1억 위아래 SUV 고민입니다



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VS 차량 비교
98명 참여중
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키로수는 연 5천키로 미만 사용 목적은 가끔 시내 드라이브, 명절이나 행사있을 때 고속도로 타는 용도. 부부 내외만 타고, 아이는 없으나 계획은 있음. 차도 슬슬 바꾸긴 해야할 것 같은데, 선택지가 너무 많습니다.. 일단 패밀리 SUV의 기본 비교대상이 되는 GV80부터 노틸러스, XC90, Q8, 투아렉, X5, GLE 등이 거론되고 있습니다. 솔직히 가성비의 영역은 노틸러스나 GV80이라고 생각이 됩니다. 돈을 조금 더 주면 옵션 빵빵한 투아렉, 더 부담하면 X5나 GLE, Q8 등을 고를 수 있는데요. 제네시스와 해외 브랜드가 비교대상은 아니라고 하지만, 저의 일상 주행 영역에서 제네시스만으로 충분할 지, 괜히 후회히며 기변병 걸리지 말고 윗급으로 구매를 할 지가 최대 고민입니다. 솔직히 GV80이 해외 차량에 비해 크게 후달리지 않는다는 믿음을 얻고 싶어서 글을 작성하오나, 이미 비교 대상이 된다는 것 자체가 실례라는 반응을 너무 많이 본 지라.. 현실적으로 노틸러스 아니면 투아렉을 고민중입니다. 벤비아를 보지 않아도, 투아렉 선에서 만족을 할 수 있을까요? ‘못 먹어도 고’라는 심정으로 아내 설득을 해서 벤비아로 갈까요? ㅠㅠㅠ 고민만 몇 달째라 너무 피곤하고, 이젠 얼른 결정을 내리고 싶습니다…
댓글 24


gv80 개구린데.. 가성비라고 하기도.... 이 급으로 벤비아 가시거나 가성비로 갈라면 노틸도 괜찮을듯요



차 뭐타심? gv80 겁나 까내리시네요
제 기준 가성비는 투아렉인데...년 5천키로 정도 타시는거면 그냥 gv80 하시는것도 괜찮은것 같네요.

벤비아에 후회가 남을것 같다면 x5나 q8로 고고~ 프모 잘 받으면 gv80 풀옵과 거의 차이 나지 않아요~



Gv80으로 가는게 좋을듯요

가성비라고 하셔서 조금 다른 느낌으로 접근한다면 페라리8기통엔진 르반떼 트로페오도 22년식 중고 1억 초반입니다 감성을 중요시하시면 좋은 선택이실듯


인기모델을 많이들 구매하는 데에는 그만한 이유가 있어서겠죠ㅎ 가성비보다는 유지관리에 좀더 수월한 차로 알아보세요 요즘은 사설 수입차 정비소도 많아서 보증후에는 그런곳에서 정비해도 괜찮더라구요.


현실적으로 생각한다면gv80이 제일 나은 대안으로 보입니다. 저도 오너로써 크게 만족하진 않지만 다시 선택한다해도 1억초 내외로는 고를차가 없다는게 제 생각 입니다. 인터넷상에서는 gv80 보다 노틸,투아렉 추천이 유난히 많은데요. 직접 본인이 구매시 선택할지는 의문입니다.

혹 해서 최대할인시 투아렉 구매한 1인입니다 사고 타보니 이많한 차가업네요 길게 타실거면 투아렉으로 연비승차감 제 느낌은 만족입니다



다른거 시승안해보고 사면 gv80만한 차가 없음 국내서 편하게 타기 좋습니다.

주행거리가 디젤이 굳이 필요없어 보이네요~ 무난하게 GV80이 나아보여요
노틸빼고 에비에이터 가야되는거아닌가요?ㅎㅎ
저는 렉서스 rx350h 삽니다. 큰 짐차에 주행성능은 포기해야죠.


Q8요 ㅎㅎ
X5 추천드립니다


ㅋㅋ답정인데 반응은 보고싶고?

둘이 비교하기엔 GV80이 나을 것 같습니다. 폭스바겐의 프리미엄 브랜드인 아우디 Q7 이상 or GLE, X5가 아니라면 GV80 추천합니다. (투아렉 차 자체는 훌륭한데, 포지션이 조금 애매한 감이 있습니다). GV80 단점은 수입차량에 비해 너무 흔하다는 점과 약간 아쉬운 주행질감인데, 편리성은 동급 최고라고 생각합니다. 승차감을 착좌감으로 커버해버리는데, 직접 비교 시승 꼭 해보시길 바랍니다.

성능 간지 X5 이쁨 예쁨 GLE


노틸러스 차주입니다. 노틸러스도 좋아요. ㅎㅎ

GV80이 해외 차량에 비해 크게 후달리지 않는다는 믿음따윈 버리시구요. 고속도로올라가서 120만 밟아도 불안한 차가 제네시스에요. 위 예산으로 아우디 Q8 할인받아사면 딱 좋을거 같네요.
연5000이면 그냥제네시스가 좋아보이네여
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