렉서스 ES 300h 이그제큐티브
뺑까
21.01.09
6,876
최종거래가
6,640만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
300h 이그제큐티브
4.3점
사실 차는 2019년 8월 출고입니다. 겟차를 보게 되면서 오너인증해보고싶어서 시작합니다. 한일관계 터지기 직전 6월초 계약하였고 번호 3자리 직전 8월말에 출고받았습니다. 이런얘기는 딱 여기까지만.ㅎㅎ ES를 선택한것은 첫번째 디자인. 두번째 브랜드이미지. 세번째 부담없는 유지비. 끝으로 넓고 편안한 실내와 승차감.. 차랑구매시 5시리즈, e클 과 많은 고민을 했었지요. 가격대는 대동소이했습니다. 물론 이클은 계속 욕심부리면 한도끝도 없더군요ㅎㅎ 운전을 주로하는 저의 평가도 중요하지만 뒷자리 또는 조수석에 타는 가족들의 의견을 중시했어요. 3종류의 차량을 모두 시승해본 결과 es의 뒷좌석이 제일 편했다는 가족들의 의견을 반영하였고, 저는 무엇보다 너무 흔한 e클과 5시리즈는 약간 구미가 안땡겼던것 같습니다. 아! 이건 우연이지만 제가 근무지가 집과 멀어지면서 출퇴근거리가 엄청 멀어졌어요. 고연비의 하이브리드의 진가를 쭉쭉 뽑고있어요. 그리고 저의 마음을 사로잡은 렉서스의 시그니처 컬러.. 소닉티타늄...매력적이더군요. 직전 차는 포드 익스플로러였습니다. 1년7개월가량 운행했죠. 좋은차였어요. 디자인부터 승차감..하지만 후덜덜한 연비와...제가 갑자기 세단에 꽂히면서 짧지만 강렬하게 운행하고 es로 기변하였답니다. 렉서스의 고급스러우면서 유니크한 디자인..딱 필요한 옵션들(?)..그리고 잔고장을 잊고사는 품질... 시승한번 해보세요. 현재 1년 5개월 주행중이며 주행거리 3만5천키로 됐네요. 잔고장 아직까지 한건도 없었고 오일만 갈았습니다. es의 인기가 하늘 높은줄 모를때 계약해서 할인은 1도없었고 엔진오일쿠폰도 딱 기본! 요즘엔 20장 준다고하던데요... 당시 이그젝크티브 가격은 6,640만원이었습니다.
4점
es의 차량 성격은 밝고 쏘는 차가 아니라는것은 많은 분들이 충분히 아실겁니다. 조용하고 편안한 승차감이 무기라고 봐야하는데...요...왜 별이 하나 빠졌냐믄요...솔직히 정차시 엔지개입되면 안조용해요. 엔진소리 들어와요. 글고 겨울엔 모든 하브차들도 비슷하겠지만 연비 뚝! 떨어져요ㅎㅎ 참! 간혹 고속도로에서 스포츠모드 운행하는데...엄청난 폭발력은 아니지만 잘 달려요. 무단변속이니 변속충격같은것도 없어요. 190에서 리밋걸려있어요.
5점
앞서 말씀드렸다싶이 디자인에서 이차를 선택했다해도 과언이 아닙니다. 혹자는 그릴이 너무 과하다하시지만 저는 그릴부분이 너무 멋있었고 개성넘치며 쎄련돼보였습니다. 살짝 아쉬운건 리어램프 디자인정도? 이그젝크티브 모델에만 있는 3구led라이트는 정만 뽀대삽니다. 실내디자인은..참 뭐라 말씀드리기 그런게...호불호가 정말 심해서요. 처음 본 느낌은...뭐지? 이 올드함의 기운은? 하지만 데일리카로 매일 타다보니 질리지않고 정말 깔끔합니다. 딱 필요한 물리버튼들도 좋아요.
