자동차 예열은 꼭 필요할까? 올바른 워밍업/쿨링다운 방법!

안그래도 제가 디젤엔진타다보니, 겨울철 예열에 관해 궁금했는데, 역시 휘키피디아!! 강병휘프로가 알려주니깐 귀에 쏙쏙 들어오네요! 결론부터 알아보자면, 비효율적인 공회전같은거 하지말고, 2000rpm이하로 쓰는 서행으로 워밍업하는게 나음. 에코모드 추천. 기본적으로 엔진오일과 냉각수온도로 엔진의 예열정도를 알수있음. 냉각수온도가 먼저 데워짐. 엔진오일온도는 공회전에선 거의 안올라감. 그냥 바로 출발해서 서행으로 뎁히는게 시간도 아끼고, 효율적인 웜업이 됨. 열효율이 높은 디젤은 더더욱!! 그냥 출발하는게 나음. 춥다고 타자마자 바로 히터키는건 안좋음. 히터는 냉각수의 온도에서 열을 뺏어와서 히팅하는거기 때문에 시동걸자마자 히터를 키면 냉각수온도가 올라가는걸 막아서 엔진 예열도 늦어짐. 고로..어느정도 엔진온도 올라오면 키는게 좋음. 몸스트레칭과 같음. 차를 움직여줄수있는 만큼 충분히 마사지를 해주면서 워밍업 해주는게 좋음. 일부러 방지턱밟으면서 자동차 각부위의 관절부분들을 마사지해주는게 좋음 ㅎㅎ 쿨링다운은 요즘 차들은 알아서 조절을 잘해서 크게 필요하진 않다고 하네용~ 자세한 내용은 링크를:) 시동걸고 바로 출바아아알~~~