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4.75

아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄

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겟차108788

Lv 19

21.01.03

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10,481

최종거래가

최종거래가

1억 570만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 Q8 21년식

50 TDI 콰트로 프리미엄

1억 1,640만원
Q8
총점
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4.75

단점 없는차가 어디있겠습니까만 다필요없고 예뻐요.. 그리고 딱봐도 비싼차 같아보여서 무리해서 큰돈 썼는데 주변에서 알아봐주니 과시욕도 충족시켜줍니다(부끄럽지만 솔직한 마음입니다) 근데 너무 예뻐서 비실용적이면 여러대 굴릴수없는 가장입장에서는 그림의 떡입니다만, 예쁘면서도 공간이 넓어서 선택이 가능한 차인듯 합니다 아직 초기라 장기 보유시 단점이 더 나올 수있겠지만 디자인만 봐도 다 용서될듯합니다

아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄 썸네일
아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄 이미지1
아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄 이미지2
성능
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5

확실히 x5 처럼 초반에 경쾌하진 않습니다 특히 승차감 모드에서는 엔진이 좀 헛도는 듯한 느낌일정도로 초반에 치고나가는데 시간이 좀 걸립니다 하지만 저같이 평범한 90\%이상의 가장들에겐 충분한듯하네요 오히려 초반 반응이 살짝 늦다보니 컨트롤하기가 쉬워서 동승자들에게는 더 편한듯합니다(x5는 시승하고 와이프와 아이가 멀미함. 참고로 gv80도 같은 증상) 에어서스라 승차감과 다이나믹모드간 승차감 차이가 상당히 큽니다 디스커버리 5도 시승했지만 승차감 모드에서는 디5 gle 못지 않습니다 다이나믹에서는 suv 라는걸 느끼기 힘들정도로 잘 잡아줍니다

디자인
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5

사실 가장 큰 구매 이유인듯합니다 가격때문에 q8은 생각도 못하고 q7 을 구매하려고 고민끝에 전시장을 갔는데 영맨이 영끌의 할인율을 넣어줘서 q7과 큰 차이가 안나는바람에 즉석에서 바꿨습니다 다만 전 크롬은 싫어하지않는데 그릴주변과 전면 범퍼부에 회식 부분은 약간 아쉬워서 블랙팩 시공을 했습니다 시공후 모습은 1000\% 만족합니다

옵션
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4

2열 프리텐셔너 빠진건 알고있었습니다. 테스트 결과봤을때 정중앙 충돌만 좀 불안하고 그외에는 괜찮아서 구입했고 사고야 알수없는거지만 간이 작아서 크게 위험한 운전은 안하는 스타일이라 괜찮지 싶습니다 현존 거의 모든 편의사양은 다 있다고 보면됩니다만 카메라 안내가 잘 안나오고 hud에도 안나오는건 좀 불편하네요 그래도 프리텐셔너 부재는 큰 문제니 편의 안전사양 각 2.5점중에 안전은 1.5점 편의 2점줘서 3.5점줍니다

유지관리
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5

초반에 시내 다니니 연비가 5.5정도 나오네요 전용도로 달리니 10은 쉽게 넘깁니다 5년보증이라 팔때까지 유지비 크게 들어갈건 없을듯 싶은데.. 타이어가 좀 비쌀것같고, 비엠은 5년간 소모품 걱정이 없는데 아우디는 오일3회 말고는 지원되는게 없네요 그래도 보증연장으로 다 용서됩니다

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