3점
요즘 수입차들 옵션 다 상향평준화죠? ACC, 차선유지 모두 잘됩니다. 2열 가운데 팔걸이 내리면 오디오조정, 열선시트조정등 할수있고 여타의 브랜드 비슷한급의 차들보다 훨~~~씬 고급스러워요. 후면 자동 썬쉐이드, 2열 수동 썬쉐이드.. 하지만..차가 생각보다 꽤 길고 프론트가 전륜이다보니 상당합니다. 그런데 어라운드뷰가 없어요..그래서 별하나 빼고.. 악몽같았던 모니터..ㅎㅎ 이제는 적응 잘해서 터치 안되도 노트북 마우스컨트롤 쓰듯 잘 쓰지만 처음 쓰시는분들은ㅎㅎ 그래서 별하나 더 뺍니다.
5점
하이브리드입니다. 5~6만원이면 가득입니다. 일반유권장이죠. 현재 누적연비는 18.3 대단하신분들은 20을 넘기시던데.. 렉서스가 독일차에 비해 엔진오일 교체등의 수선유지비가 저렴합니다. 서비스의 질은 정말 최고이면서 유지비는 저렵한편입니다. 서비스센터 예약 수월하며 엔진오일 유상교체는 15만원정도인듯 합니다. 정확한 금액을 봤는데 갑자기 기억이.. 암튼 여타의 수입차보다는 착합니다. 하이브리드는 10년 20만 보증이오니 크게 신경쓰일부분이 아니라고 판단됩니다. 물론 년1회 점검을 받아야한다는 전제가 있지만요.
댓글
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탈퇴자
“서비스질” 동감합니다 렉서스 서비스 마인드 타사들 배워야 합니다
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뺑까
독일차 서비스는 경험해보지 못했지만 주변에 모두 경험해보신분들은 엄지척 하시더군요.
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그린라임
렉서스 탈때는 고객(손님) 대접을 받았는데 bmw 타는 현재는 진상(호갱) 대접 받습니다.ㅜ
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탈퇴자
연비 미쳤네요 크...
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뺑까
요즘에 혹한기다보니 조금 떨어집니다. 14~15정도네요. 그것도 훌륭하죠.
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에프딘
와 디테일한 후기네요. 일본차 글에 댓글 안남기는데 오너분의 정성에 감동했습니다 ???
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뺑까
감사합니다. 일본차에 대한 생각이 하루빨리 바뀌길 기원해봅니다.
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울트라맨8
디자인적으론 저도 좋아하는 류입니다 ㅎㅎ 승차감 및 안락함도 좋은차구 ㅎㅎ 한일관계만 아니라면 일본차 중 좋은차 많죠... ㅎㅎ
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뺑까
디자인 좋고 승차감 좋고...차만 보고싶지만 참 현실이라는게ㅎㅎ
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우하항
저도 디자인 너무 이쁜거 같습니다 전 특히 뒤쪽 디자인이 너무 맘에 듭니다 빵빵허니 굿입니다
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뺑까
뒷쪽은 정말 점잖죠. 디자인에 매료됐습니다.
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wuong
흠. 부럽네요. 저도 이차살려다 주변시선이 어쩌고저쩌고해서 5시리즈로 갔는데. 넘 좋은차입니다.
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뺑까
항상 주변시선이 큰 역할을 할때가 있죠. 저는 그냥 차만 봤습니다. 5시리즈도 참 맘에 들었었는데..좋은차 타시네요.
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제인빠
저도 거의 선택직전까지 갔지만 시선땜에 다른차 알아보게 되었지요. 인정하는 렉서스입니다.
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뺑까
렉서스 참 좋은차인데요...시선! 저는 제가 좋은거 삽니다ㅎㅎ 감사합니다.
