아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백

푸재
21.01.25

8,136

최종거래가
5,070만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백






4.5점
아우디 A5 45TFSI 콰트로 프리미엄 스포트백입니다. BMW530i 보러갔다가 트렁크가 너무 작다는 안사람의 의견으로 패스 벤츠E300 보러갔다가 너무 사장님 차같다는 안사람의 의견으로 패스 A6 45TFSI 콰트로 보러갔다가 비즈니스 세단같다해서 패스 결국 A5에 반해 데려왔습니다ㅎㅎ 오잉?ㅎㅎ 차는 작지만 트렁크는 530보다 넓었어요... ㅋㅋ 잘나가고 잘서고 공간활용성도 나쁘지않고, 4륜임에도 생각보다 연비가 잘나옵니다. 스포츠 및 데일리 세단의 성격을 골고루 갖춘 모델이지 않을까 싶네요. 차박은 무리고 차크닉정도는 가능합니다ㅎㅎ














5점
252마력에 37.7토크는 저속주행부터 고속주행까지 부족하지 않는 퍼포먼스를 보여줍니다. 특히 자동7단 에스트로닉 기어비가 잘 세팅되어있는 것 같아요 변속충격도 없고, 수동 운전할때도 생각한대로 잘반응해줍니다. 2~3단에서 운전할때가 제일 재밌어요~





5점
디자인은 개인 호불호가 갈리겠지만 제 기준에서는 100점입니다





4점
19년식은 통풍시트가 없습니다ㅠ 또한 사각지대 경보시스템이 없는 아쉬움. 그렇지만 전자식 댐퍼로인해 차량밸런스를 잘유지해주고,서스펜션은 단단하고 차량의 무게중심이 낮다보니 코너링이나 고속주행시 불안감이 없습니다. 어댑티브크루즈컨트롤, 차선유지, 앞차와의거리(정확한 명칭을 모르겠어요ㅠㅡ) 등 2레벨 반자율주행이가능하여 안전성도 높고 편의성도 높은편입니다





4점
연비는 시내 9~11, 고속 12~16 정도 나옵니다. 유지비는 아직까지 잔고장이 없었어서 피부에 와닿지않네요ㅎ
댓글
10

탈퇴자
저도 페리전인데 만족하며 잘타고있습니다.

1

1

푸재
저도 좀더 기다리다살까 그냥탈까 고민많이했었거든요ㅎㅎ

0

0


iplucky
아 뒤태가 제거보다 더 이쁘네요 동그란 배기구도 맘에 들어요 ㅠㅠ

1

1

푸재
신형 배기구 마감도 너무 이쁘던걸요 ㅎㅎ 가능하다면 그때그때 기분에따라 교체하면서 다니고싶네요 ㅎ

1

0
Em04
역시 아우디 뒷태는 쵝오~!!!

2

0



갠옴스키
캬 엳시 디자인이..

1

0

FJK
세금 빼고 오천인가요? 4랑 차이가 얼마 안나네.. 억울하다...

1

1

푸재
페리전에구매해서 할인이좋았어요ㅎ

0

0


GoFoward
축하드립니다

0

0
BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 패키지
어린 아이를 둔 부모에게 최고의 패밀리 세단 ,기존 IG 그랜져 기준 넓거나 바슷한 공간 트렁크는 넘사벽 사이즈 인테리어 고급감 실내 블랙 천장도 올 블랙 조용하고 고급그러운 승차감 지인 태우면 디젤인지 모름 알려주면 깜작 놀람;; 최고의 반자율 주행 능력 ,LCI로 넘어 오면서 넘사벽 1등 (개취) 볼수록 이쁨 하차감 작렬 ㅎㅎ ,소프트클로징 및 뒷자





벤츠 GLC-클래스 GLC 220d 4MATIC
프리미엄을 삿어야 했는데.. 자율주행.외관 은근 거슬리더라구요 ,주행성능은 좋습니다. 방지턱 넘을때 딱딱한건 glc라 그렇겠쥬..? 기어변속이 참 맘에 듭니다 너무 편해요 ,프리미엄이 더 이쁘게 보이는... 그래도 벤츠니깐하고 탑니다 프리미엄으로 사세요.. 돈값합니다.. ,옵션은참.. 뭐 hud 썬룹 있어요 깡통 같으면서 깡통이아닌??ㅎㅎ 반자율주행 없는






벤츠 CLS-클래스 CLS 450 4MATIC AMG 라인
21년식으로 바뀌고 공기청정기랑 터치가 포함되어 있습니다. 문제는 선루프가 뚜껑이 수동이네요. 아무리 그래도 1억 넘는 차에 수동이라니.. ,가족차라 달리기 용도가 아니지만 잘 달립니다. 밟으면 정말 조용하게 스르륵 올라갑니다. 마일드하이브리드가 트렁크 용량을 잡아먹긴 하는데 물건은 물건입니다. 스탑앤고 이질감 하나도 없고 좋네요. 차는 정말 조용합니다.





