4인가족 차량고민..

디젤도 어느 정도는 관리하기 나름 아닐까 생각되고, 현재 유로6급이면 근시일내에 대기오염으로 규제대상이 되지는 않을거라고 생각되긴 합니다. 그나저나 아우디의 가격 정책이 워낙 신뢰를 잃어놔서.. 저 가격은 나중에 훨씬 더 내려갈 수도 있지 않을까요?

저도 주행거리가 연간2만이거든요... 디젤과 플러그인하이브리드로 갈등중에 있어요 아직까지 국내에서 디젤 모델에 대한 제재가 없는거 보면 향후 10년까지는 괜찮지 않을까 생각하고 디젤에 좀 더 많은 비중을 두고 있습니다. 6gt 대기까지 기다리셨다 q7 프로모션 보고 결정하셔도 괜찮지 않을까 싶어요~~

10년 20만키로정도 타고 새차 사는걸로 넘어가실 생각있으시면 아직 괜찮을듯 합니다.

전장과 휠베이스가 6지티가 크다는거 첨 알았네요..ㅜㅜ

현기차 SUV들, 트럭들 디젤 계속 나오는 이상 대한민국 디젤차시장 아직 끄떡없습니다.

6gt 인기가 대단하네요

6gt가 역대 수입차 중에 실용성면에서 가장 우리나라 소비자들 입맛에 딱 맞춘 차라고 생각합니다. 가격 자체가 그렇게 저렴한 차는 아니지만 수입차 중에 가장 4인가족이 탈 만한 차라고 생각해요 ㅎㅎ

대한민국에서 디젤 구입할때 국토부 정책 걱정 보단 진동, 소음 걱정이 우선입니다 딸딸이가 은근히 사람 지치게 만듭니다 특히 가솔 타다가 디젤 타시는 분이라면,,,, 글고 현기의 디젤차 생산, 판매량이 디젤 소유주들 한테는 확실한 보험이니 걱정 마십쇼

트렌드는 돌고 돕니다. 디젤이 풍미하던 시대에도 가솔린은 살아 남았고, 지금 가솔린이 대세인 것 같아도 디젤의 반등을 볼 날이 반드시 옵니다. 디젤은 미세먼지가 많고 가솔린은 이산화탄소가 많습니다. 디젤은 토크와 연비가 좋지만 가솔린은 정숙성과 부드러움에서 디젤을 앞서죠. 어느 한 쪽이 소멸하는 일은 없습니다. 다만 내연기관은 점점 줄어들고 전기차나 수소차가 많아지겠죠.