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검은비
테슬라 주식 500% 먹고 있는데 더 오르면 팔고 사야겠습니다. 마이 더 올라야 하는데요^^
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레구
와이프 차로 사 줬는데 실내 내장이 럭셔리 차라 하기엔 많이 구립니다 잔고장 안난다구요? 똑같습니다 지금 추운데 문짝 도어 전체 열림 되다 안되다 해요 이 부분은 연식 5년째인데 센터에서 교환 얘기하더라구요 각자 열어 합니다 그 전에도 센서 고장부터 그야말로 잔고장으로....연비는 계절마다 다르지만 평균14.9 정도 나옵니다 그래도 일본차는 쫌...차라리 그랜져가
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뺑까
네..차라는게 참 그래요..연비는 정말 안나오셨군요. 그정도 연비면 es하위 10%정도네요. 운전습관도 꽤나 중요한듯합니다. 그랜져도 참 좋은차입니다. 5년째면 6.5세대인가요? 일본차얘기는 하도 듣고봐와서요..겟차라서 차만 보고 얘기합니다ㅎㅎ
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레구
쫌 정밀히 말하면 겨쳘 13.9 입니다 하블더 특징인지
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무적해적
여기서 이런말하긴 그렇지만 우리의 일본차에 대한 인식이 바뀌어야 하는것 보단 일본 정치인들의 역사인식이 먼저 바뀌어야 하지 않을까 싶습니다. 렉서스 자체는 좋은 차라 생각합니다. 안전운전 하시기 바랍니다~
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뺑까
네 감사합니다. 안전운전 잘 하겠습니다. 혹시나 했는데 결국 또 이런말씀 하시는분이 나타나시는군요. 여기서 이런말하긴 그렇다고하셨으면 굳이 안하셔도 됐을텐데요..겟차 잖아요. 렉서스 차에 대해 얘기한것입니다. 안전운전하세요~
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무적해적
저도 작성자분이 일본차에 대한 인식이 바뀌길 바란다고 댓글 안다셨으면 이런댓글 안달았을건데.. 뭐 넵 기분이 상하셨다면 죄송합니다 ㅜㅜ 제가 겟차에서까지 선비질이었나봅니다 ㅎㅎ 제 전공이 국사학과라 이해주세요 ^^
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그린라임
댓글 달다보니 중독되네요ㅎ
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개콜
이에스 시승 안해봐서 참궁금하네요 전작은 영 별로였는데
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중구가시키드나
멋지네요
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GoFoward
축하드립니다
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아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
yf소나타, 스파크 타고다니다 스파크 처분하고 첫 수입차로 es300h, e300, 530 등 고민하다 그냥 구경이나 하자고 매장갔다가 디자인에 홀려서 구매했습니다. 디자인, 옵션, 정숙성, 연비 등은 마음에 드는데 스프트클로징, 수납공간이 부족한건 단점이네요. 개인적으로 고속도로에서 안정적인게 좋습니다. 아...추워지니 여기저기서 잡음은 조금올라오고
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10,014BMW 3시리즈 320i M 스포츠
와이프가 초보 운전이라 어라운드뷰 때문에 이노프리 옵션까지 넣었습니다. 근데 옵션 진짜 혜자네요.. 6gt 에도 없는 이중접합유리를... 매우 탐납니다...ㅜ 그 때문인지.. 생각보다 꽤 정숙합니다.. 아직 길들이기 초반이라 스포츠모드 놓고 밟아보진 않았지만 시승 때 20d 20i 둘다 시승해본 결과 오~ 잘 나가!! 까진 아니고요..;;ㅎ '이정