아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로
사업상 대형세단이 필요하여 2020년에 구매하여 운용중입니자. 약 1년째 운용하면서 만족감과 좋은 기억이 대부분인것 같네요. 플래그쉽 세단의 위용도 압도적이며, 묵직함에서 오는 주행감도 뛰어납니다. 다만 공조시스템이 켜져있을 때 소리가 크게 느껴지는 부분이 단점이네요. 그럼에도 불구하고 1년 전으로 돌아간다면 고민없이 다시 구매할 것 같습니다. ,주행성능:




현대 아반떼 1.6 가솔린 스마트
사회초년생을 위한 최고의 차량. 연비는 생각외로 좋지않음. 차가 쪼끄만해서 기둥에 바짝 붙이기 좋음. ,1.6 MPI 엔진에서 재미있다는 느낌이 듦. 미션학습에 따라 체감되는 부분이 많이 다를것으로 사료됨. CVT 미션이 메뉴얼 모드에서 8단까지 업쉬프팅 됨. 실가용구간에서는 답답하다는 느낌 전혀 안듦. ,길쭉길쭉 측면 캐릭터 라인은 판금치기 빡셀듯 하나,







BMW X1 20i xDrive X 라인 스페셜 에디션
준중형 suv계의 혜자; 생각보다 넓은 공간 + bmw 주행성능 + 역동적이면서 세련된 디자인 = 준.중형 suv 찾는 분들께 안성맞춤 ,잘 가고 잘 서고 핸들링은 날카롭습니다. 승차감은 도심보다 고속주행에서 더 좋음..고속주행, 코너링시 안정적이라 만족스럽습니다. 가솔린이라 그런지 부드럽고 조용했어요. ,외관 디자인 만족스럽고 실내도 괜찮고 뒷





포르쉐 카이엔 쿠페 카이엔 쿠페
11개월 기다린 카이엔쿠페네요 ,suv는 처음이라 아직 느낌이 어색하네요^^ 롤링도 느껴지고 핸들링시에도 묵직한 느낌이고 가속 느낌도 덜하구요. 쏘고 다닐 차가 아니라는 생각에 주행 관련 옵션들을 선택을 안해서 더 그런거 같습니다. 대신 항속 크루징에서는 답답함없고 서스펜션의 느낌도 딱딱하지않고 좋네요. ,이차를 선택한 가장 큰 이유이자 11개월을 기다린




BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
작년 10월31일 출고받아 3개월 차량운행하였습니다. 출고받자 오너리뷰를 작성하고싶었지만 차량운행을하면서 느낀것을 최대한 설명드리고자 이제야 작성하네요 ,엠서스,엠브레이크 추가되니 확실히 럭셔리와는 차별되었고 20i에 한계점은 분명히있습니다 저는 시내9.5 고속0.5라 고속도로 두번타보았지만 시내에서는 아쉬울게없다 하지만 고속에서는 부족하다는게 분명히느껴집




BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
1월 초에 출고 했습니다. oc모델 아니지만 애들이 초등저학년 유치원 생이라 4존 에어컨이 크게 필요하지는 않을것 같아요.11월 중순 계약했는데 1월초 출고 했구요. 카본 블랙에 블랙시트입니다. 520에 많이하는 꼬냑시트는 사진이나 영상은 예뻤지만 실제로는 너무 밝았고 애들이 남자애들이라 유지관리가 안될것 같아 와이프랑 바로 검정시트로 결정했습니다. mou





링컨 에비에이터 리저브
다둥이 아빠의 실 구매기.. x7살까하다가 돈도 5천이나싸고 아내도 좋아하고~~ ,아직 못밟아서 잘은 모르겠지만 시승시 성능은 상당히 맘에들었습니다 ,저도 그렇지만 아내가 너무예쁘다고 강하게 어필해서 구입했네요 여자들이 더 좋아하는 디쟌인가봐요 ,저는 개인적으로 옵션많은차를 좋아하지 않습니다만 뭐 상당히 많네요^^ ,연비 안좋아요ㅠㅠ 100키로탔는데 5.5




