(8기통 총정리) V8 가성비 끝판왕은 M550i 인가요?


전기차로 넘어가는 막바지에 나에게 줄 최고의 선물로 8기통 내연기관이 무엇이 제일 좋을까 고민해 봤습니다??? 장세진님이 강추하신 bmw의 m550i에서 출발했습니다. 결론은 최고의 가성비는 카마로....순수 차 가격만 놓고 보면 ㅋㅋㅋ 그럼에도 불구하고 bmw m550i로 마음이 많이 기울어지긴 합니다? 아래 정리한 것은 겟차 기준 (금액) (토크) (마력) (휠베이스)놓고 비교해 본 겁니다. 여러분이 꼽는 최고의 8기통은 무엇입니까? 혹시 제가 놓친 제조사 모델 있으면 알려 주세요? ???8기통 총정리??? BMW 배기량 4395 cc 1) M550i 1장 토크 76.5 마력 530 휠베이스 2975 2) M8 2장 토크 76.48 마력 625 휠베이스 3023 3) X6 1.5장 토크 76.48 마력 530 휠베이스 2975 4) X7 1.5장 토크 76.48 마력 530 휠베이스 3105 벤츠 배기량 3982cc 1) AMG GT 2장 토크 69.3 마력 557 휠베이스 2630 2) G63 2장 토크 86.6 마력 585 휠베이스 2890 3) S63 2장 토크 91.5 마력 612 휠베이스 3165 4)GLS 1.5장 토크 71.3 마력 489 휠베이스 3135 포르쉐 배기량 3996cc 1) 파나메라 터보 2.5 장 토크 78.6 마력 550 휠베이스 2950 2) 카이엔 터보 1.6 장 토크 78.6 마력 558 휠베이스 2895 마세라티 -콰트로포르테 그란루쏘 3799cc 2장 토크 72.4 마력 72.4 휠베이스 3170 Audi S8 3996cc 2장 토크 81.58 마력 571 휠베이스 3128 캐딜락 에스컬레이드 6162cc 1.3장 토크 62.2 마력 426 휠베이스 2946 Lexus LC 500 4969cc 1.8장 토크 55.1 마력 477 휠베이스 2870 카마로 6162 cc 0.5장 토크 628 마력453 휠베이스 2812 페라리 로마 3855cc 3장 토크 77.5 마력 620 휠베이스 2170 (Tributo Pista GTC5루쏘 스파이더 8기통이긴 함) 애스턴 마틴 Vantage 3982cc 2.5장 토크 71.4 마력 550 마력 휠베이스 3060 벤테이가 3996cc 3장 토크 78.5 마력 550 휠베이스 2995 (플라잉 스퍼, 컨티넨탈도 8기통 이긴 함)

댓글 15

가성비는 6200cc 깡패 배기량을 가진 8기통 자연흡기의 카마로ss가 아닐까 합니다!!

기름 엄청 먹겠어요 ㅎㅎ

여행가서 gmc 유콘 v8 탔었는데 지리더라구요...카마로 ss는 생각보다 배기음이 얌전했던 기억이 나네요

GMC는 몰랐네요 ?



어라...GTC4루쏘닷.....? 이렇게 보니 M550i가 정말 독보적이네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 가성비 짱짱맨. 최강 가성비론 카마로ss가 있긴한데, 뭔가 길이 덜든 야생마같은 느낌이라 데일리론 컨트롤 힘들듯요;

초크님 좋아하실 걸 알고 페라리 8기통 중에 콕 찍어 넣었습니다 ㅎㅎㅎ


가성비로 따지면 무조건 카마로SS죠~~^^ 그런데 너무(?) 싼 가격의 역설로... 여유가 좀 있거나 욕심이 나는 경우 오히려 사기 싫어지긴 하더라구요...^^;;;;; M550i가 애매하시면 그냥 M5로 오시죠~~^^

ㅎㅎㅎ 답정너=> M5???


사실 m550i 이상은 필요 없다고 생각합니다~~^^



전 카마로ss모델 타고있기에 카마로한표를...ㅎㅎ 가성비 라는 말이 잘어울려요 연비는 생각하시는것만큼 사악하지는않습니다 시내기준 막쏘고다니면 2~3나오긴하지만 고속도로기준 16이상도나오네요 시내에서도 막쏘지않고 즐기실정도로 드라이빙하시면 5정도는 유지되는거같아요 단지 세금이조금비쌀뿐 나머지 유지관리비는 국산3.3모델이랑 별반차이없다고느끼는중입니다. 미국차다보니 잔고장도없이 잘타고있어요 ㅎㅎ 무엇보다 자연흡기8기통의매력이 흘러넘치는차에요

자연흡기 ??? 맞네요~! 연비도 준수한 편이네요 ^^ 시승해 보고 싶어집니다 ㅎㅎ

이거 정리하시느라 엄청 고생하셨겠어요 ㅠㅠ

네 제가 생각해 봐도 좀 미친 것 같습니다 ?
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