KG 모빌리티 티볼리 가솔린 V1 2WD
하늘의천사
19.05.25
3,886
최종거래가
1,838만 7,000원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
가솔린 V1 2WD
4.1점
어머니차 구매를 위해 알아봤는데 스토닉 쏘울 티볼리 셋을 비교하였고 스토닉은 실내가 너무 좁고 티볼리보다 좀 고급스러움이 많이 떨어졌구요 쏘울은 너무 젊은감성이라 어머니가 반대하셔서 이걸구매 했습니다
5점
디자인때문에 사는차아닌가요?
4점
실내는 차값이 2천때 초반 1천만후반차량이지만 동급 다른차종과 비교했을때 훨씬 고급집니다 동글이들이 많아서 이쁘고 한눈에 보기 편하게 버튼들이 나열되있습니다
5점
옵션으로 선택하는것이기에 커스터마이징 느낌입니다 에어백 부터 사소한부분 옵션이 많기에 장점인거 같습니다
4점
소형suv인대 불구하고 충분하지만 k5 소나타 비교하면 좁고 동급에서는 쏘울과도 비슷하고 충분합니다 트렁크 공간도 1인2인 이면 충분하고 아들 딸등 캠핑좋아하고 하면 아머말고 에어 사셔야죠
3점
딱 차값하는 느낌입니다 쌍용차는 단단한 느낌이 많이 들어요
3점
주행은 150넘어가면 차가 매우떨립니다 터보엔진도 아니다보니 동급차종들에 비하면 많이 부족합니다 그래도 탈만 합니다
4점
연비는 12 13나옵니다 밟으면 10정도 나오구요 연비좋은거 사실거면 디젤사실거 아닙니까?
5점
가성비는 매우 훌륭한 모델이라고 봅니다 출력 딸린거말고는 편의사항 외모 안전 등을 따졌을때 최고라고 보여집니다
댓글
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GoFoward
축하드립니다.
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BMW 1시리즈 118d 스포츠
제가원한 소형 해치백 중에서는 선택의 여지가 많지 않았습니다 이번 조건이 마지막 기회인듯 해서 선택했습니다 ,전체적으로 만족스럽네요 ,만족합니다 ,특별한 것 없습니다 특히 국산차와 비교하면... ,두 사람 이하로 다니실 분 추천합니다 ,괜찮습니다 ,좋습니다 ,최곱니다 ,안사면 후회합니다
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5,668기아 스팅어 2.0 가솔린 터보 프라임
G70과 비교하였고 그랜져 쏘울 k7 과도 고민했었는데 패밀리카가 될수도 있고 아반떼보다 넓고 출력도 좋았으며 다재다능 하다고 생각되 구매했고 현재도 재미있게 타고 있습니다 그랜져 k7은 좀더 가족적인 차라 나이가 좀더 먹게되면 바꿀수 있겠으나 현재는 굉장히 만족됩니다 ,외부디자인은 깔곳이 없다고 봅니다 가장큰 장점이니까요 ,약간 제네시스에 비하면 고급적이
17512,775BMW 1시리즈 118d 스포츠
총점 ,이전 그랜져와 비교해 너무나 다른 달리기 성능에.. 마지막까지 3시리즈와 경쟁 함 가성비에서 1이 여유있게 이김 ,전면은 전통은 bmw .. 그러나 뒷면은 ㅋㅋㅋㅋ 페이스 리프트 해도 안이쁜 엉덩이 ㅜㅜ ,진심 실용적이나 ... 그래서 안이쁘고 구닥다리 느낌 물씬 ! ,도어열림 불편.. 이지 컴포드 인가 ? 일단 손잡이 버튼 눌러 여
256,465BMW 1시리즈 118d 스포츠
골프, 미니와 비교하다가 구매 ,앞모양이 눈이 너무 착하다 ,전형적인 비엠 디자인 ,국산차에 비해 적지만 이정도 차량에 옵션은 많다 ,너무 좁다 ,후륜구동 방식이라 좋다 ,미니에 비해서는 주행안정성이 떨어진다 ,고속도로에서 29키로까지 나온적 있다. 평균 16~17키로 ,그래도 비싸다
411,201인피니티 Q50 블루 스포츠 센서리
제네시스 g70 3 3t, 스팅어 3.3gt와 비교했을 때 가격, 브랜드네임, 연비에서 우위에 있어서 구매 ,깔끔하면서 무난하지만 잘 달릴것 같은 디자인 ,페이스리프트 전에 비해 스티어링휠 디자인이 더 이뻐졌지만 아직도 센터페시아나 시트 디자인은 올드해보임 ,국산차 대비 옵션이 많이 부족한편 ,뒷자리는 생각보다 넓지만 하이브리드 특성산 트렁크 공간이 좁음
644,325BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스
총점 ,비교해본 차량들 ES300H, E220D, E300, S90 , CT6 우선 ES300H - 익스큐티브 내장 및 마크레빈슨 오디오, 연비, 넓은 뒷자석 및 렉서스 기대 내구성이 장점으로 다가옴 올드한 스티어링 디자인, 차량 운행시 풍절음(다소 시끄러움), 전륜구동, 다소 떨어지는 출력이 단점 E220D 및 E300 일단 아방가르드
17137,207벤츠 E-클래스 E 300 익스클루시브
일단 SUV를 사고 싶은 마음에 처음에는 GLC, GLC COUPE, X4를 후보에 두고 GLC는 AMG LINE의 비싼 가격과 STANDARD의 턱없는 옵션으로 포기, GLC와 X4를 시승하봤는데, 시승 시 만족감은 X4가 GLC보다 훨씬 좋았습니다. GLC는 코너에서 바같으로 쏠리는 느낌이 너무 컸고, 제 마음대로 차가 컨트롤 되는 느낌이 적은 반면에
4517,163벤츠 GLC-클래스 GLC 350e 4MATIC 프리미엄
링컨 하이브리드 mkz600 이랑 시승해봤는데 Glc 승차감이 탁월하게 좋았어요 ,쿠페 모양이 확실히 이쁜데 하이브리드는 없어서 아쉽네요 ,실내 디자인은 보통인듯 합니다 ,홀드가 정말 편리한 기능인듯 합니다 ,생각보다 뒷자석이 넓어서 깜짝놀랐어요 ,전기모드 승차감은 정말 정숙해서 깜짝 놀랍니다 ,주행성능은 보통인듯합니다 ,하이브리드라 연비는 정말 좋아요
159,928현대 코나 일렉트릭 프리미엄
세컨카를 고려하던 중 지인의 추천으로 전기차를 구매했습니다. 여러 전기차를 알아봤지만 디자인, 옵션, 유지비, 정비편의성 등 종합적으로 따저봣을때 코나ev가 딱이였고 바로 구매했습니다. 기존에 운행하던 그랜저hg3.0은 한달째 주차장에 서있습니다... ,깔끔하고 날렵한 디자인 제 취향입니다. 아이언매 눈을 연상케하는 라이트. (사진참고) ,현대 최초
633,895닛산 엑스트레일 2.5 2WD 스마트
국산 산타페/트랙스와 수입 라브4와 x1과 비교하여 결정하였습니다 가성비의 측면, 향후 10년간 사용예전으로 패밀리 카로서도 손상이 없다고 판단하여 구매하게되었습니다 ,외관 앞 그릴은 유려하며, 옆과 뒤의 익스테리어도 나쁘지 않습니다 ,실내 디자인은 사실 조금 아쉽습니다 센터페시아도 조금 부족하고 전체적으로 올드합니다 ,주차 전방센서/ 통풍시트의 부
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