아우디 A3 40 TFSI Premium
독34
22.08.01
2,844
4,300
40 TFSI 프리미엄
4.5점
이번 A3 정말 잘 나온 것 같습니다. 별 기대 안 했는데 이쁘고, 가성비도 좋고, 기분좋게 시승했네요.ㅎ 와이프차 후보로 몇 개 있는데 제 마음같아선 A3로 바꿔주고 싶네요. 오랜만에 아우디에서 살만한 차가 나온 것 같아요. (사진은 뒷태 하나밖에 안찎어서 밑에 2장은 구글링으로 퍼왔습니다.)
4점
가속할 때 너무 저RPM 에서 변속해서 그런건지 부드럽긴한데 운전하는 맛은 부족하네요. 변속감, 속도감이 운전자에게 확실하게 전달이 안 되는 것 같습니다. 체감은 시속 80~100 정도인데 계기판 보면 120 찍혀있더라고요. 이게 170이상 초고속 주행일 땐 바디와 차체의 안정성으로 장점으로 느껴지지만 이 같은 중,고속에선 오히려 운전의 맛을 떨어트려 개인적으로 좀 별로인 부분이였습니다. 이 때문에 중량대비 출력은 좋으나, 미션 때문에 주행질감이 뭔가 좀 아쉬웠습니다. 그외 이 급에서 마하가 적용된건 없지 싶은데.. 모터가 있어서, 스탑앤고, 탄력주행시 모터개입으로 부드럽게 시동이 꺼지고 다시 걸리는게 인상적이였습니다.
5점
역시나 가짜 머플러, 에어덕트 등이 즐비하지만 그래도 디자인적으로 이쁩니다. 벌집모양의 그릴도 정신 사나울 줄 알았는데, 실제로 보니 이쁘네요. 화려하진 않지만 그래도 세레머니 라이트도 있고 리어램프는 턴시그널! 역시 조명회사 ㅋ 트렁크가 살짝 립스포일러 형태로 뒷태가 더 스포티하게 보입니다. 인테리어만 놓고보면 A4, A5 는 팀킬 수준이고 A6랑 비벼봐도 레이아웃은 꿀리지 않을 정도로 인테리어는 이급에서 아우디뿐만 아니라 타사랑 비교해봐도 제일 이쁜 것 같네요. 단, 소재 차원에선 플라스틱 비중이 높다보니 어쩔 수 없는 엔트리급이라는게 느껴지긴해요.
4점
수입차의 야박한 옵션에 익숙하지 않으신 분들은 옵션에 대한 불만이 많을 것 같습니다만, 타사 동급들과 비교해보면 나름 괜찮은 구성입니다, 그래도 핸들열선은 좀 주지..아쉽네요 ㅋ 반자율버튼도 있긴한데,, 멍텅구리 버튼입니다;; 아마 연식 변경하면서 넣어줄 것 같습니다. 충전포트는 진짜 꽉꽉 채워놨습니다. 사소한 부분이지만 아무래도 아이들을 키우다보니 테블릿 pc 같은걸 자주 충전하게 돼서 2열 충전포트 있는걸 중요하게 생각하는데요. c타입 앞2,뒤2 총 4개, 무선충전에 시거잭까지..! 최근에본 6천만원 짜리 어떤차는 앞뒤 통틀어서 c 타입 1개던데.ㅜㅋ
5점
시승할 때 다양한 모드로 운전을 했는데요. 주말시내 10~11 나오는거 보고 고속도로 가면 17~19는 그냥 찍겠구나 싶었는데, 아니나다를까 고속도로에선 20도 넘는다 하네요.
댓글
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울트라맨8
이쁘네요
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널쓰리
오우 차 이쁘네요 색깔도 그렇고
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동탄 현마허
A3 기가맥히죠! 많이 판매 될거 같아요!!
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영하이
A3 좋죠 ~ 내년에 부분변경으로 몇가지 수정해서 상품성 개선으로 나올 거 같간하네요 ㅎㅎ
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GoFoward
너무 늦게 나온 ㅠㅠ
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kloze11
A3가 A4보다 좋아보여요
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땅콩느님
아우디가 승차감이 좋져
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아우디 A7 55 TFSI Quattro Premium
아우디가 어쩌고 저째라는 말이 안나온다. 디자인은 멋있고 밟으면 힘이 넘치고 승차감은 고급 세단의 느낌이다. 일억 미만 차량 세단 중에서는 최고인 것 같다. * 감탄만 하느라 사진은 못찍어 펌했습니다. 겟챠에서 힘이 넘친다라는 말이 무슨 말인지 몰랐는데 알게 됐다. 힘이 넘쳐서 더 밟아야 하는데 앞차가 막아서 걸리적 거린다는 생각이 들 정도다. 내부에 소음
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