BMW M4 Competition M xDrive First Edition

BMW 7 Series 740i sDrive Design Pure Excellence_Exe PKG

(i7이 없어서 740으로 대체합니다 ㅠ) 죽기 전에 한번은 타보고 싶은 차! i7은 400KW 최대 536마력의 힘을 냅니다 출력 어마무시하네요 ㅎㅎ 사진으로만 봤을 때는 정말 마음에 안 들었지만 실물로 보니 봐줄만하다는 생각이 들었습니다 ㅎㅎ 실내 tv부터 다양한 옵션이 추가되었더라구요 옵션부분에서는 부족함 없을 것 같습니다! 전기찬데 말할 필요가 있

미니 MINI ELECTRIC Cooper SE Electric

미니스럽게 운전이 재밌고 왠지 모르게 미니라서 불편함도 감수하는 것 같네요 전기차도 길들이기가 필요한지 모르겠지만 자연스럽게 밟게 되더라구요 어제 받고 백키로정도 운행했지만 펀카인건 확실합니다 보유 중인 640D와 잘 (안)어울려요ㅋㅋ 전기차라 그런지 잘 나갑니다ㅎ 재밌구요 정원은 1인 혹은 2인 정도가 적당할것 같구요 뒷자리 는 있긴하지만 불편하고 회생제

BMW M4 Competition M xDrive Convertible

1억4천이 있다면 무조건 사라! 성능은 말할 거 없죠.. ㅎㅎ 실키식스 3000cc 510마력.. 완전 날아갈 것 같습니다 ㅋㅋ 전 세대에 비에 무게가 많이 늘어난 건 아쉽다고 생각드네요 ㅠ 처음 출시됐을 땐 뉴트리아가 이상하게 보여서 별로 안 좋아했는데 실물을 보니까 생각이 달라지더라구요.. M4에서 나오는 포스가 장난아닙니다 ㅎㅎ 뇌이징이 되서 지금

제네시스 G90 3.5 터보 48V 슈퍼차져 LWB 4인승

S클래스를 충분히 견제할 수 있는 차 3.5 터보 슈퍼차저에 48V 마하까지 들어가 출력은 모자람이 없을 것으로 생각됩니다만, 그래도 기함 대형세단인데 8기통 타우엔진을 넣어주면 좋겠다는 생각이 드네요 개인적으로 디자인은 극호입니다 외부만 봐도 럭셔리함이 철철 흘러나옵니다 실내도 정말 잘 만든 것 같아요 갖고싶습니다 ㅎ 옵션은 다 들어가있습니다 4인승 시트

BMW 8 Series M850i xDrive GranCoupe P0-0

1억4천으로 즐길 수 있는 bmw v8! Bmw의 v8 말 할 필요 있겠습니까!? V8 4400cc에서 나오는 대배기량의 여유로움 .. 한 번 타보고 싶네요 디자인은 정말 완벽한 것 같습니다 그란쿠페의 유연한 라인이 마음을 사로잡는 것 같네요! 50주년 엠블럼과 무광도장도 디자인의 한 몫을 하는 것 같습니다 Bmw에 들어가는 옵션은 다 들어가있습니다 메리

제네시스 G70 SHOOTING BRAKE 2.0 터보 스포츠 패키지 4WD

상품성 안 좋다고 욕? 먹지만 은근 구매뽐뿌오는 차량 슈팅브레이크는 4기통 2천씨씨 터보차량입니다 무난한 성능인 것 같습니다 공도에서 타기에는 부족함 하나도 없을 것 같네요! 개인적으로 왜건 디자인을 아주 좋아해서 차량은 이쁘다고 생각드네요 ㅎㅎ 뒤 라인도 정말 자연스럽게 떨어져서 더욱 이쁜 것 같습니다 슈팅브레이크는 라이프스타일 패키지로 거의 모든 옵션이

기아 Stinger 3.3 가솔린 터보 아크로 에디션 AWD

5천만원으로 6기통 터보차량을 살 수 있다니 정말 가성비 짱입니다 ㅎ 6기통 3300cc 52토크라 그런지 차량 정말 빠릅니다 ㅎㅎ 런치 쏘면 머리가 시트에 푹 파묻히는 느낌이에요 국산차지만 코너도 쫀쫀하고 독일차냄새도 사알짝 나네요 국산차 디자인중 가장 이쁜 것 같습니다 내장 재질이나 디자인은 조금 아쉽네요ㅠ 옵션은 국산차니 모두 들어가있습니다 리터당 5

기아 K9 3.3 가솔린 터보 플래티넘 베스트셀렉션 I

6천대에 누릴 수 있는 회장님차 ㅎ (실내사진이 없어 네이버에서 가져왔습니다ㅠ) 6기통 3300cc터보답게 아주 잘 나갑니다 ㅎㅎ 힘이 좋아서 그런지 차가 무겁다는 느낌이 안 드네요 전면부는 극호이지만 후면부가 살짝 아쉽네요 ㅠ 후면부는 페리전이 더 나은 느낌~ 국산차답게 옵션은 빵빵해서 좋습니다 기름값이 장난아니게 나올 것 같네요 ㅠ 공도연비 5-6 나옵

아우디 A3 40 TFSI Premium

이번 A3 정말 잘 나온 것 같습니다. 별 기대 안 했는데 이쁘고, 가성비도 좋고, 기분좋게 시승했네요.ㅎ 와이프차 후보로 몇 개 있는데 제 마음같아선 A3로 바꿔주고 싶네요. 오랜만에 아우디에서 살만한 차가 나온 것 같아요. (사진은 뒷태 하나밖에 안찎어서 밑에 2장은 구글링으로 퍼왔습니다.) 가속할 때 너무 저RPM 에서 변속해서 그런건지 부드럽긴한데

아우디 A7 55 TFSI Quattro Premium

아우디가 어쩌고 저째라는 말이 안나온다. 디자인은 멋있고 밟으면 힘이 넘치고 승차감은 고급 세단의 느낌이다. 일억 미만 차량 세단 중에서는 최고인 것 같다. * 감탄만 하느라 사진은 못찍어 펌했습니다. 겟챠에서 힘이 넘친다라는 말이 무슨 말인지 몰랐는데 알게 됐다. 힘이 넘쳐서 더 밟아야 하는데 앞차가 막아서 걸리적 거린다는 생각이 들 정도다. 내부에 소음