르쉐.. 뭐 포르쉐도 운전 재미가 있겟지만. I5 M60 시승하고 뽕을 제대로 느껴서 ㅜ 저는 i5 M60 추천이요!

hashedLv 3

타이칸

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SBDJCOSLv 6

내부는 i5압승인듯요.. 타이칸 어라운드뷰나 후방캠 등등.. 실망많이해서

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부루리Lv 24

정말솔직히 하차감은 비교가 아예 안됩니다. 목적을 좀더 명확히 하시는게 좋을듯 하네요.

스키장Lv 23

99.999%의 대중 타이칸-와 포르쉐 디자인 디진다 i5-그냥5시리즈

탈퇴자Lv 5

파파치Lv 1

제네시스 블랙에디션이냐 x5 m시리즈냐 이렇게 들려요

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인비Lv 8

타이칸노말도 충분히 탈만합니다 ㅎㅎㅎ