1154,501볼보 S90 B5 인스크립션
아직은 차 받은지 얼마 안돼서 마냥 좋네요 차구매에 도움주신 겟차 회원님들 감사합니다 ,디젤 타서 그런지 소음은 잘 모르겠네요 잔진동은 약간 있구요 성능은 아재 운전이라 만족합니다 ,실내 디자인 굿 앞태 굿 옆태 굿 뒷태 글쎄요 다 만족할순 없지요 ,볼보 옵션은 짱이 지요 ,아직은 차 받은지 얼마 안돼서 잘 모르겠네
4118,493BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT M 스포츠 패키지
와이프 3시리즈와 같은 달에 출고 받아 2대 번갈아가며 열심히 길들이기 하는 중 입니다. 비엠의 핸들 조향간섭은 간섭을 쌔게 해서 처음엔 좀 당황 스러웠습니다.. 돌방상황 때 오히려 독이 될 수 있다 생각합니다. 그래서 크루징 할 때만 쓰고 평소엔 꺼둡니다. 더 정숙하고 부드러운 주행감을 원한다면 40i 가 좋겠지만 어차피 길이와 덩치 때문에 3,5시
096,426아우디 Q3 35 TDI 프리미엄
다른 독3사 SUV들 중에 공간 대비 가격이 저렴하여 구매했습니다. 특히 A클래스 세단과 오래 고민했는데, 가끔씩 뒷자리에 누군가를 태울때 A클은 조금 부족하더라구요. GLB는 오래 기다려야하고 X1은 오토홀드 부재와 F바디 우려먹기때문에 Q3로 선택했습니다. 디자인은 정말 좋은것같아요. 다만 반자율주행의 부재와 메모리시트가 없는 것은 조금 당황스럽네
376,328아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄
안녕하세요 첫 외제차 구매를 마음먹고 벤츠 CLS 익스테리어에 반해 CLS 300D 구매예정이었으나, 작년 말에 단종.. 아쉬움을 뒤로하고 승용은 가솔린이지하며 E350페리 구매하려했으나 8천후반에 통풍시트 부재와 보기 흔한 E클.. 고심 끝에 브랜드를 옮겨 옛 드림카였던 A7를 알아보았고 할인 넉넉히 받아 A7 50TDI를 구매하게 되었습니다. 구매한지
157723,405벤츠 C-클래스 C 220d 아방가르드
전 그닥 운전을 잘하는 편이 아니라 브랜드, 디자인, 차크기, 연비 등등 고려 했을때 제일 최고의 선택이 아닌가 싶습니다. 큰차는 도저히 감이 안잡힐거같아서 ㅎㅎㅎㅎ 1년넘게 탔는데 만족 중입니다.~~~~~~~~~~~~~~~!!!! ,주행성능은 좋아요 +갬성빨 ㅎㅎㅎㅎ ,외부 및 실내는 최고~! 이제는 풀체인지 되겠지만유 ㅠ ,옵션은 기대하지 않으시는게..
054,237BMW X3 M40i xDrive
12월 출고후 아직 길들이기중입니다 기존에 해치백 차량 타다가 아가가 태어나면서 바꾼건데 아직까지는 정말 만족스럽네요 공간도 아가 있는 3인 가족이 타기에는 충분하구요 엔진 성능도 놀랐지만 ZF미션이 정말 대단하네요, 기존에 타던 차량 DCT보다도 빠른게 정말 압권입니다 ,주행성능은 정말 대만족입니다 스포츠 플러스로 놓고 달리면 정말 재미있습니다 왜 6
53618,430BMW 1시리즈 118d 스포츠
혼자타고 출퇴근 하기에는 정말 좋은차. 패밀리카로는 좀 작지만 덩치가 엄청큰 성인이 아니라면 2열에 타고 단거리로 다니긴 괜찮을꺼같은... 그리고 반자율주행 옵션이나 열선통풍 옵션만 좀더 있었다면 가성비까지 최고였을듯하네요..ㅎ ,잘 가고 서고 출퇴근용 차량이라 아직 조심스럽게 몰아서 그런지 2000rpm을 되도록 안넘기면서 연비운전하고있는중이라 스포티
368,029BMW Z4 M40i
더 나이 먹기 전에 2인승, 그리고 뚜껑 열리는 차를 타고싶다는 생각에서 시작하여 디자인 보고 구매 결정했습니다. 20i와 고민했는데 이전에 타던 차가 380마력 정도라 20i는 도저히 안되겠더라고요.. 결과적으로 너무 만족스럽게 즐기고 있습니다! 퇴근 후 집에 가는 길에 차 안에서 머리 위에 떠있는 별들을 볼 때가 제일 행복합니다. 그리고 아직 이 차와
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