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자유주제

전기차 대결

wong

Lv 66

21.02.14

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비교하려는 차종이 다 미출시라 그냥 글로 적습니다. 기다리던 이트론 GT 가 발표되고 한참 고민이 시작되었네요. 비교 차종은 - 이트론 GT - 타이칸 후륜 모델 입니다. 이트론 GT 가 국내 출시가를 대략 1.3 으로 보면 아직 미출시인 타이칸 후륜 모델에 옵션 2~3천 넣은 거랑 가격이 비슷할 것 같습니다. 물론 옵션과 성능은 이트론 GT 가 좋습니다. 대략 이트론 GT 가 0-100 3초 중후반, 타이칸 후륜 모델은 5초대라고 합니다. 제가 디자인 충이라 디자인은 이트론이 맘에 들어 사실상 전기차로 간다면 이트론으로 마음을 굳혔었는데, 타이칸 후륜 모델이 나오면서 흔들리게 하네요. 그렇다고 타이칸 디자인을 도저히 못 받아들이겠다는 것도 아닙니다. ㅎㅎ 참, 좀 더 보태 타이칸 상위 트림으로는 안 됩니다. ㅎㅎ 내연기관차 하나는 계속 유지할 계획이고 내무부장관님과 약속한 부분이 있어 차량 구입에 붓는 금액에 강한 제한이 있습니다. 결국 디자인 선호+성능의 이트론 GT 냐, 브랜드의 타이칸이냐의 고민이네요. 참, 테슬라는 성능과 가격 모두 좋지만 디자인이 제 스타일이 아니라 제외하였습니다

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아리솔

Lv 6
21.02.14

맘 편히 이트론 하세요. 포르쉐랑 비교하니 밀리지 아우디가 어디 가서 욕 먹을 녀석은 아니잖아요^^

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wong

Lv 66
작성자
21.02.14

그렇죠! 사실 지금도 디자인은 이트론 GT 인데... 차라리 타이칸 후륜 모델이 안 나왔더라면 고민도 없... ㅋㅋ

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초크미

Lv 110
21.02.14

딴소리지만...전 이트론GT의 크기가 넘 궁금하네요. 앉아보니 타이칸은 4인가족 타기엔 좀 많이 작더라구요.

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wong

Lv 66
작성자
21.02.14

타이칸보다 시트 포지션이 높아서 후열 발공간, 무릎 공간이 좋다고 합니다. GT 라서 후열도 신경 썼다고 하는데 그래도 헤드룸도 그렇고 그렇게 여유 있는 편은 아닌 것 같네요

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